Прынцып працы па кіраванні алеем помпа
Схема кіравання алейным помпай - гэта электронная сістэма кіравання, якая выкарыстоўваецца для кантролю за пачаткам і прыпынкам алейнага помпы, рэгулявання хуткасці і кіравання патокам. Схема звычайна складаецца з модуля кіравання, модуля сілкавання і датчыка.
1 Модуль кіравання можа быць лічбавым кантролерам на аснове мікрапрацэсара або аналагавым кантролем.
2. Датчык: Датчык выкарыстоўваецца для маніторынгу такіх параметраў, як паток алею, ціск і тэмпература, а таксама перадаваць адпаведныя сігналы ў модуль кіравання. Гэтыя датчыкі могуць быць датчыкамі датчыкаў ціску і датчыкамі патоку.
3. Модуль сілавога прывада: Модуль электрасілкавання адказвае за пераўтварэнне вываду сігналу модулем кіравання ў напружанне або ток -сігнал, прыдатны для кіравання алейным помпай. Звычайна гэта дасягаецца пры дапамозе ўзмацняльніка магутнасці або драйвера.
Модуль кіравання атрымлівае сігнал датчыка і вызначае стан працы нафтавага помпы праз шэраг лагічных разлікаў і меркаванняў. Згодна з устаноўленым параметрам, модуль кіравання выдасць адпаведны сігнал кіравання і адправіць яго ў модуль сілкавання. Модуль сілкавання рэгулюе выходнае напружанне або ток у адпаведнасці з рознымі сігналамі кіравання і кіруе пачаткам і прыпынкам, хуткасцю і патокам алейнага помпы. Пасля таго, як сігнал кіравання выводзіцца модулем сілкавання, ён уваходзіць у алейны помпа, каб ён працаваў у адпаведнасці з патрабаваннямі. Дзякуючы пастаянным маніторынгу і карэкціроўцы, ланцуг кіравання алейным помпай можа дасягнуць дакладнага кантролю над працоўным станам алейнага помпы, забяспечыць яго бяспечную і стабільную працу і задаволіць патрэбы розных умоў працы.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. імкнецца да продажу аўтазапчастак MG & Mauxs Сардэчна запрашаем у куплю.
