Што робіць агароджа тармазнога дыска? Ненармальны шум трэння пратэктара тармазнога дыска?
Асноўная функцыя ахоўнай пласціны тармазнога дыска - прадухіліць пырскі дробных каменьчыкаў і іншага смецця ад пашкоджання тармазнога дыска, а таксама яна выконвае функцыю цеплаізаляцыі і абароны тармазной сістэмы. У прыватнасці, агароджа тармазнога дыска (таксама вядомая як крыло або перагародка) не з'яўляецца простым упрыгожваннем у канструкцыі транспартнага сродку, але працуе ў цесным супрацоўніцтве з сістэмай накіравання паветра, каб накіроўваць паток паветра і забяспечваць адвод цяпла для тармазной сістэмы. Акрамя таго, ён таксама можа эфектыўна блакаваць іншародныя целы і пазбягаць пашкоджанняў, выкліканых пырскамі камянёў або смецця, якія трапляюць на тармазны дыск, асабліва на больш высокіх хуткасцях, гэты ахоўны эфект асабліва важны. Нягледзячы на тое, што агароджа тармазнога дыска сама па сабе можа быць толькі тонкім лістом жалеза, нельга недаацэньваць яе ролю ў забеспячэнні лепшай абароны тармазной сістэмы, каб пазбегнуць ненармальнага зносу або пашкоджанняў, выкліканых іншароднымі целамі.
Пры разглядзе пытання аб выдаленні ахоўнай пласціны тармазнога дыска неабходна ўлічваць яе сапраўдную ролю і магчымы ўплыў. Нягледзячы на тое, што гэта можа прынесці пэўны цеплаізаляцыйны эфект, галоўнай мэтай з'яўляецца прадухіленне траплення іншародных тэл, такіх як пясок і камень, і абарона тармазнога дыска ад пашкоджання. Такім чынам, пры прыняцці рашэння аб захаванні або выдаленні гэтай часткі неабходна ў поўнай меры ўлічваць абарону, якую яна забяспечвае.
Ненармальны гук трэння ахоўнай пласціны тармазнога дыска можа быць выкліканы некалькімі прычынамі:
Прамежак паміж тармазной калодкай і тармазным дыскам і зацягнутасць гайкі не адрэгуляваны належным чынам і іх трэба ўсталяваць нанова. Калі тормаз зношваецца ў адным накірунку на працягу доўгага часу, гэта прывядзе да з'яўлення задзірын на задняй паверхні, а пры націсканні на перадачу задняга ходу на тормазе задзірыны і трэнне тармазнога дыска ствараюць ненармальныя гукі, і тармазныя калодкі неабходна быць паліраваны.
Матэрыял тармазнога дыска цвёрды, таксама выклікае ненармальны гук, не ўплывае на яго выкарыстанне, не трэба апрацоўваць.
Праблемы з тармазным суппортам, такія як знос рухомага штыфта, адслойванне спружыны і г.д., прывядуць да ненармальнага гуку, неабходна звярнуцца ў рамонтную майстэрню, каб знайсці няспраўнасць і адрамантаваць.
У выпадку экстранага тармажэння транспартны сродак таксама будзе выдаваць ненармальны гук, што з'яўляецца нармальнай з'явай.
Паміж тармазным дыскам і тармазнымі калодкамі могуць знаходзіцца дробныя каменныя абломкі і іншыя староннія прадметы, якія пры націску на тормаз будуць ствараць ненармальнае трэнне, выклікаючы рыпанне тармазнога дыска.
Моцны знос тармазных дыскаў і тармазных калодак таксама можа выклікаць ненармальны гук тармазных дыскаў. Калі паміж тармазным дыскам і тармазнымі калодкамі выяўленая глыбокая канаўка, іх неабходна своечасова адрамантаваць або замяніць.
Тармазныя калодкі або тармазныя дыскі могуць зламацца або ўпасці з-за праблем з якасцю, што таксама з'яўляецца частай прычынай ненармальнага гуку тармазоў.
Рашэнні вышэйзгаданых праблем ўключаюць:
Калі гэта выклікана староннім прадметам, вы можаце паспрабаваць некалькі разоў наступіць на тормаз або ачысціць старонні прадмет.
Праверце тармазныя калодкі і тармазныя дыскі на знос і пры неабходнасці заменіце іх.
Калі гэта з-за праблем з тармазным суппортам, такіх як знос рухомага штыфта або лушчэнне спружыны, вам трэба звярнуцца ў рамонтную майстэрню для рамонту.
Што тычыцца ненармальнага гуку, выкліканага экстраным тармажэннем, гэта нармальная з'ява, і звычайна з ім не трэба змагацца.
Прыведзеная вышэй інфармацыя толькі для даведкі, і канкрэтную сітуацыю трэба вызначыць у адпаведнасці з фактычнай праверкай.
Ці можна зняць агароджу тармазнога дыска
Ахоўная пласціна тармазнога дыска не здымаецца.
Ахоўная пласціна тармазнога дыска, таксама вядомая як брызговик або пылаахоўны чахол, яе галоўная функцыя - прадухіліць пырскі бруду і забруджванняў на тармазны дыск, каб пазбегнуць таго, каб гэтыя староннія прадметы негатыўна ўплывалі на прадукцыйнасць тармазоў. Пры зняцці пратэктара тармазнога дыска могуць узнікнуць наступныя праблемы:
Уплываюць на прадукцыйнасць тармазоў: глеба і забруджвання, прымацаваныя да тармазнога дыска, пры тармажэнні прывядуць да ненармальнага зносу паміж тармазным дыскам і тармазной калодкай, што прывядзе да дрэннага тармазнога эфекту.
Паскораны знос: без абароны ахоўнай пласціны тармазны дыск і тармазныя калодкі будуць больш уразлівыя да зносу і скараціць тэрмін іх службы.
Прычына шурпатасці паверхні: Наяўнасць прымешак можа прывесці да шурпатасці паверхні тармазнога дыска, што, у сваю чаргу, уплывае на гладкасць і бяспеку тормазу.
Такім чынам, для падтрымання добрай эфектыўнасці тармажэння і падаўжэння тэрміну службы тармазной сістэмы не рэкамендуецца здымаць ахоўную пласціну тармазнога дыска самастойна.
Калі вам патрэбна су, патэлефануйце намгл прадуктаў.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. займаецца продажам аўтазапчастак MG&MAUXS.
