Якая роля трубы паветранага фільтра.
Роля трубы паветранага фільтра заключаецца ў пераносе адфільтраванага паветра ў рухавік, што прыводзіць да зніжэння шуму ўпуску, а таксама можа пазбегнуць зносу і пашкоджання перадатчыка.
Роля трубы спажывання паветранага фільтра заключаецца ў эфектыўнасці фільтрацыі пылу і прымешак у паветры, так што чысціня паветра ў камеру згарання ўзрастае, каб забяспечыць, каб паліва цалкам спалілі, і элемент паветранага фільтра стане брудным, што перашкодзіць паветрам, які праходзіць, памяншаецца аб'ём запасу рухавіка, што прыводзіць да зніжэння магутнасці рухавіка.
Роля трубы спажывання паветранага фільтра заключаецца ў эфектыўнасці фільтрацыі пылу і прымешак у паветры, так што чысціня паветра ў камеру згарання ўзрастае, каб забяспечыць, каб паліва цалкам спалілі, і элемент паветранага фільтра стане брудным, што перашкодзіць паветрам, які праходзіць, памяншаецца аб'ём запасу рухавіка, што прыводзіць да зніжэння магутнасці рухавіка.
Функцыя рэзанатара паветранага фільтра заключаецца ў зніжэнні шуму ўпуску рухавіка. Паветраны фільтр усталёўваецца перад рэзанатарам, а рэзанатар усталёўваецца на ўпускную трубу з яшчэ двума парадамі, і яны лёгка ідэнтыфікаваць.
Фонавая тэхналогія: Несумненна, што шум стаў асноўнай грамадскай небяспекай, якая ўплывае на камфортнае жыццё людзей, і аўтамабільная прамысловасць не з'яўляецца выключэннем. Асноўныя вытворцы аўтамабіляў таксама звяртаюць вялікую ўвагу на паляпшэнне прадукцыйнасці транспартных сродкаў NVH, забяспечваючы пры гэтым іншыя прадукцыйнасць транспартных сродкаў. Шум сістэмы ўпуску - гэта адна з крыніц, якія ўплываюць на шум аўтамабіля, і паветраны фільтр у якасці партала для паветра для ўваходу ў рухавік, з аднаго боку, ён можа адфільтраваць пыл у паветры, каб пазбегнуць рухавіка ад ізаляцыі і пашкоджанняў; З іншага боку, паветраны фільтр, як глушыцель пашырэння, аказвае эфект зніжэння шуму ўпуску. Таму дызайн зніжэння шуму паветранага фільтра вельмі важны.
Большасць канструкцый паветраных фільтраў-гэта простыя паражніны, звычайна выкарыстоўваючы адзіную круглую трубу для ўваходу і выхаду з паветра, не існуе істотнага змены ў перасеку, таму ён не можа эфектыўна павялічыць акустычны імпеданс, каб палепшыць эфект зніжэння шуму; Акрамя таго, агульны паветраны фільтр усталёўваецца на батарэі, а пярэдняя перагародка па балтах, калянасць кропкі ўстаноўкі, як правіла, слабая, і большасць з іх не можа эфектыўна паменшыць шум спажывання, а некаторыя нават улічваюць шум, атрымлівайце доступ да рэзанатара ў трубе, але гэта займае невялікую прастору ў машыннай памяшканні, якая прыносіць нязручнасці ў макет.
Хоць паветраны фільтр абсталяваны рэзанатарам, ён можа ў пэўнай ступені паменшыць шум, аднак перасек трубы ўсмоктвання не мяняецца, што не спрыяе далейшаму павелічэнню акустычнага імпедансу для зніжэння шуму, і не ўлічвае фактараў, якія вышыня арганізма лёгка знішчыць вібрацыяй. Акрамя таго, дызайн паветранага фільтра вялікі, што не спрыяе размяшчэнню астатніх аксесуараў машыннага аддзялення і аказвае ўплыў на калянасць кропкі ўстаноўкі.
Для таго, каб рэалізаваць вышэйзгаданую мэту, тэхнічная схема, прынятая вынаходствам, складае: Аўтамабільная структура паветранага фільтра ўтрымлівае верхнюю абалонку паветранага фільтра і паветраная фільтр ніжняй абалонкі, ніжняя абалонка паветранага фільтра забяспечваецца камерай паветранага паветра, рэзанатарнай камерай, фільтравай камерай і аддзеленай камерай, якая ўваходзіць у паветраную камеру, прадастаўляецца пры дапамозе паветранай палаты з паветраным адстаўкі, аветранай камернай камерай, якая выходзіць з фільтравай камеры, авеченная камера, у паветранай камеры, якая ўваходзіць у паветра, прадастаўляецца з паветраным портам паветра, аветра, які выходзіць з паветранай камеры, авеченная камера, якая выходзіць з фільтра, фільтр, які выходзіць з фільтра, фільтр, які выходзіць з фільтра, фільтр, які выходзіць з фільтра, фільтр, які выходзіць з паветранага фільтра, авеченная камера, якая выходзіць з паветранага фільтра. Камера забяспечваецца элементам фільтра, а камера фільтра забяспечваецца фільтрам. Паветра трапляе ў уваход паветранага фільтра і выкідваецца праз выхад паветранага фільтра пасля камеры ўваходу паветранага фільтра, рэзанатарнай камеры, камеры фільтра і камеры паветранай кропкі ў сваю чаргу. Камера паветранага ўваходу - гэта труба, змешчаная ў рэзанатарнай камеры. Адзін з канцоў камеры паветранага ўваходу - гэта ўваходны порт паветранага фільтра, а другі канец забяспечваецца падключэннем адтуліны, паведамленай з рэзанатарам.
Існуе сем прычын вялікай колькасці алею ў паветраным фільтры: 1. Паветраны фільтр заблакаваны, у выніку чаго празмерны супраціў спажывання рухавіка, і ў спажыванні паветранага рухавіка будуць алейныя траншэі. Рашэнне заключаецца ў ачыстцы або замене паветранага фільтра. 2. Збой ушчыльняльніка нагнетальніка прывядзе да аднавання нафты, і ў паветраным фільтры будзе нафта. Рашэнне заключаецца ў замене ўшчыльнення нагнетальніка. 3. Дрэннае ўшчыльненне ўшчыльнення алею клапана прывядзе да ўцечкі паветранага спажывання, і ў паветраным фільтры будзе нафта. Рашэнне заключаецца ў замене ўшчыльнення алею клапана. 4. Занадта высокі ціск на алей прывядзе да занадта вялікага алею туману ў карце, што прывядзе да нафты ў спажывецкай трубе і паветраным фільтры. Рашэнне складаецца ў тым, каб выпампоўваць лішак алею. 5. Уцечка маторнага алею сур'ёзная. Рашэнне заключаецца ў замене поршневага і поршневага кольца, прасвідраваць адтуліну ў цыліндры альбо замяніць укладыш. 6. Станоўчы вентыляцыйны клапан ПВХ -клапана заблакаваны або герметычны, так што картера вымушана праветрываць і не можа працаваць нармальна. Рашэнне заключаецца ў ачыстцы або замене вентыляцыйнага клапана з ПВХ. 7. Ніжні ціск у блоку цыліндру рухавіка занадта высокі, звычайна выкліканы забруджваннем поршневага кольца. Рашэнне складаецца ў ачыстцы поршневага кольца.
Калі ласка, патэлефануйце нам, калі вам спатрэбіцца Суch Прадукты.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. імкнецца да продажу аўтазапчастак MG & Mauxs Сардэчна запрашаем у куплю.
