Сальнік каленчатага вала Прасочванне алею - гэта несур'ёзна, нельга змяніць?
Сальнік каленчатага вала, калі прасочванне алею несур'ёзнае. Вы можаце не замяняць яго на працягу кароткага часу, але вам неабходна пастаянна назіраць за станам узроўню алею і станам уцечкі масла ў сальніку каленчатага вала. Пераканайцеся, што ўзровень алею знаходзіцца ў межах нормы. Таму што ў працэсе выкарыстання транспартнага сродку сальнік каленчатага вала будзе павялічвацца з часам працы рухавіка, і ўцечка алею стане больш сур'ёзнай. Пры сур'ёзнай страце алею неабходна своечасова праверыць стан рухавіка і своечасова правесці тэхабслугоўванне і замену.
Сальнікі каленчатага вала дзеляцца на пярэднія сальнікі каленчатага вала і заднія сальнікі каленчатага вала ў залежнасці ад розных палажэнняў ўстаноўкі. Пярэдні бок рамяня генератара - гэта пярэдняе сальнік каленчатага вала; Злучэннем з трансмісіяй з'яўляецца задні сальнік каленчатага вала. Функцыя сальніка каленчатага вала - герметызацыя картэра і прадухіленне ўцечкі алею. Пры замене сальніка каленчатага вала з-за асаблівага месца ўстаноўкі працэс разборкі адносна складаны. Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. займаецца продажам аўтазапчастак MG&MAUXS.
