• head_banner
  • head_banner

SAIC MG ZX-New Auto Parts Car Запасную пярэднюю вось Assy-10233396 Сістэма Сістэма Аўтапзаска пастаўшчык Аптовы MG Каталог больш танная цана на завод

Кароткае апісанне:

Прымяненне прадуктаў: ​​SAIC MG ZX-New

Орг месца: зроблена ў Кітаі

Брэнд: CSSOT / RMOEM / Org / Copy

Час выканання: запас, калі менш 20 шт, звычайны месяц

Аплата: дэпазіт TT

Брэнд кампаніі: CSSOT

 

 

 

 


Дэталь прадукту

Тэгі прадукту

Інфармацыя пра прадукцыю

Назва прадуктаў Пярэдняя вось Assy
Прымяненне прадуктаў SAIC MG ZS/ZX/ZX-NEW
Прадукты OEM Не 10233396
Орг месца Зроблена ў Кітаі
Гатунак CSSOT/RMOEM/Org/Copy
Час вядзення Запас, калі менш 20 шт, звычайны адзін месяц
Плата TT дэпазіт
Брэнд кампаніі CSSOT
Сістэма прыкладання Крутая сістэма

Дысплей прадукту

Пярэдняя вось Assy-10233396
Пярэдняя вось Assy-10233396

Веды аб прадуктах

 

Якая функцыя восі аўтамабіля?
Роля паловы вала аўтамабіля: 1, крутоўны момант рухавіка з універсальнай прылады перадачы перадаецца ў прываднае кола праз галоўны рэдуктар, дыферэнцыяльны, паўшквіны і г.д., каб дасягнуць зніжанай хуткасці і павелічэння крутоўнага моманту; 2, праз асноўную пару скосу рэдуктара, каб змяніць кірунак перадачы крутоўнага моманту; 3, дзякуючы дыферэнцыяльнаму для дасягнення абодвух бакоў дыферэнцыяльнага эфекту колы, каб забяспечыць унутранае і знешняе рулявое кіраванне; 4, праз корпус моста і колы для дасягнення перадачы нагрузкі і крутоўнага моманту.
Аўтамабільная вось, таксама вядомая як прывадны вал, - гэта вал, які злучае дыферэнцыял з прывадным колам. Палова вала-гэта вал, які перадае крутоўны момант паміж рэдуктарам каробкі перадач і прывадным колам, а яго ўнутраныя і знешнія канцы маюць універсальны шарнір (U/суставы), адпаведна, злучаныя з перадачай рэдуктара і ўнутранае кольца, якое падшывае праз сплайн на універсальнай сувязі.
Сімптомы пашкоджання прывада так:
1, падчас працэсу кіравання ёсць паталагічныя гукі, такія як задняя вось (дыферэнцыяльны корпус падшыпніка), выдадзены гук "грому", калі спіна да нейтральнай можа знікнуць, гэтая з'ява можа быць разбітае перадача альбо разбіта ніта, варта спыніць кантактную выратавальную інспекцыю, замяніць адпаведныя разбітыя часткі, перш чым працягваць дарогу;
2, калі ў руху ўзнікае гук, як самалёт, асабліва за 1-2 секунды пасля страты алею, тым больш сур'ёзна, гэтая з'ява ў асноўным выклікана зносам зуба. Трэба своечасова адрамантаваць, каб прадухіліць пашырэнне праблемы, гэты феномен звычайна замяняецца галоўным зубам, зуб можа быць;
3, ёсць рытм "стукання" гуку ў руху, асабліва пры раптоўным паскарэнні або хуткага паскарэння больш сур'ёзна, у асноўным, выкліканым зазорам унутранай перадачы, занадта вялікі, у гэты час варта знізіць хуткасць, адпраўленую ў тэхнічнае абслугоўванне пасля продажаў. Гэта з'ява ў асноўным выклікана празмерным зносам некаторых перадач перадач, а зношаныя дэталі могуць быць заменены на тэхнічнае абслугоўванне.
Клетка ўнутранай шара падключаецца да дыферэнцыяльнай часткі перадачы, вонкавая шаравая клетка злучаецца з часткай колы, роля вонкавай шаравай клеткі, няхай гэта будзе выхад магутнасці, альбо калі аўтамабіль паварочваецца, з'яўляецца знешняй шарыкавай клеткай.
Клетка з аўтамабільнай шарыка складаецца з унутранай шаравой клеткі і вонкавай шаравай клеткі, таксама вядомай як "Універсальны сустаў пастаяннай хуткасці", якая з'яўляецца важнай часткай сістэмы перадачы аўтамабіля, і яго роля заключаецца ў пераносе магутнасці рухавіка з перадачы на ​​два пярэднія колы, якія рухаюць аўтамабіль з вялікай хуткасцю. Клетка ўнутранай шара падключаецца да дыферэнцыяльнай часткі перадачы, вонкавая шаравая клетка злучаецца з часткай колы, роля вонкавай шаравай клеткі, няхай гэта будзе выхад магутнасці, альбо калі аўтамабіль паварочваецца, з'яўляецца знешняй шарыкавай клеткай. Клетка з аўтамабільнай шарыкам звычайна складаецца з абалонкі звона, трохбаковага падшыпніка або сталёвага шара, пылавога покрыва, кольца для пучка і часткі тлушчу.
Наступныя сімптомы ўзнікаюць, калі ўнутраная клетка аўтамабіля парушаецца.
1, галоўным чынам, у сталёвым шарыку затрымаўся, будзе гук.
2, ёсць яшчэ адзін від сталёвага шара, гэта значыць рухавік не можа кіраваць колам. Шаравая клетка слізгае ўнутр і звонку. Звычайна гэта выклікана пашкоджаннем шара, без змазкі.
3. Калі пашкоджана знешняя шаравая клетка аўтамабіля, машына зробіць грукатае гучанне, калі ён паварочваецца.
4. Пры руху кірунак выключаны, а перадача харчавання кола можа быць перапынена, калі пашкоджанне сур'ёзнае.
5. Пасля пашкоджання ўнутранай шаравой клеткі, гэта звычайна, калі транспартны сродак рухаецца па прамой лініі, калі транспартны сродак хутка паскараецца або збірае алей, ненармальны гук або дрыжанне няроўнай дарогі з'яўляюцца, а сітуацыя з дрыготкай незвычайна відавочная, калі машына хутка паскараецца альбо збірае алей.

Калі ласка, патэлефануйце нам, калі вам патрэбныя такія прадукты.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. імкнецца да продажу аўтазапчастак MG & Mauxs Сардэчна запрашаем у куплю.

 

Звяжыцеся з намі

Усё, што мы можам вырашыць для вас, CSSOT можа дапамагчы вам для гэтага, вы збянтэжаныя, больш падрабязна звяжыцеся з

Тэл: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

пасведчанне

пасведчанне
сертыфікат2 (1)
сертыфікат1
сертыфікат2

Наша выстава

展会 2

  • Папярэдні:
  • Далей:

  • Напішыце сваё паведамленне тут і адпраўце яго нам

    Адпаведныя тавары