Прадукцыйнасць першаснага/другаснага ланцуга шпулькі запальвання пры няспраўнасці:
Гарыць індыкатар няспраўнасці рухавіка
Вібрацыя рухавіка на халастым ходу
Слабасць рухавіка
Расход паліва вышэйшы за звычайны
Рухавік тупіць і хістаецца пры рэзкім разгоне
Аналіз няспраўнасцей
Пасля ўнутранага кароткага замыкання шпулькі запальвання абалонка награваецца, іскра высокага напружання вельмі слабая, адлегласць скачка кароткая, здаецца, што яна абрываецца, а не абрываецца, і асабліва лёгка заглохне пры хуткім разгоне. Звычайныя нізкавольтныя (першасныя) лініі, якія выкарыстоўваюцца, награваюцца з-за празмернага току, што разбурае ізаляцыю і выклікае кароткае замыканне або абрыў нізкавольтных ланцугоў.
Некаторыя пашкоджанні ад разрыву шпулькі запальвання выкліканыя працяглым знаходжаннем ключа запальвання ў падключаным становішчы, працяглым часам замыкання кантактаў або перапампоўваннем двух правадоў дадатковага рэзістара, што прыводзіць да кароткага замыкання дадатковага рэзістара і нагрэву шпулькі запальвання.
Прычына няспраўнасці
1. Высокая тэмпература навакольнага асяроддзя: тэмпература занадта высокая, што прыводзіць да перагрэву шпулькі запальвання (тканіну можна апусціць у ваду, каб павольна астудзіць яе);
2. Перагрэў рухавіка: частка ўстаноўкі шпулькі запальвання знаходзіцца занадта блізка да крыніцы цяпла, і цеплааддача дрэнная (неабходна ліквідаваць няспраўнасць перагрэву, а сілкавую шпульку трэба ўсталяваць у частцы, крыху далей ад рухавіка).
3. Няправільная праводка: памылка праводкі на шпульцы запальвання прывядзе да таго, што дадатковы супраціў не будзе працаваць, што прывядзе да павышэння тэмпературы шпулькі пры нізкай хуткасці рухавіка;
4. Напружанне рэгулявання генератара занадта высокае: з-за занадта высокага напружання рэгулятара першасны ток занадта вялікі, што прыводзіць да павелічэння выходнага напружання і нагрэву шпулькі;
5. Шпулька запальвання не падыходзіць да рухавіка: пры замене шпулькі неабходна выбраць тую, якая падыходзіць для мадэлі, і не думаць, што аднолькавае напружанне можа быць універсальным;
Мастацтва і веды
6. Дрэнная якасць шпулькі запальвання або кароткае замыканне і нагрэў унутранага павароту: уплыў працэсу выкарыстання, напрыклад, забыццё выключэння запальвання падчас паркоўкі, працяглае выкарыстанне электраэнергіі; з-за працяглага назапашвання вугляроду свечка запальвання "вісіць агонь" і працяглага назапашвання вугляроду ў размеркавальным цэнтры, што прывядзе да перагрэву шпулькі запальвання і пашкоджання ізаляцыі або выбуху.
Кампанія Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. займаецца продажам аўтазапчастак MG&MAUXS, якія можна набыць.
