Слуп скрынкі перадач зламаўся.
Калі слуп перадачы зламаны, вам спачатку трэба вызначыць, які гэта тып слупа перадачы, таму што розныя тыпы перадач могуць мець розныя структуры і метады абслугоўвання. Напрыклад, механічная каробка перадач у асноўным складаецца з шасцярняў і валаў, якія ствараюць зменную хуткасць і крутоўны момант праз розныя камбінацыі перадач; Аўтаматычная каробка перадач AT складаецца з гідраўлічнага пераўтваральніка крутоўнага моманту, планетарнай перадачы і гідраўлічнай сістэмы кіравання, дзякуючы камбінацыі гідраўлічнай перадачы і перадачы для дасягнення зменнай хуткасці і крутоўнага моманту.
Калі слуп трансмісіі зламаны, гэта можа паўплываць на нармальную працу трансмісіі, напрыклад, шасцярня ўнутры рычага пераключэння перадач зношаная, у выніку чаго рычаг пераключэння перадач затрымаўся, і яго вельмі цяжка цягнуць наперад і назад; Няспраўны электрамагнітны клапан блакавання прыпынку P у рычагу пераключэння перадач, а таксама няспраўны выключальнік тормазу. Няпоўнае адключэнне счаплення можа быць выклікана няспраўнасцю дыска счаплення і націскнога дыска счаплення.
Для замены або рамонту слупа трансмісіі, калі відэлец рычага пераключэння перадач механічнай каробкі перадач пашкоджаны, можа спатрэбіцца разабраць крышку трансмісіі для замены; Калі цяга аўтаматычнай каробкі перадач зламалася, можа спатрэбіцца замена рычага ў зборы. Дакладны кошт рамонту і замены дэталяў можа вар'іравацца ў залежнасці ад мадэлі і ступені пашкоджання. Для дыягностыкі і расцэнкі рэкамендуецца звярнуцца ў прафесійную службу рамонту аўтамабіляў.
Што рабіць, калі гарыць індыкатар няспраўнасці скрынкі перадач
Калі індыкатар няспраўнасці каробкі перадач гарыць, перш за ўсё, як мага хутчэй прыпаркуйце аўтамабіль у бяспечным месцы і як мага хутчэй звярніцеся да прафесійнага спецыяліста па тэхнічным абслугоўванні аўтамабіля для дыягностыкі і тэхнічнага абслугоўвання. Індыкатары няспраўнасці трансмісіі могуць загарацца па розных прычынах, уключаючы празмерную тэмпературу трансмісіі, адсутнасць або пагаршэнне якасці трансмісійнай вадкасці, слізгаценне шасцярні трансмісіі і ілжывыя спрацоўванні сістэмы. Калі індыкатар няспраўнасці раптам з'яўляецца на дарозе, вы можаце з'ехаць і бяспечна спыніцца, а пасля перазапуску ён звычайна можа часова вярнуцца да нармальнага рэжыму, але тады яго трэба як мага хутчэй адвезці на нізкай хуткасці ў арганізацыю па тэхнічным абслугоўванні для праверкі.
Калі транспартны сродак можа працягваць рух, калі гарыць індыкатар няспраўнасці, рэкамендуецца ехаць на больш нізкай хуткасці да бліжэйшага пункта тэхнічнага абслугоўвання для праверкі. Калі ў працэсе кіравання вы адчуеце якія-небудзь ненармальныя характарыстыкі транспартнага сродку, такія як слабае паскарэнне, ненармальны гук і г.д., вам варта неадкладна спыніцца і звярнуцца ў службу тэхнічнага абслугоўвання. Важна не ігнараваць індыкатар няспраўнасці перадачы, а своечасовае тэхнічнае абслугоўванне можа прадухіліць электронныя або механічныя праблемы ад распаўсюджвання па корпусе клапана, што можа прывесці да больш сур'ёзных праблем.
Уцечка трансмісіі
Прычыны і рашэнні ўцечкі трансмісійнага алею ў асноўным ўключаюць:
Уцечка алею ў цапфе сальніка: заменіце ўшчыльненне ў выніку старэння, адрамантуйце або заменіце рычаг.
Уцечка алею на паверхні стыку скрынкі: належным чынам ушчыльніце папяровую пракладку ў месцы пашкоджання, прыварыце і адрамантуйце яе, заменіце ўшчыльняльную папяровую пракладку і закруціце шрубы.
Уцечка алею ў пярэднім шарніры падшыпніка: трымайце вентыляцыйную адтуліну трансмісіі незаблакаванай, паменшыце ціск у скрынцы і прадухіляйце ўцечку алею.
Пашкоджаны трубаправод: заменіце трубаправод.
Разрыў абалонкі: рэкамендуецца звярнуцца ў краму 4S для прафесійнага абслугоўвання.
Маслазліўная корак, паліўная корак, шруба звяна аслаблена або саслізгвае: на аўтарамонтны завод для ўзмацнення.
Няправільнае выкарыстанне змазачнага алею: знайдзіце спецыяліста, каб дадаць змазачны алей.
Уцечка сальніка вала трансмісіі: зніміце каробку перадач, ручную перадачу зніміце раздзяляльны падшыпнік, аўтаматычную перадачу зніміце гідратрансфарматар, каб замяніць сальнік.
Уцечкі алейнага радыятара трансмісіі: заменіце алейны радыятар трансмісіі на новы.
Перапаўненне: зліце трохі трансмісійнай вадкасці.
Кошт рамонту або замены ўцечкі трансмісіі адрозніваецца ў залежнасці ад мадэлі, месцазнаходжання і рамонтнай майстэрні. Увогуле, кошт замены сальніка можа вагацца ад некалькіх сотняў да некалькіх тысяч юаняў, і аб канкрэтных выдатках неабходна пракансультавацца ў рамонтнай майстэрні ў адпаведнасці з рэальнай сітуацыяй.
Калі вам патрэбна су, патэлефануйце намгл прадуктаў.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. займаецца продажам аўтазапчастак MG&MAUXS.
