Роля ўтулкі задняга моста.
Асноўная функцыя ўтулкі задняй восі - злучыць заднюю тарсіённую бэльку з кузавам, дасягнуць функцыі карэкцыі, паменшыць шум і, такім чынам, забяспечыць добрую стабільнасць працы, камфорт язды і камфорт язды.
Утулка задняга моста з'яўляецца ключавым кампанентам сістэмы падвескі задняй тарсіённай бэлькі аўтамабіля, якая размешчана паміж задняй тарсіённай бэлькай і кузавам. Такая канструкцыя дапамагае збалансаваць рух левага і правага колаў уверх і ўніз, памяншае дрыгаценне аўтамабіля і падтрымлівае ўстойлівасць аўтамабіля. Калі транспартны сродак паварочваецца, утулка будзе дэфармавацца для дасягнення сваёй функцыі карэкцыі і зніжэння шуму, тым самым паляпшаючы ўстойлівасць аўтамабіля, камфорт язды і камфорт язды.
Існуючыя ўтулкі задняга моста аўтамабільных бэлек крутоўнага моманту звычайна ўключаюць у сябе ўнутраны кажух, гумовы пласт і знешні кажух. Унутраны корпус і знешні корпус зроблены са сталёвага матэрыялу, а пласт гумы запаўняецца паміж унутраным корпусам і знешнім кажухом, і злучэнне фіксуецца шляхам вулканізацыі. Гэтая канструкцыя не толькі рэалізуе асноўную функцыю ўтулкі, але і паляпшае структуру ўнутранага корпуса дзякуючы такой канструкцыі, як участак унутранага кажуха прыкладна эліптычны, і шэраг рэгулявальных адтулін размешчаны паміж усталявальнай часткай і частка корпуса для рэгулявання восевай калянасці ўнутранага корпуса, дакладнага кантролю моманту зацяжкі балта і павышэння ўніверсальнасці.
Акрамя таго, канструкцыя і выбар матэрыялу ўтулак задняга моста таксама гуляюць важную ролю ў эфектыўнасці фільтрацыі вібрацыі і кантролю над шумам аўтамабіля. Напрыклад, утулка, вырабленая са сталёвага кольца і гумовага ліцця пад ціскам, у якой цвёрдая металічная абалонка выкарыстоўваецца для абмежавання ўтулкі, каб прадухіліць здушванне ўтулкі, а гума ўнутры можа дэфармавацца пад уздзеяннем знешняй сілы, такім чынам гуляючы ролю ў паглынанні шоку. Такая канструкцыя не толькі зніжае ўзаемны знос дэталяў, але таксама мае пэўную функцыю паглынання ўдараў і павышае камфортнасць аўтамабіля.
Які сімптом дрэнная ўтулка задняга моста
Сімптомы няспраўнасці ўтулкі задняга моста ў асноўным ўключаюць збой функцыі амартызацыі, вібрацыю шасі і ненармальны гук, што сур'ёзна паўплывае на стабільнасць і камфорт аўтамабіля.
Задняя вось, як важная частка трансмісіі транспартнага сродку, складаецца з двух паўмастаў з функцыяй дыферэнцыяльнага руху, падтрымлівае кола і злучае задняе кола. Калі ўтулка задняга моста пашкоджана, гэта прывядзе да адмовы функцыі амартызацыі, а затым выкліча вібрацыю шасі і ненармальны гук. Калі гэты від вібрацыі сур'ёзны, ён непасрэдна паўплывае на ўстойлівасць і камфорт аўтамабіля падчас руху. Такім чынам, вельмі важна своечасова дыягнаставаць і ліквідаваць праблемы са ўтулкамі задняй восі, каб пазбегнуць негатыўнага ўплыву на вопыт кіравання і характарыстыкі аўтамабіля.
Які добры спосаб усталяваць ўтулку задняга моста
Рэкамендуемы спосаб замены ўтулкі задняга моста ўключае выкарыстанне спецыялізаваных інструментаў і правільную ўстаноўку. Спачатку вам трэба падняць транспартны сродак, а затым адкруціць два шрубы задняй восі і масляную трубку. Гумовую ўтулку можна лёгка выцягнуць з дапамогай спецыяльнага інструмента для гумовай утулкі задняй восі Jetta. Затым нанёс жоўтую змазку на новую гумовую ўтулку і ўсталюйце яе назад. Гэты метад можа завяршыць працэс замены лягчэй, чым традыцыйны метад.
Выкарыстоўвайце спецыяльныя інструменты: гільза задняй восі Jetta Спецыяльныя інструменты прызначаны для палягчэння зняцця і ўстаноўкі гільзы. Выкарыстанне гэтага інструмента дазваляе не толькі павысіць эфектыўнасць працы, але і забяспечыць дакладнасць мантажу.
Нанясенне жоўтай змазкі: пры ўсталёўцы новых гумовых манжет нанясенне жоўтай змазкі можа павялічыць цвёрдасць гумовых манжет, паменшыць знос і падоўжыць тэрмін службы.
Акрамя таго, калі яго цяжка разабраць, вы можаце выкарыстоўваць самаробныя інструменты або іншыя інавацыйныя метады, напрыклад, ударыць па адтуліне малатком або выкарыстоўваць лязо нажоўкі, каб разрэзаць жалезнае кольца. Гэтыя метады, хоць і патрабуюць больш намаганняў і часу, могуць служыць альтэрнатывай пры адсутнасці прафесійных інструментаў.
Увогуле, рэкамендаваным спосабам замены ўтулкі задняга моста з'яўляецца выкарыстанне спецыяльнага інструмента для гумовай утулкі задняй восі Jetta і выкананне правільных крокаў па ўсталёўцы. У той жа час таксама вельмі важна выбраць адпаведныя навыкі дэмантажу і ўстаноўкі ў адпаведнасці з канкрэтнай сітуацыяй.
Патэлефануйце нам, калі вам патрэбна сугл прадуктаў.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. займаецца продажам аўтазапчастак MG&MAUXS.