Нельга кіраваць аўтамабілем з абрывам рамяня генератара.
Рэмень генератара парваны, машына ўсё яшчэ працуе, але далёка не праедзе без глухання. Рэмень генератара прыводзіцца ў рух каленчатым валам і ў асноўным адказвае за працу генератара, а асобныя транспартныя сродкі таксама могуць адказваць за прывад нагнетальніка і вадзянога помпы. Калі рэмень генератара парвецца, генератар не зможа падаваць энергію на электраабсталяванне ў аўтамабілі. Сістэма ўпырску паліва і сістэма запальвання сучасных аўтамабіляў павінны выкарыстоўваць электрычную энергію для падтрымання сваёй працы. Калі генератар не можа выпрацоўваць электрычнасць, акумулятар будзе перагружаны, але зарад акумулятара хутка разрадзіцца, і аўтамабіль не зможа завесціся.
Акрамя таго, калі рамень генератара падключаны да вадзянога помпы, яго рамень парваны, і вадзяны помпа перастане працаваць. Працяг руху можа прывесці да перагрэву вады і незваротнага пашкоджання рухавіка. Некаторыя аўтамабілі маюць абарону ад збою харчавання акумулятара. Калі рамень генератара парваны, акумулятар разрадзіўся. Для аднаўлення нармальнай працы абслугоўваючага персаналу можа спатрэбіцца разблакіроўка з дапамогай прафесійнага камп'ютэрнага дыягнастычнага прыбора.
Такім чынам, нягледзячы на тое, што рамень генератара парваны, а аўтамабіль усё яшчэ можа ехаць, рэкамендуецца як мага хутчэй знайсці бяспечнае месца для паркоўкі і звярнуцца па дапамогу да прафесійнага абслугоўваючага персаналу.
Што адбываецца, калі рамень генератара занадта нацягнуты
Занадта нацягнуты рамень генератара можа выклікаць шэраг праблем, у тым ліку, але не абмяжоўваючыся імі:
Рэмень захрас і патрабуе большай магутнасці для кручэння, што павялічвае радыяльную нагрузку на вал рухавіка і лёгка прыводзіць да стомленасці і заўчаснага пашкоджання.
Гэта ўплывае на тэрмін службы рамяня, бо рамень занадта нацягнуты і часцей зношваецца і ламаецца.
Лёгка пашкодзіць падшыпнік рухавіка, бо занадта тугі рамень павялічвае нагрузку на падшыпнік, што можа прывесці да яго заўчаснага пашкоджання.
Язда на высокай хуткасці або рэзкае паскарэнне могуць прывесці да абрыву рамяня, а затым пашкоджання клапана або іншых звязаных з ім дэталяў.
Незвычайны гук у асноўным выкліканы высокачастотнай вібрацыяй рамяня.
Такім чынам, каб забяспечыць нармальную працу рухавіка і аўтамабіля, неабходна рэгулярна правяраць нацяжэнне рамяня генератара і пры неабходнасці рэгуляваць яго нацяжэнне, каб пазбегнуць яго празмернага або занадта свабоднага нацяжэння. Адначасова, калі рамень зношаны, расколінены або мае іншыя прыкметы пашкоджанняў, яго варта своечасова замяніць, каб прадухіліць узнікненне вышэйзгаданых праблем.
Праз колькі часу трэба мяняць рамень генератара
Звычайна цыкл замены рамяня генератара складае чатыры гады выкарыстання або 60 000 кіламетраў прабегу, у залежнасці ад таго, што наступіць раней. Аднак канкрэтны тэрмін выкарыстання рамяня генератара звычайна залежыць ад умоў кіравання і звычак ўладальніка. Калі звычкі кіравання дрэнныя, а ўмовы руху складаныя, неабходна загадзя замяніць рамень генератара.
Пры штодзённым выкарыстанні ўладальнік павінен своечасова замяняць рамень, каб прадухіліць яго абрыў, які можа паўплываць на бяспеку кіравання і прывесці да паломкі транспартнага сродку.
Як усталяваць рамень генератара?
1, усталюйце прыступкі рамяня рухавіка-генератара; аслабце шрубы рэгулявання генератара і шрубы рэгулявання нацяжэння рамяня. Прыцісніце генератар да рухавіка, каб адлегласць паміж коламі рамяня была як мага карацейшай, а затым усталюйце вечка рамяня. Адрэгулюйце нацяжэнне рамяня да патрэбнай ступені, зацягнуўшы шрубы мацавання рухавіка і рэгулявальныя шрубы.
2. Спачатку зніміце пластыкавую ахоўную крышку над рухавіком. Знайдзіце рамень генератара. Выкарыстайце доўгую ўтулку штока, каб аслабіць шрубу падаўжальніка рамяня генератара. Зніміце стары рамень генератара. Параўнайце стары і новы рамяні генератара, каб вызначыць мадэль. Павесьце новы рамень генератара.
3, вы можаце ўсталяваць рамень наступнымі спосабамі: спачатку выключыце рухавік, каб ён астыў, адкрыйце капот рухавіка, каб знайсці рухавік. Выкарыстоўвайце гаечны ключ, каб аслабіць вал галоўнага кола генератара, аслабіць рэгулявальны болт генератара і адрэгуляваць паваротны болт.
4, спосаб усталёўкі рамяня генератара аўтамабіля наступны: выключыце рухавік, каб астудзіць яго, адкрыйце капот рухавіка, каб знайсці рамень генератара перад рухавіком.
5, аслабце шрубу мацавання генератара і шрубу рэгулявання нацяжэння рамяня, прыцісніце генератар да рухавіка так, каб адлегласць паміж шківам рамяня была мінімальнай, затым выпрастайце ўтулку рамяня, адрэгулюйце нацяжэнне рамяня направа, зацягніце шрубу мацавання рухавіка і адрэгулюйце шрубу.
Калі ласка, патэлефануйце нам, калі вам патрэбна дапамогапрадукты ch.
Кампанія Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. займаецца продажам аўтазапчастак MG&MAUXS, якія можна набыць.
