• head_banner
  • head_banner

SAIC MG ZX-НОВЫЯ АЎТАЗАПЧАСТКІ АЎТАЗАПЧАСТКІ САТЫЛ МАЦАВАННЯ ЗАДНЯЙ ПАДВОДКІ-HQCT ПАСТАЎШЧЫК АЎТАЗАПЧАСТКІ СІСТЭМЫ ПАСТАЎШЧЫКАЎ аптовы каталог mg таннейшая заводская цана

Кароткае апісанне:

Прымяненне прадуктаў: ​​SAIC MG ZX-NEW

Арганізацыя месца: ЗРОБЛЕНА Ў КІТАІ

Брэнд: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Тэрмін выканання: на складзе, калі менш за 20 шт., звычайна адзін месяц

Аплата: дэпазіт TT

Фірмовая марка: CSSOT

 

 

 

 


Падрабязнасці прадукту

Тэгі прадукту

Інфармацыя пра прадукты

Назва прадуктаў Утулка мацавання RR
Прымяненне прадуктаў SAIC MG ZS/ZX/ZX-НОВЫ
Прадукты OEM № Высокаквафарматная дыягностыка (ВКС)
Арганізацыя месца КІТАЙ
Брэнд CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Час выканання На складзе, калі менш за 20 шт., звычайна адзін месяц
Аплата Дэпазіт TT
Брэнд кампаніі ЦССОТ
Сістэма прыкладанняў СІСТЭМА АХАЛОДЖАННЯ

Дысплей прадукту

Утулка мацавання RR - HQCT
Утулка мацавання RR - HQCT

Веды пра прадукты

Роля ўтулкі задняга моста.
Асноўная функцыя ўтулкі задняй восі - злучыць задняе тарсіённае сядзенне з кузавам, дасягнуць карэкцыйнай функцыі, знізіць шум і, такім чынам, забяспечыць добрую ўстойлівасць пры працы, камфорт і камфорт пры яздзе.
Утулка задняй восі з'яўляецца ключавым кампанентам задняй тарсіённай бэлькі падвескі аўтамабіля, размешчанай паміж задняй тарсіённай бэлькай і кузавам. Такая канструкцыя дапамагае збалансаваць рух левых і правых колаў уверх і ўніз, памяншае трасяніну аўтамабіля і падтрымлівае яго ўстойлівасць. Пры павароце аўтамабіля ўтулка дэфармуецца для выканання сваёй карэкцыйнай функцыі і зніжэння шуму, тым самым паляпшаючы ўстойлівасць аўтамабіля, камфорт і камфорт язды.
Існуючыя ўтулкі задняга восі аўтамабільных тармазных бэлек звычайна ўключаюць унутраны корпус, гумовы пласт і вонкавы корпус. Унутраны і вонкавы корпусы выраблены са сталі, а гумовы пласт запоўнены паміж унутраным і вонкавым корпусамі, а злучэнне фіксуецца вулканізацыяй. Гэтая канструкцыя не толькі выконвае асноўную функцыю ўтулкі, але і паляпшае структуру ўнутранага корпуса дзякуючы канструкцыі, напрыклад, перасек унутранага корпуса мае прыблізна эліптычную форму, а паміж мантажнай часткай і часткай корпуса размешчаны шэраг рэгулявальных адтулін для рэгулявання восевай калянасці ўнутранага корпуса, дакладнага кантролю моманту зацяжкі нітаў і павышэння ўніверсальнасці.
Акрамя таго, канструкцыя і выбар матэрыялу ўтулкі задняга моста таксама адыгрываюць важную ролю ў эфектыўнасці фільтрацыі вібрацый і шумаізаляцыі аўтамабіля. Напрыклад, утулка выраблена са сталёвага кольца і гумы пад ціскам, у якой цвёрдаметалічная абалонка выкарыстоўваецца для абмежавання ўтулкі, каб прадухіліць яе знішчэнне, а гума ўнутры можа дэфармавацца пад уздзеяннем знешніх сіл, тым самым паглынаючы ўдары. Такая канструкцыя не толькі памяншае ўзаемны знос паміж дэталямі, але і выконвае пэўную функцыю паглынання ўдараў і павышае камфорт аўтамабіля.
Няспраўная ўтулка задняга моста, які сімптом
Сімптомы няспраўнай сайлентблока задняга моста ў асноўным ўключаюць адмову функцыі амартызацыі, вібрацыю шасі і незвычайны гук, якія сур'ёзна ўплываюць на ўстойлівасць і камфорт аўтамабіля.
Задні мост, як важная частка трансмісіі транспартнага сродку, складаецца з двух паўмастоў з функцыяй дыферэнцыяльнага руху, якія падтрымліваюць кола і злучаюць задняе кола. Пашкоджанне ўтулкі задняй восі прыводзіць да паломкі функцыі амартызацыі, што выклікае вібрацыю шасі і незвычайны гук. Калі такая вібрацыя моцная, яна непасрэдна ўплывае на ўстойлівасць і камфорт кіравання аўтамабілем. Таму вельмі важна своечасова дыягнаставаць і рамантаваць праблемы з утулкай задняй восі, каб пазбегнуць негатыўных наступстваў для кіравання і прадукцыйнасці аўтамабіля.
Як правільна ўсталяваць сайлентблок задняга моста
Рэкамендаваны метад замены ўтулкі задняй восі ўключае выкарыстанне спецыяльных інструментаў і правільныя этапы ўстаноўкі. Спачатку трэба падняць аўтамабіль, а затым адкруціць два шрубы задняй восі і алейную трубку. З дапамогай спецыяльнага інструмента для гумовай утулкі задняй восі Jetta гумовую ўтулку можна лёгка выцягнуць. Затым нанёс жоўтую змазку на новую гумовую ўтулку і ўсталюй яе назад. Гэты метад дазваляе лягчэй завяршыць працэс замены, чым традыцыйны.
Выкарыстоўвайце спецыяльныя інструменты: гільза задняй восі Jetta Спецыяльныя інструменты прызначаны для спрашчэння зняцця і ўстаноўкі гільзы. Выкарыстанне гэтага інструмента можа не толькі павысіць эфектыўнасць працы, але і забяспечыць дакладнасць ўстаноўкі.
Нанясенне жоўтай змазкі: пры ўсталёўцы новых гумовых утулак нанясенне жоўтай змазкі можа павялічыць трываласць гумовых утулак, паменшыць знос і падоўжыць тэрмін службы.
Акрамя таго, калі разабраць складана, можна скарыстацца самаробнымі інструментамі або іншымі інавацыйнымі метадамі, такімі як удары па адтуліне малатком або выкарыстанне ляза нажоўкі для разразання жалезнага кольца. Гэтыя метады, хоць і могуць патрабаваць больш намаганняў і часу, могуць служыць альтэрнатывай пры адсутнасці прафесійных інструментаў.
У цэлым, для замены ўтулкі задняй восі рэкамендуецца выкарыстоўваць спецыяльны інструмент для гумовай утулкі задняй восі Jetta і выконваць правільныя дзеянні па ўсталёўцы. У той жа час вельмі важна выбраць адпаведныя навыкі дэмантажу і ўстаноўкі ў залежнасці ад канкрэтнай сітуацыі.

Калі ласка, патэлефануйце нам, калі вам патрэбна дапамогапрадукты ch.

Кампанія Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. займаецца продажам аўтазапчастак MG&MAUXS, якія можна набыць.

 

Звяжыцеся з намі

Усё, што мы можам вырашыць для вас, CSSOT можа дапамагчы вам з гэтымі пытаннямі, больш падрабязна, калі ласка, звяжыцеся

тэл.: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

сертыфікат

сертыфікат
сертыфікат2 (1)
сертыфікат1
сертыфікат2

НАША ВЫСТАВА

展会2

  • Папярэдняе:
  • Далей:

  • Напішыце тут сваё паведамленне і адпраўце яго нам

    Звязаныя тавары