Прынцып працы схемы кіравання алейным помпай
Схема кіравання алейным помпай — гэта электронная сістэма кіравання, якая выкарыстоўваецца для кіравання запускам і прыпынкам алейнага помпы, рэгулявання хуткасці і кіравання патокам. Схема звычайна складаецца з модуля кіравання, модуля прывада і датчыка.
1. Модуль кіравання: Модуль кіравання з'яўляецца асноўнай часткай усёй схемы, якая атрымлівае сігнал ад датчыка і выконвае лагічныя разлікі і ацэнку ў адпаведнасці з зададзенымі параметрамі. Модуль кіравання можа быць лічбавым кантролерам на аснове мікрапрацэсара або аналагавай схемай кіравання.
2. Датчык: Датчык выкарыстоўваецца для кантролю такіх параметраў, як паток алею, ціск і тэмпература, і перадачы адпаведных сігналаў на модуль кіравання. Гэтыя датчыкі могуць быць датчыкамі ціску, тэмпературы і патоку.
3. Модуль сілавога прывада: Модуль сілавога прывада адказвае за пераўтварэнне сігналу, які выдаецца модулем кіравання, у сігнал напружання або току, прыдатны для кіравання алейным помпай. Звычайна гэта дасягаецца з дапамогай узмацняльніка магутнасці або драйвера.
Модуль кіравання атрымлівае сігнал датчыка і вызначае працоўны стан алейнага помпы праз серыю лагічных разлікаў і рашэнняў. У адпаведнасці з зададзенымі параметрамі, модуль кіравання выдае адпаведны кіруючы сігнал і адпраўляе яго на модуль сілавога прывада. Модуль сілавога прывада рэгулюе выходнае напружанне або ток у адпаведнасці з рознымі кіруючымі сігналамі і кіруе запускам і прыпынкам, хуткасцю і патокам алейнага помпы. Пасля таго, як кіруючы сігнал выводзіцца модулем сілавога прывада, ён падаецца на алейны помпа, каб ён працаваў у адпаведнасці з патрабаваннямі. Дзякуючы пастаяннаму маніторынгу і рэгуляванню, схема кіравання алейным помпай можа дасягнуць дакладнага кантролю працоўнага стану алейнага помпы, забяспечыць яго бяспечную і стабільную працу і задаволіць патрэбы розных умоў працы.
Кампанія Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. займаецца продажам аўтазапчастак MG&MAUXS, якія можна набыць.
