Як часта мяняюць тармазныя калодкі?
Ад 30 000 да 50 000 кіламетраў
Цыкл замены тармазных калодак залежыць ад розных фактараў, у тым ліку ад колькасці кіламетраў, пройдзеных аўтамабілем, звычак ваджэння, дарожных умоў і г. д. Увогуле, тармазныя калодкі неабходна замяняць адзін раз паміж 30 000 і 50 000 кіламетрамі, але гэта цыкл не з'яўляецца абсалютным. Калі тармазныя калодкі зношаныя да пэўнай ступені, напрыклад, таўшчыня менш за 3 мм, або ненармальны знос, ненармальны шум і г.д., іх трэба неадкладна замяніць. Некаторыя мадэлі маюць тармазныя калодкі з індукцыйнымі лініямі, і калі яны зношаныя да пэўнай ступені, на прыборнай панэлі загарыцца сігнальная лямпачка, паказваючы, што іх трэба замяніць. Такім чынам, рэкамендуецца рэгулярна правяраць выкарыстанне тармазных калодак, каб забяспечыць бяспеку кіравання
Тармазныя калодкі як паглядзець ступень зносу
У асноўным існуюць наступныя спосабы вызначэння ступені зносу тармазных калодак:
Паглядзіце на таўшчыню: у звычайных умовах таўшчыня новай тармазной калодкі складае каля 1,5 см. У мэтах бяспекі, калі тармазныя калодкі зношваюцца ўсяго на 0,5 см, вы можаце падумаць аб іх замене. Уладальнік можа непасрэдна назіраць за таўшчынёй тармазных калодак на вобадзе шыны.
Прыслухайцеся да гуку: Калі пры тармажэнні ўзнікае ненармальны гук, напрыклад, рэзкі металічны гук, і ён не знікае на працягу доўгага часу, гэта можа быць прыкметай сур'ёзнага зносу тармазных калодак.
Паглядзіце на прыборную панэль: многія аўтамабілі цяпер абсталяваны напамінкамі аб тармазной сістэме. Пры ўзнікненні праблемы з тармазнымі калодкамі на прыборнай панэлі загараецца сігнальная лямпачка тармазоў, і ўладальніку неабходна своечасова праверыць тармазныя калодкі, ці не патрэбна іх замена.
Ацэнка эфекту тармажэння: Калі эфект тармажэння слабы падчас працэсу тармажэння або становішча педалі нізкае падчас экстранага тармажэння, гэта сведчыць аб тым, што знос тармазных калодак можа быць больш сур'ёзным і іх трэба своечасова замяніць.
Акрамя таго, вы таксама можаце выкарыстоўваць прыбор для вымярэння тармазных калодак (суппорты для вымярэння тармазных калодак), каб вымераць таўшчыню тармазных калодак або ацаніць знос тармазных калодак, адчуўшы сілу тармазоў. Калі тармазы слабеюць або вам трэба прыкласці больш сілы, каб запаволіць хуткасць, калі вы націскаеце на тармазы, гэта можа быць прыкметай таго, што тармазныя калодкі зношаныя.
Увогуле, існуе мноства спосабаў меркаваць аб ступені зносу тармазных калодак, і ўладальнік можа выбраць правільны метад праверкі ў адпаведнасці з рэальнай сітуацыяй. Калі ёсць падазрэнні, што тармазныя калодкі зношаныя да такой ступені, што іх трэба замяніць, рэкамендуецца як мага хутчэй звярнуцца да прафесійнага спецыяліста па тэхнічным абслугоўванні аўтамабіля для праверкі і тэхнічнага абслугоўвання, каб забяспечыць бяспеку кіравання.
Ці патрэбны чатыры тармазныя калодкі
Пры замене тармазных калодак не варта мяняць чатыры разам, а вырашаць у залежнасці ад ступені зносу. Звычайна за раз замяняецца пара тармазных калодак, гэта значыць тармазныя калодкі пярэдніх або задніх колаў замяняюцца разам. Калі тармазныя калодкі сур'ёзна зношаныя, несвоечасовая іх замена прывядзе да рэзкага зніжэння эфектыўнасці тармазоў і паўплывае на бяспеку кіравання. Тармазныя калодкі складаюцца са сталёвай пласціны, клейкага ізаляцыйнага пласта і фрыкцыйнага блока, якія з'яўляюцца найбольш важнымі часткамі бяспекі ў аўтамабільнай тармазной сістэме. Такім чынам, выбар добрай тармазной калодкі мае вырашальнае значэнне для бяспекі кіравання. Пры замене тармазных калодак трэба выкарыстоўваць спецыяльныя інструменты, каб забяспечыць адпаведны зазор паміж тармазнымі калодкамі і тармазным дыскам для дасягнення найлепшага эфекту тармажэння.
Калі вам патрэбна су, патэлефануйце намгл прадуктаў.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. займаецца продажам аўтазапчастак MG&MAUXS.