Якія асноўныя кампаненты замка дзвярэй?
Зборка дзвярнога замка ў асноўным складаецца з наступных дэталяў:
Механізм перадачы замка дзвярэй: у тым ліку рухавік, рэдуктар і перамыкач становішча, якія адказваюць за адкрыццё і закрыццё замка дзвярэй.
Перамыкач блакіроўкі дзвярэй: выкарыстоўваецца для выяўлення адчынення і зачынення дзвярэй; калі дзверы зачыненыя, перамыкач блакіроўкі дзвярэй адключаецца; калі дзверы адчыняюцца, замак дзвярэй уключаецца.
Корпус дзвярнога замка: як знешняя канструкцыя вузла дзвярнога замка, якая абараняе ўнутраныя кампаненты.
Рухавік пастаяннага току: выкарыстанне станоўчага і адмоўнага кіравання рухавіком пастаяннага току для рэалізацыі дзеяння адчынення і зачынення замка дзвярэй, у асноўным складаецца з двухбаковага рухавіка пастаяннага току, выключальніка замка дзвярэй, механізму кіравання шатуном, рэле і провада.
Іншыя кампаненты: могуць таксама ўключаць такія дэталі, як зашчапка, корпус замка, у залежнасці ад канструкцыі і функцыі замка.
Гэтыя кампаненты працуюць разам, каб забяспечыць належную працу сістэмы замка дзвярэй і бяспеку аўтамабіля.
Што рабіць, калі зламаўся замак дзвярэй? Канструкцыйныя характарыстыкі, распаўсюджаныя няспраўнасці і парады па абслугоўванні цэнтральнай сістэмы кіравання замкамі дзвярэй.
Каб зрабіць аўтамабіль больш бяспечным, камфортным і надзейным, большасць сучасных аўтамабіляў абсталяваны цэнтральнай сістэмай кіравання замкамі дзвярэй. Яна дазваляе выконваць наступныя функцыі:
① Калі націснута кнопка замка дзвярэй кіроўцы, некалькі іншых дзвярэй і дзвярэй багажніка могуць аўтаматычна заблакаваць; калі вы зачыняеце дзверы ключом, заблакуйце таксама іншыя дзверы аўтамабіля і дзверы багажніка.
② Калі замак дзвярэй кіроўцы пацягнуты ўверх, адначасова можна адкрыць некалькі іншых дзвярэй і замкі дзвярэй багажніка; Гэтага таксама можна дасягнуць, адчыніўшы дзверы ключом.
③ Калі трэба адчыніць асобныя дзверы ў салоне аўтамабіля, адпаведныя замкі можна адчыніць асобна.
1. Структура цэнтральнай сістэмы кіравання замкамі дзвярэй
1 - Электрамагнітны клапан варот багажніка; 2 - рухавік замка левых задніх дзвярэй і перамыкач становішча; 3 - Перамыкач кіравання замкам дзвярэй; 4 - рухавік замка левых пярэдніх дзвярэй, перамыкач становішча і перамыкач замка дзвярэй; 5 - перамыкач кіравання замкам левых пярэдніх дзвярэй; 6 - аўтаматычны выключальнік замка № 1 у клемнай скрынцы; 7 - ЭБУ супрацьугоннай сістэмы і кіравання замкам і рэле кіравання замкам; 8 -- размеркавальная скрынка № 2, провад засцерагальніка; 9 - Перамыкач варот багажніка; 10 - Замак запальвання; 11 - перамыкач кіравання замкам правых пярэдніх дзвярэй; 12 - рухавік замка правых пярэдніх дзвярэй, перамыкач становішча і перамыкач замка дзвярэй; 13 - Перамыкач ключа правых пярэдніх дзвярэй; 14 - рухавік замка правых задніх дзвярэй і перамыкач становішча
① Зборка дзвярнога замка
У цэнтральнай сістэме кіравання замкамі дзвярэй выкарыстоўваецца электрычны замак. Звычайна выкарыстоўваюцца замкі з рухавіком пастаяннага току, электрамагнітнай шпулькай, двухбаковым помпам і гэтак далей.
Зборка дзвярнога замка ў асноўным складаецца з механізму перадачы дзвярнога замка, выключальніка дзвярнога замка і корпуса дзвярнога замка. Выключальнік дзвярнога замка выкарыстоўваецца для выяўлення адчынення і зачынення дзвярэй. Калі дзверы зачыненыя, выключальнік дзвярнога замка адключаецца; калі дзверы адчыняюцца, замак уключаецца.
Механізм перадачы замка дзвярэй складаецца з рухавіка, шасцярні і перамыкача становішча. Калі рухавік замка круціцца, чарвяк прыводзіць у рух шасцярню. Шасцярня націскае на рычаг замка, дзверы замыкаюцца або адчыняюцца, а затым шасцярня вяртаецца ў зыходнае становішча пад дзеяннем зваротнай спружыны, што перашкаджае працы рухавіка пры маніпуляванні ручкай замка дзвярэй. Перамыкач становішча адключаецца, калі шток замка перамяшчаецца ў становішча блакавання, і ўключаецца, калі дзверы адчыняюцца.
Тып рухавіка пастаяннага току: для адчынення і зачынення замка дзвярэй выкарыстоўваецца станоўчае і адмоўнае кручэнне кіравальнага рухавіка пастаяннага току. Ён у асноўным складаецца з двухнакіраванага рухавіка пастаяннага току, выключальніка замка дзвярэй, механізму кіравання шатуном, рэле і правадоў і г.д. Механізм працы паказаны на наступным малюнку. Кіроўца і пасажыр могуць выкарыстоўваць выключальнік замка дзвярэй для ўключэння або выключэння рэле замка дзвярэй.
Калі ласка, патэлефануйце нам, калі вам патрэбна дапамогапрадукты ch.
Кампанія Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. займаецца продажам аўтазапчастак MG&MAUXS, якія можна набыць.
