Зламаны рычаг каробкі перадач.
Калі зламаўся каробка перадач, спачатку трэба вызначыць, які гэта тып каробкі перадач, бо розныя тыпы трансмісій могуць мець розныя канструкцыі і метады абслугоўвання. Напрыклад, механічная каробка перадач у асноўным складаецца з шасцярняў і валаў, якія ствараюць зменную хуткасць і крутоўны момант дзякуючы розным камбінацыям перадач; аўтаматычная каробка перадач AT складаецца з гідраўлічнага гідратарнсфарматара, планетарнай перадачы і гідраўлічнай сістэмы кіравання, дзякуючы камбінацыі гідраўлічнай перадачы і перадачы для дасягнення зменнай хуткасці і крутоўнага моманту.
Калі пашкоджана шасцярня пераключэння перадач, гэта можа паўплываць на нармальную працу трансмісіі, напрыклад, зношаная шасцярня ўнутры рычага пераключэння перадач, у выніку чаго рычаг пераключэння перадач захрасае, і яго вельмі цяжка цягнуць наперад і назад; няспраўны электрамагнітны клапан блакіроўкі P-стопа ў рычагу пераключэння перадач, а таксама няспраўны выключальнік тормазу. Няпоўнае выключэнне счаплення можа быць выклікана паломкай дыска счаплення і прыціскнога дыска дыска счаплення.
Для замены або рамонту каробкі перадач, калі пашкоджана відэлец рычага пераключэння перадач механічнай каробкі перадач, можа спатрэбіцца разабраць крышку каробкі перадач для замены; калі зламалася цяга аўтаматычнай каробкі перадач, можа спатрэбіцца замяніць рычаг у зборы. Дакладны кошт рамонту і замены дэталяў можа адрознівацца ў залежнасці ад мадэлі і ступені пашкоджання, рэкамендуецца звярнуцца ў прафесійную службу рамонту аўтамабіляў для дыягностыкі і разліку кошту.
Што рабіць, калі загараецца індыкатар няспраўнасці каробкі перадач
Калі загараецца індыкатар няспраўнасці каробкі перадач, перш за ўсё як мага хутчэй прыпаркуйце аўтамабіль у бяспечным месцы і звярніцеся да прафесійнага тэхніка па тэхнічным абслугоўванні аўтамабіляў для дыягностыкі і тэхнічнага абслугоўвання. Індыкатары няспраўнасці каробкі перадач могуць загарэцца па розных прычынах, у тым ліку з-за перагрэву трансмісійнай вадкасці, адсутнасці або пагаршэння якасці трансмісійнай вадкасці, прабуксоўкі перадач трансмісіі і ілжывых спрацоўванняў сістэмы. Калі індыкатар няспраўнасці раптоўна з'яўляецца на дарозе, вы можаце бяспечна спыніцца, а пасля паўторнага запуску яна, як правіла, можа часова вярнуцца ў нармальны стан, але тады варта як мага хутчэй праехаць на нізкай хуткасці ў службу тэхнічнага абслугоўвання для праверкі.
Калі аўтамабіль можа працягваць рух пры ўключанай індыкатарнай лямпачцы няспраўнасці, рэкамендуецца ехаць з меншай хуткасцю да бліжэйшага пункта тэхнічнага абслугоўвання для праверкі. Падчас руху, калі вы адчуваеце якія-небудзь незвычайныя парушэнні, такія як слабае паскарэнне, незвычайны гук і г.д., вам варта неадкладна спыніцца і звярнуцца ў службу тэхнічнага абслугоўвання. Важна не ігнараваць індыкатарную лямпачку няспраўнасці трансмісіі, а своечасовае тэхнічнае абслугоўванне можа прадухіліць распаўсюджванне электронных або механічных праблем па ўсім корпусе клапана, што можа прывесці да больш сур'ёзных праблем.
Уцечка трансмісіі
Прычыны і рашэнні ўцечкі трансмісійнага алею ў асноўным ўключаюць:
Уцечка алею з шайбы сальніка: замяніць сальнік з-за дэфармацыі старэння, адрамантаваць або замяніць шайбу.
Уцечка алею на паверхні злучэння скрынкі: належным чынам патаўсціце папяровую пракладку ў пашкоджаным месцы, прыварыце і адрамантуйце яе, заменіце ўшчыльняльную папяровую пракладку і зацягніце шрубы.
Уцечка алею ў пярэднім злучэнні падшыпніка: Не прапускайце вентыляцыйную адтуліну трансмісіі, знізіце ціск у каробцы перадач і прадухіліце ўцечку алею.
Пашкоджаны трубаправод: замяніць трубаправод.
Разрыў абалонкі: рэкамендуецца звярнуцца ў майстэрню 4S для прафесійнага абслугоўвання.
Зліўная корак алею, паліўная корак, рычаг злучэння аслаблены або саслізнуў: на аўтазавод для ўмацавання.
Няправільнае выкарыстанне змазачнага алею: звярніцеся да спецыяліста, каб дадаць змазачны алей.
Уцечка сальніка трансмісійнага вала: зніміце каробку перадач, у механічнай каробцы перадач зніміце раздзяляльны падшыпнік, у аўтаматычнай каробцы перадач зніміце гідратарнсфарматар, каб замяніць сальнік.
Уцечка алею ў радыятары трансмісіі: заменіце алейны радыятар трансмісіі на новы.
Пераліў: Зліце трохі трансмісійнай вадкасці.
Кошт рамонту або замены ўцечкі трансмісіі залежыць ад мадэлі, месцазнаходжання і рамонтнай майстэрні. У цэлым, кошт замены сальніка можа вагацца ад некалькіх сотняў да некалькіх тысяч юаняў, і канкрэтны кошт неабходна ўдакладніць у рамонтнай майстэрні ў залежнасці ад рэальнай сітуацыі.
Калі ласка, патэлефануйце нам, калі вам патрэбна дапамогапрадукты ch.
Кампанія Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. займаецца продажам аўтазапчастак MG&MAUXS, якія можна набыць.
