Праз колькі часу трэба мяняць клейкую пракладку (накладку) рухавіка? Які сімптом паказвае, што клейкая пракладка лапкі машыны пашкоджваецца?
Час ад часу ўладальнік задае пытанні пра праблему клею для лап рухавіка, напрыклад, колькі часу трэба мяняць, у чым будзе прычына няспраўнасці пашкоджанага аўтамабіля і ці дрыжыць мой аўтамабіль на халодным агні. Ці трэба мяняць клей для лап рухавіка? Далей падрабязна раскажу пра гэтую невялікую дэталь.
Рухавік як крыніца энергіі пасля запуску пастаянна вібруе, каб запаволіць перадачу вібрацый да корпуса, таму існуе клей для ножак машыны. Пасля пашкоджання клею для ножак рухавік і рама могуць рэзанаваць, што прыводзіць да розных вібрацый і незвычайных шумоў, што робіць кіраванне і паездку вельмі нязручнымі.
Праз колькі часу трэба мяняць клей у апоры рухавіка?
Корпус клею для ног зроблены з гумы і вельмі трывалы. Пры правільным кіраванні яго нельга замяніць на ўвесь тэрмін службы, таму мы не лічым яго зношваючайся дэталлю. Калі трэба ўстанавіць тэрмін службы, звычайна можна выкарыстоўваць пяць гадоў. Калі ж трэба мяняць праз 2 ці 3 гады, то звычайна трэба праязджаць па амартызатарнай стужцы, па некаторых дрэнных участках, абавязкова праязджаючы са хуткасцю не менш за 50 км/г і больш. Не забывайце зніжаць хуткасць!
Прыкметы паломкі клею ў лапцы рухавіка?
Пасля пашкоджання клею для ног прадукцыйнасць аўтамабіля не асабліва прадстаўнічая, і яе часта лёгка ігнараваць. Паколькі асноўнымі сімптомамі з'яўляюцца трасяніна і вібрацыя, і ў аўтамабіля ёсць шмат прычын, якія выклікаюць трасяніну, але праверце, ці зручней замяніць клей для ног машыны. Калі вы сутыкнуліся з наступнымі з'явамі, спачатку праверце, ці з'яўляецца клей для ног машыны лепшым выбарам.
1, халодны аўтамабіль запускаецца, рухавік відавочна трасе на халастым ходу, а пасля гарачага аўтамабіля трасенне становіцца слабейшым або нават не знікае, таму што гума відавочна пашыраецца ад цяпла і сціскаецца ад холаду.
2, на халастым ходу або нізкай хуткасці вы можаце адчуць руль, педаль тормазу будзе вібраваць.
3, пры пераадоленні «лежачых паліцэй» і іншых няроўных дарожных пакрыццяў будзе чуваць пашкоджанне клею ад ступні машыны або скрып металу.
