Вы ведаеце фільтр трансмісіі?
Фільтр трансмісійнага алею працуе наступным чынам:
1) Фільтруйце староннія прымешкі, такія як пыл у паветры, у рэдуктар праз вентыляцыйны клапан;
2) Валакно фрыкцыйнага матэрыялу, якое ўтвараецца фрыкцыйнай пласцінай і сталёвай пласцінай фільтруючай муфты;
3) Фільтруйце сумесь, якая ўтвараецца пластыкавымі дэталямі, такімі як сальнікі і ўшчыльняльнікі, ва ўмовах высокай тэмпературы працоўнага асяроддзя;
4) Фільтруйце смецце, якое ўтвараецца ў выніку трэння металічных дэталяў, такіх як шасцярня, сталёвы рамень і ланцуг;
5) Адфільтруйце прадукты высокатэмпературнага акіслення самога трансмісійнага алею, такія як розныя арганічныя кіслоты, коксавы асфальт і карбіды.
Падчас працы каробкі перадач алей у ёй пастаянна забруджваецца. Роля алейнага фільтра каробкі перадач заключаецца ў тым, каб фільтраваць прымешкі, якія ўтвараюцца ў працэсе працы каробкі перадач, і падаваць чыстае трансмісійнае алей да рухомых пар, электрамагнітнага клапана і маслянага контуру, што выконвае ролю змазкі, астуджэння, ачысткі, прадухілення іржы і барацьбы з трэннем. Такім чынам, ён абараняе дэталі, забяспечвае прадукцыйнасць каробкі перадач і падаўжае тэрмін службы каробкі перадач.
3. Як часта трэба мяняць трансмісійны алей?
Як правіла, алей у аўтаматычнай каробцы перадач (ATF) трэба мяняць кожныя два гады або кожныя 40 000 кіламетраў прабегу.
Трансмісійнае масла будзе акісляцца і псавацца пры высокіх хуткасцях і тэмпературах на працягу доўгага часу, што пагоршыць знос механічных дэталяў і ў сур'ёзных выпадках пашкодзіць унутраныя часткі трансмісіі. Калі трансмісійнае масла доўга не замяняць, яно стане гусцейшым, што лёгка прывядзе да закаркавання цеплавой трубкі трансмісіі, што прывядзе да высокай тэмпературы трансмісійнага масла і павялічанага зносу. Калі трансмісійнае масла доўга не замяняць, гэта таксама можа прывесці да слабага запуску халоднага аўтамабіля, і падчас руху аўтамабіль будзе лёгка заносіць.
4, ці трэба мяняць трансмісійнае масла, каб замяніць фільтр?
Трансмісійнае масла паступае ў каробку перадач, змазваючы дэталі, а таксама змывае прымешкі, якія назапашваюцца на паверхні дэталяў. Калі прамытыя прымешкі праходзяць праз фільтр разам з маслам, яны адфільтруюцца, а адфільтраваны чысты алей зноў трапляе ў сістэму змазкі для цыркуляцыі. Але галоўнае, каб фільтр меў добрую фільтруючую здольнасць.
Пасля працяглага выкарыстання фільтра фільтруючы эфект значна зніжаецца, а праходнасць алею пагаршаецца.
Кампанія Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. займаецца продажам аўтазапчастак MG&MAUXS, якія можна набыць.
