Што такое падшыўка пярэдняга ліста?
Укладыш пярэдняга ліста - гэта тонкі ліст, размешчаны над шынай уздоўж кузава, яго асноўная функцыя - абараняць шыну і кузаў, але таксама мае пэўны эстэтычны эфект. Палажэнне ўстаноўкі пярэдняга ляза павінна забяспечваць максімальную абмежавальную прастору для павароту і біцця пярэдняга кола, таму пры распрацоўцы неабходна ўлічваць памер мадэлі шыны і дыяграму біцця колы, каб праверыць прыдатнасць канструкцыі. Укладыш ліста ў асноўным зроблены з пластыка або металу, і яго форма і памер будуць адрознівацца ў залежнасці ад мадэлі і маркі. Акрамя таго, у пярэдняга ліста больш магчымасцяў сутыкнення, таму дызайну патрабуецца асаблівая ўвага. Асноўная роля ліставай падкладкі таксама ўключае ў сябе прадухіленне траплення пылу, пяску і іншага смецця ў шыну і кузаў, а таксама можа паменшыць супраціў ветру і палепшыць стабільнасць руху аўтамабіля. Акрамя таго, гэта таксама можа гуляць пэўную ролю ў зніжэнні шуму і павышэнні камфорту аўтамабіля. Карацей кажучы, укладыш пярэдняй створкі з'яўляецца важным кампанентам у аўтамабілі, і пры яго распрацоўцы і ўсталёўцы неабходна ўлічваць шэраг фактараў, уключаючы характарыстыкі аўтамабіля, бяспеку, эстэтыку і практычнасць.
Унутраная абалонка пярэдняга ляза зламаная, звычайна замяняецца або рамантуецца
Рашэнне аб рамонце або замене пашкоджанай накладкі пярэдняй створкі залежыць ад ступені пашкоджання.
Калі пашкоджанне падшэўкі пярэдняга ляза нязначнае, напрыклад невялікія расколіны або лакальная дэфармацыя, рэкамендуецца рамонт. Гэта таму, што асноўная функцыя ўкладыша пярэдняй створкі - прадухіленне траплення ападкаў, вады і іншага смецця ў маторны адсек і абарона ключавых кампанентаў, такіх як рухавік. Нязначныя пашкоджанні могуць не паўплываць на яго нармальную працу, але своечасовае тэхнічнае абслугоўванне можа прадухіліць пашырэнне праблемы і забяспечыць нармальнае выкарыстанне аўтамабіля.
Аднак, калі ўкладыш пярэдняга ліста сур'ёзна пашкоджаны, напрыклад, значнае пашкоджанне або сур'ёзная дэфармацыя, рэкамендуецца замена. Сур'ёзныя пашкоджанні не змаглі гарантаваць яго нармальную працу, і калі іх своечасова не замяніць, гэта можа прывесці да большай колькасці смецця ў маторным адсеку, што прывядзе да большага пашкоджання аўтамабіля.
Пры рамонце або замене падшэўкі пярэдняй лопасці яе трэба разглядаць як пакрыццё з вонкавага боку корпуса, і яна падзяляецца на пярэднія і заднія лопасці ў залежнасці ад месца ўстаноўкі. Над пярэднім колам усталяваная пярэдняя створка, якая выконвае функцыю рулявога кіравання, таму неабходна забяспечыць максімальную лімітавую прастору пры кручэнні пярэдняга кола. Задняе крыло не мае няроўнасцей кручэння колаў, але па аэрадынамічных прычынах задняе крыло мае злёгку выгнутую дугу, якая выступае вонкі.
Няхай гэта будзе рамонт або замена, адпаведныя матэрыялы і працэсы павінны быць выбраны, каб гарантаваць, што адрамантаваныя дэталі могуць эфектыўна абараніць рухавік аўтамабіля ад пашкоджанняў камянямі, якія падымаюцца коламі. У той жа час своечасовае тэхнічнае абслугоўванне можа пазбегнуць уплыву на нармальнае выкарыстанне аўтамабіляў.
Такім чынам, рашэнне аб рамонце або замене пярэдняга ліста павінна быць заснавана на ступені пашкоджання і канкрэтных абставінах.
Спосаб мантажу пярэдняга ўкладыша ўключае ў сябе наступныя этапы:
Падрыхтоўка: Перш за ўсё, неабходна падрыхтаваць неабходныя інструменты і матэрыялы, у тым ліку ўкладыш пярэдняй створкі, адвёртку, гаечны ключ, дамкрат, кранштэйн і г.д. Перад устаноўкай праверце, ці не пашкоджана пярэдняя частка аўтамабіля. Калі ёсць пашкоджанні, іх трэба спачатку адрамантаваць.
Зніміце старыя дэталі: выкарыстоўвайце адвёртку і гаечны ключ, каб выдаліць шрубы і кранштэйны ў пярэдняй частцы аўтамабіля, затым выкарыстоўвайце дамкрат, каб падняць аўтамабіль, і, нарэшце, выдаліце старыя дэталі.
Усталюйце новую дэталь: перад устаноўкай новай дэталі неабходна разгарнуць накладку пярэдняй створкі і пацвердзіць яе становішча. Затым новая частка змяшчаецца ў зыходнае становішча і падтрымліваецца кранштэйнам. Затым выкарыстоўвайце адвёртку і гаечны ключ, каб замацаваць шрубы на пярэдняй частцы аўтамабіля.
Праверце: пасля завяршэння ўстаноўкі праверце эфект ўстаноўкі. Перш за ўсё, праверце, ці трывала замацаваны ўкладыш пярэдняй створкі, а затым праверце, ці не аслаблена пярэдняя частка аўтамабіля, ці не гучыць ненармальна. Калі праблема выяўлена, своечасова вырашайце яе.
Заўвага: пры ўсталёўцы ўкладыша пярэдняй створкі звярніце ўвагу на наступныя моманты: пераканайцеся, што новая дэталь той жа мадэлі, што і старая; Будзьце асцярожныя пры ўсталёўцы, каб не пашкодзіць іншыя дэталі. Пераканайцеся, што ўсе шрубы і кранштэйны моцна замацаваны; Нарэшце, трэба правесці тэст, каб пераканацца ў адсутнасці анамалій у пярэдняй частцы аўтамабіля.
Выканаўшы апісаныя вышэй этапы, можна эфектыўна завяршыць ўстаноўку ўкладыша пярэдняй створкі, каб забяспечыць нармальную працу і прыгожы знешні выгляд аўтамабіля.
Калі вам патрэбна су, патэлефануйце намгл прадуктаў.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. займаецца продажам аўтазапчастак MG&MAUXS.
