Ці ўплывае на бяспеку гумовую пляцоўку падтрымкі рухавіка.
уплыў
Пашкоджанне гумовай падушкі для рухавіка аказвае ўплыў на бяспеку. Калі кранштэйн рухавіка будзе разбіты, рухавік будзе моцна трэсціся падчас працы, што можа прывесці да небяспечных сітуацый пры руху. Рухавік аўтамабіля замацоўваецца на раме праз апору, а гумавая падушка для падушоў, якія ўзнікаюць вібрацыяй, пры дапамозе рухавіка працуе. Калі кранштэйн рухавіка будзе разбіты, рухавік не можа быць трывала зафіксаваны на раме, што прывядзе да вялікай рызыкі. Акрамя таго, гумавая пляцоўка мае функцыю балансавання крутоўнага моманту рухавіка і ўдарнага паглынання, пасля пашкоджанага, рухавік моцна трапляе і можа суправаджацца ненармальным гукам. Такім чынам, як толькі ў пашкоджанні або старэюць гумовую пляцоўку рухавіка, яе трэба адрамантаваць альбо замяніць у часе.
Ці трэба змяніць падтрымку рухавіка
Кранштэйн рухавіка трэба замяніць, калі ён пашкоджаны або патануў, але ў цэлым яго не трэба рэгулярна замяняць.
Падтрымка рухавіка ў асноўным выраблена з металу, яго структура адносна моцная, не проста ў пашкоджанні. Аднак, калі кранштэйн рухавіка патануў, зламаны альбо іншым чынам пашкоджаны, яго трэба замяніць своечасова, каб забяспечыць стабільнасць і бяспеку рухавіка. Акрамя таго, накладка паміж рухавіком і рухавіком - гэта частка, якую трэба рэгулярна замяняць, таму што яны звычайна гумовыя прадукты, і яны будуць старэць і доўга зацвярдзець, што ўплывае на эфект паглынання ўдарнага паглынання. Звычайна рэкамендуецца замяніць машынны матавы дыванок пасля таго, як аўтамабіль падарожнічае ад 7 да 100 000 кіламетраў.
Увогуле, замена кранштэйна рухавіка заснавана не на фіксаваным часе ці прабегу, а на яго фактычным стане, каб вырашыць, ці трэба яго замяніць. Калі падтрымка рухавіка знаходзіцца ў добрым стане, не трэба яго замяняць; Калі ёсць пашкоджанні або пагружэнне, якое ўплывае на ўстойлівасць і бяспеку рухавіка, яго трэба замяніць своечасова. У той жа час уладальнік таксама павінен звярнуць увагу на рэгулярна правяраць і замяніць машынны кілімок, каб забяспечыць нармальную працу рухавіка і бяспеку кіравання.
Плюкавыя ракавіны для рухавіка
Падтрымка рухавіка Пагружэнне накладкі з'яўляецца прычынай заклапочанасці і звычайна азначае, што падтрымку трэба замяніць.
Асноўная функцыя падтрымкі рухавіка заключаецца ў падтрымцы рухавіка, гарантаваць, што ён трывала на месцы і паменшыць вібрацыю рухавіка падчас руху. Калі рухавік падтрымлівае пагрузіцца, гэта можа прывесці да вібрацыі руля, знізіць вопыт кіравання і нават стварыць ненармальныя шумы падчас руху. Гэта таму, што пашкоджаны кранштэйн не можа эфектыўна ўтрымліваць рухавік, што прывядзе да непатрэбнага руху рухавіка ўнутры аўтамабіля. У якасці важнай часткі падтрымкі рухавіка гумавая пляцоўка выкарыстоўваецца для аспрэчвання вібрацыі рухавіка пры руху аўтамабіля. Калі рухавік трапляе, калі транспартны сродак пачынае холадна альбо вісіць у заднюю перадачу, альбо калі рухавік трапляе падчас руху па няроўнай дарозе, гэта можа быць сігналам, што гумовую пляцоўку трэба замяніць. Калі яго не замяняюць своечасова, гумавая падушачка можа быць аддзелена ад металічнага злучэння і страціць эфект амартызацыі. Ігнараванне апускання падтрымкі рухавіка на працягу доўгага часу можа прывесці да аслаблення шрубавых кампанентаў рухавіка з -за вібрацыі, што, у сваю чаргу, павялічвае рызыку кіравання аўтамабілем.
Такім чынам, рэгулярная праверка і замена пашкоджанай падтрымкі рухавіка і гумовай пляцоўкі з'яўляюцца важнай мерай для забеспячэння бяспекі кіравання. Падтрымка рухавіка, якая пагружаецца, каб замяніць, падтрымка рухавіка дрэнная для аўтамабіля, значна знізіць камфорт, а гук таксама вельмі гучны. Вядома, вы павінны яго змяніць, інакш гэта паўплывае на рухавік.
Калі ласка, патэлефануйце нам, калі вам спатрэбіцца Суch Прадукты.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. імкнецца да продажу аўтазапчастак MG & Mauxs Сардэчна запрашаем у куплю.
