Фары далёка ці блізка святло?
Фары звычайна адносяцца да далёкага святла.
Фары, таксама вядомыя як бліжэйшае святло, — гэта асвятляльныя прылады, устаноўленыя па абодва бакі галаўной часткі аўтамабіля, якія ў асноўным выкарыстоўваюцца для асвятлення дарогі пры руху ў начны час. Да гэтых лямпаў адносяцца розныя тыпы, такія як бліжняе святло, далёкае святло, дзённыя хадавыя агні, супрацьтуманныя фары, сігнальныя агні і паваротнікі. Сярод іх фары звычайна адносяцца да лямпаў далёкага святла, якія ў асноўным выкарыстоўваюцца ў начны час або калі неабходна асвятленне ў тумане, моцным дажджы і г.д. Канструкцыя далёкага святла прызначана ў асноўным для забеспячэння больш моцнай яркасці і больш шырокага дыяпазону асвятлення, здольнага асвятляць далейшыя і вышэйшыя аб'екты. Наадварот, канструкцыя лямпы блізкага святла прызначана для асвятлення на блізкай адлегласці, дыяпазон апраменьвання вялікі, але адлегласць апраменьвання кароткая, у асноўным выкарыстоўваецца на гарадскіх дарогах або ў іншых сітуацыях, калі адлегласць асвятлення кароткая, каб пазбегнуць занадта вялікіх перашкод для аўтамабіля, які едзе наперадзе.
Сістэма фар аўтамабіля таксама ўключае функцыю пераключэння блізкага і далёкага святла. У залежнасці ад патрабаванняў розных умоў руху і правілаў дарожнага руху, кіроўца павінен разумна выкарыстоўваць блізкае і далёкае святло для забеспячэння бяспекі кіравання. Напрыклад, пры руху па гарадскіх дарогах варта выкарыстоўваць блізкае святло; калі на шашы няма аўтамабіляў, можна выкарыстоўваць далёкае святло. Аднак, калі набліжаюцца аўтамабілі, каб пазбегнуць перашкод іншым кіроўцам, варта своечасова пераключыцца на блізкае святло.
Што азначае рэжым фар ад дажджу і туману
Рэжым фар "Даждж-туман" - гэта спецыяльны рэжым, прызначаны для паляпшэння яркасці ўнутранай крыніцы святла фар аўтамабіля, эфектыўнага памяншэння вышыні асвятлення фар і рассейвання дыяпазону асвятлення фар, каб забяспечыць большую бяспеку кіравання ў дажджлівае і туманнае надвор'е. Гэты рэжым дасягае эфекту супрацьтуманнага асвятлення за кошт павелічэння яркасці групы святлодыёдных лямпаў, памяншэння іх кута апраменьвання і дыяпазону рассейвання апраменьвання. Пасля ўключэння гэтага рэжыму яркасць фар будзе ярчэйшай, а дыяпазон апраменьвання будзе больш рассейваным, тым самым павышаючы бяспеку кіравання. Акрамя таго, калі вы хочаце ўсталяваць супрацьтуманныя фары, вам не трэба рэгістравацца, бо гэта адносіцца да звычайнай мадыфікацыі аўтамабіля і не паўплывае на яго выкарыстанне. Фары і формы ўсіх аўтамабіляў спажываюць пэўную колькасць электраэнергіі ў надвор'і, але не ўплываюць на выкарыстанне аўтамабіля. Падчас выкарыстання аўтамабіля генератар выпрацоўвае электрычнасць і зараджае акумулятар, таму колькасць электраэнергіі, якая спажываецца фарамі, нязначная.
Што рабіць, калі ў фарах вадзяны туман
Існуюць наступныя асноўныя спосабы барацьбы з вадзяным туманам унутры фар:
Пасля таго, як фары аўтамабіля будуць адчыненыя на пэўны час, туман таксама будзе трапляць у фары праз газаправод, і гэты метад не пашкодзіць фары і ланцуг.
Калі ёсць пнеўматычны пісталет высокага ціску, можна адначасова адкрыць фары аўтамабіля, а пнеўматычны пісталет высокага ціску накіраваць у маторны адсек лёгка, каб назапасіць удар, паскорыць паток паветра і адвесці ваду.
Асушальнік для фар аўтамабіля можа эфектыўна вырашыць праблему затуманвання фар аўтамабіля. Спачатку адкрыйце заднюю крышку фары аўтамабіля, пакладзеце ў яе пакет з асушальнікам, а затым зачыніце заднюю крышку, каб забяспечыць герметычнае асяроддзе. Звычайна для замены патрабуецца ад чатырох да шасці месяцаў.
Пабывайце на сонцы некалькі гадзін і выкарыстоўвайце тэмпературу сонца для выпарэння вадзянога туману.
Зніміце пылаахоўную вечка з фары, каб вадзяная пара ўнутры лямпы магла хутка выйсці, і яе можна было высушыць фенам.
Праверце, ці не пашкоджана паверхня лямпы, магчыма, яна працякае. Калі ёсць пашкоджанні, неабходна неадкладна звярнуцца ў пасляпродажную майстэрню або ў майстэрню па рамонце аўтамабіляў 4S для замены.
Наяўнасць вадзянога туману ў фарах не заўсёды з'яўляецца ненармальнай з'явай, асабліва пры пэўных умовах, напрыклад, калі аўтамабіль едзе ў дажджлівы дзень, калі тэмпература ўнутры шклянога абажура павышаецца з-за лямпачкі, і кроплі вады выпараюцца; тэмпература на другім баку рэзка апускаецца з-за эрозіі дажджу, і вадзяная пара, якая змяшчаецца ў паветры, кандэнсуецца і прыліпае да шклянога абажура, гэта значыць фары аўтамабіля кандэнсуюцца ў туман. Калі туман не рассейваецца, магчыма, праблема з абажуром і пракладкай, што неабходна праверыць і выправіць вышэйзгаданым метадам.
Калі ласка, патэлефануйце нам, калі вам патрэбна дапамогапрадукты ch.
Кампанія Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. займаецца продажам аўтазапчастак MG&MAUXS, якія можна набыць.
