Вонкавая гума тармазнога шланга пашкоджана. Ці варта замяніць яго?
Знешняя гума тармазнога шланга пашкоджана і патрабуе замены.
Трэснуты або зламаны гумовы пласт на вонкавым боку тармазнога шланга з'яўляецца прыкметай, якая патрабуе неадкладнай дапамогі, паказваючы на тое, што характарыстыкі бяспекі тармазной сістэмы могуць быць парушаны. Вось некалькі сітуацый, якія прымушаюць своечасова замяніць тармазны шланг:
Іржа на злучэнні: калі злучэнне тармазной трубкі іржавае, асабліва калі карозія настолькі сур'ёзная, што можа прывесці да паломкі злучэння, гэта непасрэдна паўплывае на нармальную працу тармазной сістэмы і патрабуе неадкладнай замены.
Выпукласць корпуса трубкі: пасля бесперапыннага тармажэння або шматразовага аварыйнага тармажэння тармазная трубка можа выпукнуцца з-за празмернага ціску. Хоць гэтая выпукласць не адразу прыводзіць да разрыву, яна ўяўляе патэнцыйную небяспеку, і далейшае выкарыстанне, несумненна, павялічыць верагоднасць яе разрыву.
Парэпанне корпуса трубы: гумовыя матэрыялы з часам старэюць, і нават тармазныя шлангі, якія ніколі не выкарыстоўваліся, могуць трэснуць. Дрэнная якасць шлангаў, калі яны выраблены не з высакаякасных матэрыялаў EPDM, хутчэй за ўсё, хутка трэсне і выцячэ алей або зламаецца падчас выкарыстання.
Знешні выгляд драпін: калі аўтамабіль працуе, тармазная трубка можа быць пашкоджана трэннем або драпінамі іншымі кампанентамі. Тармазная трубка арыгінальнага завода можа быць больш схільная да ўцечкі алею пасля зносу з-за яе тонкага матэрыялу. Тармазныя трубкі з падрапанымі паверхнямі падвяргаюцца рызыцы прасочвання алею і разрыву ў любы момант.
Уцечка алею: калі з тармазнога шланга выцякае алей, гэта азначае, што сітуацыя вельмі крытычная і патрабуе неадкладнай замены, каб прадухіліць больш сур'ёзныя наступствы.
Такім чынам, калі гумовы пласт звонку тармазнога шланга пашкоджаны або трэснуты, яго трэба неадкладна праверыць і замяніць новым, каб забяспечыць бяспеку язды.
Ці адмовяць тармазы, калі парвецца тармазны шланг
Тармазы адмовяцца, калі тармазны шланг парвецца.
Тармазныя шлангі гуляюць жыццёва важную ролю ў аўтамабільнай тармазной сістэме, яны адказваюць за перадачу тармазнога масла, такім чынам ствараючы тармазную сілу, каб транспартны сродак мог своечасова спыніцца. Пасля разрыву тармазнога шланга тармазное алей выцячэ, што прывядзе да адмовы перадачы тармазной сілы, што прывядзе да адключэння функцыі тармажэння. У гэтым выпадку транспартны сродак не зможа затармазіць або спыніцца, ствараючы сур'ёзную пагрозу для бяспекі кіроўцы і пасажыра. Такім чынам, для забеспячэння бяспекі руху неабходна рэгулярна правяраць і абслугоўваць тармазную сістэму, а таксама своечасова выяўляць і замяняць пашкоджаныя тармазныя шлангі. Акрамя таго, рэкамендуецца замяняць усе шлангі пасля пэўнага прабегу або пэўнага часу, каб пазбегнуць пагаршэння працы тармазоў або адмовы тармазоў, выкліканай старэннем гумы.
Як доўга мяняць тармазны шланг
Цыклы замены тармазных шлангаў звычайна рэкамендуюцца кожныя 30 000-60 000 км прабегу або кожныя 3 гады, у залежнасці ад таго, што наступіць раней. Гэты цыкл улічвае тэрмін службы і прадукцыйнасць згасання тармазнога шланга, забяспечваючы бяспеку і надзейнасць тармазной сістэмы. Тармазны шланг - гэта вельмі важная частка тармазной сістэмы, якая адказвае за перадачу тармазнога асяроддзя для забеспячэння эфектыўнай перадачы тармазной сілы. Такім чынам, неабходна рэгулярна правяраць стан тармазнога шланга, у тым ліку правяраць, ці няма старэння, уцечкі, расколін, выпукласці або карозіі злучэння. Пасля выяўлення гэтых праблем неабходна своечасова замяніць тармазны шланг, каб пазбегнуць рызыкі адмовы тармазоў. Акрамя таго, пры замене тармазнога шланга рэкамендуецца адначасова замяніць тармазное масла, каб забяспечыць агульную прадукцыйнасць і бяспеку тармазной сістэмы.
Калі вам патрэбна су, патэлефануйце намгл прадуктаў.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. займаецца продажам аўтазапчастак MG&MAUXS.
