Час усталяваны.
Камплект ГРМ - гэта поўны пакет для тэхнічнага абслугоўвання аўтамабільнага рухавіка, які ўключае нацяжнік, нацяжнік, нацяжны ролік і рамень ГРМ, неабходныя для сістэмы прывада ГРМ, а таксама балты, гайкі, пракладкі і іншыя дэталі, якія неабходна рэгулярна замяняць, каб сістэма прывада ГРМ і рухавік былі ў ідэальным стане пасля тэхнічнага абслугоўвання.
прадукт
Нацяжны ролік
Нацяжное кола — гэта прылада для нацяжэння рамяня, якая выкарыстоўваецца ў сістэме аўтамабільнай трансмісіі. Яно ў асноўным складаецца з нерухомай абалонкі, нацяжнога рычага, корпуса кола, тарсійнай спружыны, падшыпніка качэння і спружыннай утулкі і г.д., якія могуць аўтаматычна рэгуляваць сілу нацяжэння ў залежнасці ад рознай нацягнутасці рамяня, каб сістэма трансмісіі была стабільнай, бяспечнай і надзейнай. Рэмень лёгка расцягваецца пасля доўгага часу, і нацяжное кола можа аўтаматычна рэгуляваць нацяжэнне рамяня, робячы яго больш плаўным, зніжаючы шум і прадухіляючы праслізгванне.
Рэмень ГРМ
Рэмень ГРМ з'яўляецца важнай часткай размеркавальнай сістэмы рухавіка. Ён злучаны з каленчатым валам і мае пэўнае перадаткавае стаўленне, каб забяспечыць дакладнасць часу ўпуску і выпуску. Выкарыстанне рамяня замест шасцярні для прывада звязана з нізкім узроўнем шуму рамяня, дакладнасцю перадачы і невялікім змяненнем, якое лёгка кампенсуецца. Відавочна, што тэрмін службы рамяня павінен быць карацейшым, чым у металічнай шасцярні, таму яго неабходна рэгулярна мяняць.
Халасты ход
Роля нацяжнога роліка ў асноўным заключаецца ў дапамозе нацяжному колу і рамяню, змене кірунку рамяня і павелічэнні ролі вугла ўключэння рамяня і шківа. Нацяжны ролік у сістэме прывада газаразмеркавання рухавіка таксама можна назваць накіроўвальным колам.
Камплект ГРМ змяшчае не толькі вышэйпералічаныя дэталі, але і балты, гайкі, пракладкі і іншыя дэталі.
Тэхнічнае абслугоўванне сістэмы перадачы
Сістэма перадачы ГРМ рэгулярна замяняецца
Сістэма ГРМ з'яўляецца важнай часткай клапаннай сістэмы рухавіка. Яна злучана з каленчатым валам і мае пэўнае перадаткавае стаўленне для забеспячэння дакладнасці ўпуску і выпуску. Звычайна яна складаецца з нацяжніка, нацяжніка, нацяжнога роліка, рамяня ГРМ і іншых аксесуараў. Як і ў выпадку з іншымі аўтамабільнымі запчасткамі, вытворцы аўтамабіляў усталёўваюць рэгулярны тэрмін замены трансмісіі ГРМ на 2 гады або 60 000 кіламетраў. Пашкоджанне дэталяў сістэмы ГРМ прывядзе да паломкі аўтамабіля падчас руху, а ў сур'ёзных выпадках — да пашкоджання рухавіка. Таму рэгулярная замена сістэмы ГРМ не павінна быць праігнаравана, і яе неабходна замяніць, калі аўтамабіль праедзе больш за 80 000 кіламетраў.
Поўная замена сістэмы перадачы ГРМ
Сістэма перадачы газаразмеркавання — гэта комплексная сістэма, якая забяспечвае нармальную працу рухавіка, таму пры замене яе таксама неабходна замяніць. Калі замяняецца толькі адна дэталь, то выкарыстанне і тэрмін службы старой дэталі паўплываюць на новую. Акрамя таго, пры замене сістэмы перадачы газаразмеркавання неабходна выбіраць прадукцыю аднаго вытворцы, каб забяспечыць найвышэйшую ступень адпаведнасці дэталяў, найлепшы эфект выкарыстання і максімальны тэрмін службы.
Для чаго патрэбны касцюм для гадзінніка
Камплект ГРМ - гэта поўны пакет кампанентаў для тэхнічнага абслугоўвання аўтамабільнага рухавіка, які забяспечвае ідэальны стан трансмісіі ГРМ і рухавіка пасля тэхнічнага абслугоўвання.
Камплект ГРМ змяшчае ключавыя кампаненты, неабходныя для сістэмы прывада ГРМ, такія як нацяжное кола, нацяжное кола, нацяжное кола і рамень ГРМ. Гэтыя кампаненты працуюць разам, каб гарантаваць дакладную сінхранізацыю часу адкрыцця і закрыцця клапанаў і поршняў унутры рухавіка, тым самым забяспечваючы нармальную працу рухавіка. Рэмень ГРМ, як важная частка, рэалізуе сінхронны рух клапана і поршня, злучаючы каленчаты і размеркавальны валы. Нацяжное кола і нацяжное кола выкарыстоўваюцца для рэгулявання нацяжэння рамяня ГРМ і змяншэння трэння і зносу адпаведна, каб забяспечыць стабільнасць і надзейнасць сістэмы трансмісіі.
Звычайна рэкамендуецца замяніць камплект ГРМ кожныя 2 гады або 60 000 кіламетраў прабегу, каб забяспечыць нармальную працу і прадукцыйнасць рухавіка. Пры замене сістэмы ГРМ аўтамабіля лепш за ўсё замяніць увесь камплект і выбраць прадукцыю аднаго вытворцы, каб забяспечыць добрае супадзенне дэталяў і працяглы тэрмін службы. Акрамя таго, камплект ГРМ уключае ў сябе такія дэталі, як балты, гайкі і пракладкі, якія неабходна рэгулярна замяняць, што неабходна для падтрымання ідэальнага стану ГРМ, трансмісіі і рухавіка.
Карацей кажучы, ГРМ адыгрывае вырашальную ролю ў абслугоўванні аўтамабільнага рухавіка, бо камбінацыя кампанентаў, якія ён утрымлівае, забяспечвае нармальную працу і прадукцыйнасць рухавіка, а таксама падаўжае тэрмін яго службы.
Калі ласка, патэлефануйце нам, калі вам патрэбна дапамогапрадукты ch.
Кампанія Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. займаецца продажам аўтазапчастак MG&MAUXS, якія можна набыць.
