Ці з'яўляецца ўнутраная задняя паласа прамяня сутыкнення?
The rear bar inner skeleton is the anti-collision beam, anti-collision beam is used to reduce the vehicle by collision when the absorption of collision energy of a device, composed of the main beam, energy absorption box, connected to the installation plate of the car, the main beam, energy absorption box can effectively absorb the collision energy when the vehicle occurs low-speed collision, as far as possible to reduce the impact force on the body longitudinal beam Шкода, дзякуючы гэтаму ён гуляе ахоўную ролю ў транспартным сродку.
Шмат сталёвых прамянёў, якія не ўяўляюць у выніку збою, проста дэкаратыўныя. Па словах звычайнага мыслення, на самай справе адыгрывае ролю абароны бяспекі сталёвага прамяня супраць сутнасці ў бамперы, прамень супраць сутнасці, безумоўна, павінен быць абсталяваны двума, адзін спераду, калі задняя частка сям'і, калі задняя частка сям'і адыгрывае ролю. Калі напісана, што няма задняга бампера, гэта значыць, што аўтамабіль не мае задняга бампера. Аўтамабіль, які не мае задняга бампера, не функцыянуе як бампер.
Некаторыя вытворцы аўтамабіляў апускаюць задні бампер на сотні тысяч эканамічных аўтамабіляў, у асноўным, каб зэканоміць выдаткі і дасягнуць максімальнай прыбытку. Пасля таго, як здарылася аварыя задняга канца, паколькі няма абароны сталёвага прамяня з задняй супрацьпраўкай, хвост аўтамабіля будзе занадта моцна дэфармаваны, і сіла ўздзеяння наўпрост разбурыць хвост аўтамабіля, што прывядзе да ахвяр у тыле.
Што азначае замена задняй рамкі?
Ці азначае, што замена шкілета задняга бампера азначае сур'ёзную аварыю ў адпаведнасці з канкрэтнымі абставінамі. Скілет бампера - гэта важная частка, якая абараняе пярэднюю і заднюю частку аўтамабіля, і калі ён пашкоджаны або заменены, гэта звычайна азначае, што адбылося сур'ёзнае сутыкненне або драпін. Звычайна такая сітуацыя лічыцца "буйным аўтамабілем ДТЗ". Аднак задні бампер і корпус транспартнага сродку не злучаны паміж сабой, але замацоўваюцца фіксаваным замкнёй. Таму, нават калі здараецца аварыя, пакуль арганізм не быў разрэзаны і зварным, яго нельга разглядаць як асноўны транспартны сродак.
Калі шкілет задняга бампера моцна пашкоджаны і яго трэба замяніць, яго можна меркаваць як буйны транспартны сродак. Шкілет бампера ёсць для ўстаноўкі бампера і гуляе ролю ў абароне транспартнага сродку. Такім чынам, калі шкілет сур'ёзна пашкоджаны, гэта можа паўплываць на прадукцыйнасць бяспекі транспартнага сродку і, такім чынам, будзе ацэньвацца як асноўны транспартны сродак.
Карацей кажучы, калі пярэднія і заднія кадры на бампер у транспартным сродку сур'ёзна пашкоджаны, гэта можа быць прызнана галоўным аўтамабілем для аварыі. Таму пры куплі патрыманага аўтамабіля неабходна ўважліва праверыць, ці пашкоджаны бампер і шкілет аўтамабіля, каб забяспечыць бяспеку аўтамабіля.
Нязначнае скажэнне задняга каркаса на бампер лепш ці не
Задняя рамка злёгку дэфармаваны і нельга замяніць.
Задняя сталёвая прамень супраць сутнасці, таксама вядомы як шкілет з заднім бамперам, з'яўляецца важнай часткай бяспекі задняй часткі транспартнага сродку, у асноўным, якая выкарыстоўваецца для зніжэння паглынання энергіі сутыкнення пры ўздзеянні на транспартны сродак. Для злёгку дэфармаванага шкілета задняга штрыха, калі ён толькі злёгку дэфармаваны, ён усё яшчэ можа гуляць добрую ахоўную ролю, таму яго не трэба замяняць. Нязначныя дэфармацыі могуць быць адноўлены да іх першапачатковай ахоўнай функцыі з дапамогай простага рамонту. Працэс рамонту можа ўключаць у сябе карэкцыю пашкоджанай плошчы, каб пераканацца, што яна можа працягваць эфектыўна паглынаць энергію сутыкнення, абараняючы тым самым бяспеку транспартнага сродку і яго пасажыраў.
Аднак, калі дэфармацыя задняй рамкі настолькі сур'ёзная, што не можа гуляць эфектыўную ахоўную ролю, то замена становіцца неабходным выбарам. Цяжкая дэфармацыя можа прывесці да таго, што шкілет ззаду на бамперы не зможа эфектыўна паглынаць энергію падчас сутыкнення, што зніжае прадукцыйнасць бяспекі транспартнага сродку. У гэтым выпадку, улічваючы прынцып бяспекі, спачатку замена - лепшы выбар.
Увогуле, ці варта замяніць шкілет з задняй паласы, варта вызначыць у адпаведнасці са ступенню яго дэфармацыі. Злёгку дэфармаваны шкілет з задняй планкі можа быць адноўлены, каб аднавіць яго функцыю, у той час як сур'ёзна дэфармаваныя трэба замяніць, каб забяспечыць бяспеку кіравання.
Калі ласка, патэлефануйце нам, калі вам патрэбныя такія прадукты.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. імкнецца да продажу аўтазапчастак MG & Mauxs Сардэчна запрашаем у куплю.
