Прынцып працы схемы кіравання алейным помпай
Схема кіравання алейным помпай - гэта электронная сістэма кіравання, якая выкарыстоўваецца для кіравання запускам і прыпынкам алейнага помпы, рэгулявання хуткасці і кантролю патоку. Схема звычайна складаецца з модуля кіравання, модуля сілавога прывада і датчыка.
1. Модуль кіравання: Модуль кіравання з'яўляецца асноўнай часткай усёй схемы, якая прымае сігнал ад датчыка і выконвае лагічныя разлікі і меркаванні ў адпаведнасці з зададзенымі параметрамі. Модуль кіравання можа быць мікрапрацэсарным лічбавым кантролерам або аналагавай схемай кіравання.
2. Датчык: датчык выкарыстоўваецца для маніторынгу такіх параметраў, як паток масла, ціск і тэмпература, і перадачы адпаведных сігналаў на модуль кіравання. Гэтыя датчыкі могуць быць датчыкамі ціску, датчыкамі тэмпературы і датчыкамі расходу.
3. Модуль сілавога прывада: Модуль сілавога прывада адказвае за пераўтварэнне выхаднога сігналу модуля кіравання ў сігнал напружання або току, прыдатны для кіравання алейным помпай. Звычайна гэта дасягаецца з дапамогай узмацняльніка магутнасці або драйвера.
Модуль кіравання атрымлівае сігнал датчыка і вызначае працоўны стан алейнага помпы праз шэраг лагічных вылічэнняў і меркаванняў. У адпаведнасці з зададзенымі параметрамі модуль кіравання выдасць адпаведны сігнал кіравання і адправіць яго на модуль сілавога прывада. Модуль сілавога прывада рэгулюе выхадное напружанне або ток у адпаведнасці з рознымі сігналамі кіравання, а таксама кіруе запускам і прыпынкам, хуткасцю і расходам алейнага помпы. Пасля выхаду сігналу кіравання з модуля сілавога прывада ён падаецца на алейны помпа, каб ён працаваў у адпаведнасці з патрабаваннямі. Дзякуючы бесперапыннаму маніторынгу і рэгуляванню, схема кіравання алейным помпай можа дасягнуць дакладнага кантролю за працоўным станам алейнага помпы, забяспечыць яго бяспечную і стабільную працу і задаволіць патрэбы ў розных умовах працы.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. займаецца продажам аўтазапчастак MG&MAUXS.
