Як часта мяняюць тармазныя калодкі?
ад 30 000 да 50 000 кіламетраў
Перыядычнасць замены тармазных калодак залежыць ад розных фактараў, у тым ліку ад колькасці кіламетраў, прабегу аўтамабіля, стылю кіравання, дарожных умоў і г.д. Як правіла, тармазныя калодкі неабходна мяняць раз у 30 000–50 000 кіламетраў, але гэты цыкл не з'яўляецца абсалютным. Калі тармазныя калодкі зношаныя да пэўнай ступені, напрыклад, таўшчыня менш за 3 мм, або пры анамальным зносе, незвычайным шуме і г.д., іх варта неадкладна замяніць. Некаторыя мадэлі маюць тармазныя калодкі з індукцыйнымі лініямі, і калі яны зношаныя да пэўнай ступені, на прыборнай панэлі загараецца сігнальная лямпа, якая паказвае на неабходнасць замены. Таму рэкамендуецца рэгулярна правяраць выкарыстанне тармазных калодак для забеспячэння бяспекі кіравання.
Тармазныя калодкі як убачыць ступень зносу
Існуюць наступныя асноўныя спосабы вызначэння ступені зносу тармазных калодак:
Звярніце ўвагу на таўшчыню: пры нармальных абставінах таўшчыня новых тармазных калодак складае каля 1,5 см. З меркаванняў бяспекі, калі тармазныя калодкі зношваюцца ўсяго да 0,5 см, можна падумаць аб іх замене. Уладальнік можа непасрэдна назіраць за таўшчынёй тармазных калодак на абадзе шыны.
Прыслухайцеся да гуку: калі пры тармажэнні чуваць незвычайны гук, напрыклад, рэзкі металічны скрегіт, і ён не знікае на працягу доўгага часу, гэта можа сведчыць аб сур'ёзным зносе тармазных калодак.
Зірніце на прыборную панэль: многія аўтамабілі цяпер абсталяваны сістэмай напамінаў аб стане тармазной сістэмы. Калі ўзнікне праблема з тармазнымі калодкамі, на прыборнай панэлі загарыцца сігнальная лямпачка тормазу, і ўладальніку трэба своечасова праверыць тармазныя калодкі, каб убачыць, ці трэба іх замяніць.
Ацэнка тармазнога эфекту: калі тармазны эфект падчас тармажэння дрэнны або педаль нізка размешчана падчас экстранага тармажэння, гэта сведчыць аб тым, што знос тармазных калодак можа быць больш сур'ёзным і патрабуе своечасовай замены.
Акрамя таго, вы можаце выкарыстоўваць прыбор для вымярэння таўшчыні тармазных калодак (штамп для вымярэння тармазных калодак) для вымярэння іх таўшчыні або ацаніць знос тармазных калодак, адчуўшы сілу тормазу. Калі тармазы становяцца слабымі або вам трэба прыкласці больш намаганняў для запаволення пры тармажэнні, гэта можа сведчыць аб тым, што тармазныя калодкі зношаныя.
Увогуле, існуе мноства спосабаў ацаніць ступень зносу тармазных калодак, і ўладальнік можа выбраць правільны метад праверкі ў залежнасці ад рэальнай сітуацыі. Калі ёсць падазрэнне, што тармазныя калодкі зношаныя да такой ступені, што іх трэба замяніць, рэкамендуецца як мага хутчэй звярнуцца да прафесійнага аўтамеханіка для праверкі і тэхнічнага абслугоўвання, каб забяспечыць бяспеку кіравання.
Ці патрэбныя нам чатыры тармазныя калодкі
Пры замене тармазных калодак неабавязкова мяняць адразу чатыры, а вырашаць у залежнасці ад ступені зносу. Звычайна замяняецца пара тармазных калодак адначасова, гэта значыць, тармазныя калодкі пярэдніх або задніх колаў адначасова. Калі тармазныя калодкі моцна зношаныя, іх своечасовая замена прывядзе да рэзкага зніжэння эфектыўнасці тармажэння і паўплывае на бяспеку кіравання. Тармазныя калодкі складаюцца са сталёвай пласціны, клейкага ізаляцыйнага пласта і фрыкцыйнага блока, якія з'яўляюцца найбольш важнымі дэталямі бяспекі ў аўтамабільнай тармазной сістэме. Таму выбар добрых тармазных калодак мае вырашальнае значэнне для бяспекі кіравання. Пры замене тармазных калодак неабходна выкарыстоўваць спецыяльныя інструменты, каб забяспечыць адпаведную адлегласць паміж тармазнымі калодкамі і тармазным дыскам для дасягнення найлепшага тармазнога эфекту.
Калі ласка, патэлефануйце нам, калі вам патрэбна дапамогапрадукты ch.
Кампанія Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. займаецца продажам аўтазапчастак MG&MAUXS, якія можна набыць.
