Як працуе алейны фільтр?
Мяркую, усе ўладальнікі ведаюць, што ў аўтамабілях (акрамя трамваяў) трэба выкарыстоўваць алейныя фільтры, але ці ведаеце вы, як працуюць алейныя фільтры?
На самай справе, прынцып працы алейнага фільтра не складаны, падчас працы рухавіка, пры працы алейнага помпы, алей з прымешкамі бесперапынна паступае ў алейны фільтр з алейнага ўваходнага адтуліны на ніжняй зборцы масла. фільтр, а затым праходзіць праз зваротны клапан на вонкавы бок фільтравальнай паперы для фільтрацыі.
Пад дзеяннем ціску алей працягвае праходзіць праз фільтравальную паперу ў цэнтральную трубку, а прымешкі ў алеі застаюцца на фільтравальнай паперы.
Алей, якое паступае ў цэнтральную трубку, паступае ў сістэму змазкі рухавіка з выхаду алею ў сярэдзіне ніжняй пласціны алейнага фільтра.
Ёсць два ключавых кампанента: перапускны клапан і зваротны клапан.
У звычайных умовах перапускны клапан зачынены, але ў асаблівых выпадках перапускны клапан адкрыецца, каб забяспечыць нармальную падачу масла:
1, калі фільтр перавышае цыкл замены, фільтруючы элемент сур'ёзна заблакаваны.
2, алей вельмі глейкае (халодны запуск, нізкая знешняя тэмпература).
Нягледзячы на тое, што алей, якое цячэ праз гэты час, нефільтраванае, яно значна менш шкодна, чым пашкоджанне рухавіка без алейнай змазкі.
Калі транспартны сродак спыняе працу, зваротны клапан на ўваходзе алею зачыняецца, каб пераканацца, што алей у алейным фільтры і наступнай сістэме змазкі не выцякае, каб пераканацца, што неабходны ціск масла ўсталёўваецца як мага хутчэй, калі рухавік зноў запускаецца, каб пазбегнуць сухое трэнне.
Глядзіце тут, я лічу, што вы маеце агульнае разуменне прынцыпу працы алейнага фільтра.
Нарэшце, нагадаем вам, што тэрмін службы алейнага фільтра павінен быць заменены своечасова, і пры куплі алейнага фільтра, калі ласка, выбірайце прадукты звычайнага канала, у адваротным выпадку пашкоджанне рухавіка не варта страт.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. займаецца продажам аўтазапчастак MG&MAUXS.
