Лопнула падушка бяспекі ў аўтамабілі, як замяніць?
У нармальным цыкле выкарыстання аўтамабіля падушка бяспекі практычна не мае няспраўнасцяў, таму неабходна звярнуцца ў майстэрню, каб праверыць падушку бяспекі і яе аксэсуары. Іх варта неадкладна замяніць. Калі індыкатар падушкі бяспекі не міргае і не згасае пасля запуску аўтамабіля, гэта азначае, што падушка бяспекі не працуе належным чынам. Калі аўтамабіль працуе, індыкатар падушкі бяспекі міргае вельмі доўга, што сведчыць аб няспраўнасці падушкі бяспекі.
Падушка бяспекі з'яўляецца зборачнай дэталлю і можа быць заменена толькі цалкам. Таму, калі падушка бяспекі выбухне, неабходна замяніць наступны набор аксесуараў: механічная падушка бяспекі: датчык, вузел падушкі бяспекі, газагенератар і іншыя кампаненты. Электронная падушка бяспекі: датчык, вузел падушкі бяспекі, газагенератар, электронны блок кіравання (ЭБУ) і іншыя кампаненты.
- Пастаўце рулявое кола -1- у сярэдняе становішча (колы знаходзяцца ў роўнай і прамой пазіцыі) - выміце блакіровачны штэкер з блока падушкі бяспекі. Інструкцыя па ўсталёўцы: Рулявая пласціна і падушка бяспекі аднаго вытворцы ўсталёўваюцца разам. -- Уключыце запальванне -- падключыце плату падлучэння акумулятара. Заўвага: у гэты час у аўтамабілі нікога няма.
Калі вам патрэбна замена, звярніцеся ў аўтасэрвіс для выяўлення няспраўнасцяў. А затым заменіце яго. Падушкі бяспекі ўсталёўваюцца спераду (спераду і ззаду сядзення кіроўцы), збоку (спераду і ззаду аўтамабіля) і на даху аўтамабіля. Падушка бяспекі складаецца з трох частак: самой падушкі бяспекі, датчыка і сістэмы напаўнення.
Пакуль падушка бяспекі можа быць заменена, яна з'яўляецца аднаразовым вырабам, кожная падушка бяспекі можа быць выкарыстана толькі адзін раз, і пасля дэтанацыі яе неабходна вярнуць на завод для замены.
Супраціўленне асноўнай падушкі бяспекі занадта высокае
Празмернае супраціўленне галоўнай падушкі бяспекі можа быць выклікана рознымі прычынамі, у тым ліку, але не абмяжоўваючыся наступнымі:
Дрэннае падключэнне правадоў: праводка падушкі бяспекі падключана няправільна, што прыводзіць да высокага супраціўлення сістэмы. У гэтым выпадку неабходна выкарыстаць камп'ютар для выяўлення, вызначыць, якое значэнне супраціву падушкі бяспекі занадта высокае, а затым праверыць, ці не аслаблены адпаведны раз'ём правадоў. Калі ён аслаблены, яго трэба зноў падключыць.
Аслаблены раз'ём падушкі бяспекі: праверце, ці спраўны і ці не перашкаджае прыляганне раз'ём падушкі бяспекі. Калі раз'ём падушкі бяспекі аслаблены, проста ўстаўце яго назад.
Пашкоджанне спружыны падушкі бяспекі: спружына падушкі бяспекі падключана да асноўнай падушкі бяспекі з дапамогай лініі зменнай даўжыні. Калі спружына падушкі бяспекі не працуе належным чынам, гэта прывядзе да перагарання індыкатара падушкі бяспекі, высокага супраціву і неабходнасці своечасовай замены.
Няспраўны модуль падушкі бяспекі: няспраўны модуль падушкі бяспекі ў асноўным становішчы кіравання таксама прывядзе да запальвання індыкатара падушкі бяспекі і паведамлення пра праблему празмернага супраціву, які нельга адрамантаваць і можна толькі замяніць.
Знешнія перашкоды сілкавання: Перашкоды ад знешняй крыніцы сілкавання кантролера падушак бяспекі таксама могуць выклікаць празмернае супраціўленне. У гэтым выпадку рэкамендуецца звярнуцца ў прафесійны аўтасэрвіс для праверкі і тэхнічнага абслугоўвання.
Пры вырашэнні праблемы празмернага супраціву асноўнай падушкі бяспекі спачатку варта праверыць, ці існуе вышэйзгаданая сітуацыя, і прыняць адпаведныя меры па тэхнічным абслугоўванні ў залежнасці ад канкрэтных абставін. У той жа час уладальнік павінен быць асцярожным і не размяшчаць прадметы над падушкай бяспекі, каб не паўплываць на нармальную працу падушкі бяспекі. Калі ў падушкі бяспекі ёсць якія-небудзь парушэнні, яе неабходна своечасова адрамантаваць.
Чаму некаторыя падушкі бяспекі не спрацоўваюць?
1, гэтая хуткасць не супадае з рэгуляваннем, устаноўленым вытворцам, і, як правіла, калі хуткасць перавышае 30 км/г, газ, хутчэй за ўсё, выскочыць.
2. Калі аўтамабіль сутыкнуўся і падушка бяспекі не спрацавала, гэта можа быць выклікана наступнымі прычынамі: па-першае, сама падушка бяспекі няспраўная. Такая сітуацыя існуе, і існуе пэўная ўніверсальнасць, напрыклад, многія ўладальнікі падчас тэхнічнага абслугоўвання аўтамабіля ігнаруюць праверку падушкі бяспекі, і цяжка прымусіць аўтамабіль адыграць сваю ролю ў крытычны момант.
3, першае, што трэба сказаць, гэта кропка спрацоўвання, незалежна ад таго, наколькі сур'ёзным было сутыкненне, не дакранайцеся да кропкі спрацоўвання падушкі бяспекі, яна ні ў якім разе не спрацуе.
4. Калі пасажыр не прышпілены рамянём бяспекі, то падушка бяспекі, якая спрацоўвае, прывядзе да моцнага ўдару, які прывядзе да сур'ёзных траўмаў і нават смерці. Таму бяспека падушкі бяспекі павінна быць высветлена ў спалучэнні з рамянём бяспекі.
Машына разбілася, і падушка бяспекі не спрацавала. Гэта нармальна? У чым прычына?
Кропка выбуху падушкі бяспекі аўтамабіля павінна быць адкрыта да датчыка сутыкнення, і падушка бяспекі аўтамабіля падымецца, калі твар знаходзіцца ў больш сур'ёзным сутыкненні, але калі вугал сутыкнення аўтамабіля няправільны, напрыклад, становішча фар і становішча пярэдняга кола, падушка бяспекі аўтамабіля не абавязкова падымецца.
Прычыны адмовы падушкі бяспекі пры сутыкненні аўтамабіля наступныя: не ўсе сутыкненні спрацоўваюць падушка бяспекі. Падушка бяспекі кіруецца датчыкам сутыкнення. Калі ўмовы датчыка падушкі бяспекі не выкананы, яна не расчыніцца.
Звычайна, пры сур'ёзным сутыкненні спераду падушка бяспекі спрацоўвае нармальна, але калі вугал сутыкнення аўтамабіля няправільны, напрыклад, калі ўдараецца фара, пярэдняе кола або задняя частка аўтамабіля, падушка бяспекі не абавязкова спрацоўвае. Хуткасць, аб'ект сутыкнення: акрамя вугла сутыкнення, выкід падушкі бяспекі таксама залежыць ад хуткасці руху і аб'екта сутыкнення.
Што прыводзіць да аварыі аўтамабіля і няспрацоўвання падушкі бяспекі?
Кропка выбуху падушкі бяспекі аўтамабіля павінна быць адкрыта да датчыка сутыкнення, і падушка бяспекі аўтамабіля падымецца, калі твар знаходзіцца ў больш сур'ёзным сутыкненні, але калі вугал сутыкнення аўтамабіля няправільны, напрыклад, становішча фар і становішча пярэдняга кола, падушка бяспекі аўтамабіля не абавязкова падымецца.
Датчык спрацоўвання вугла сутыкнення: падушка бяспекі не проста выскочыць, яна абсталявана датчыкамі, калі аўтамабіль не дакранаецца да датчыка падушкі бяспекі пры сутыкненні, падушка бяспекі не выскочыць.
Калі аўтамабіль трапляе ў аварыю, падушка бяспекі не раскрываецца, гэта можа быць выклікана наступнымі прычынамі: па-першае, сама падушка бяспекі няспраўная, такая сітуацыя існуе, і існуе пэўная ўніверсальнасць, напрыклад, многія ўладальнікі падчас тэхнічнага абслугоўвання аўтамабіля, ігнаруючы праверку падушкі бяспекі, цяжка прымусіць аўтамабіль гуляць ролю ў крытычны момант.
Калі ласка, патэлефануйце нам, калі вам патрэбна дапамогапрадукты ch.
Кампанія Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. займаецца продажам аўтазапчастак MG&MAUXS, якія можна набыць.
