• галаўны_банер
  • галаўны_банер

SAIC MG ZX-NEW AUTO PARTS CAR SPARE FRONT AXLE ASSY-10233396 Сістэма харчавання ПАСТАЎЧАЛЬНІК АЎТАЗАПЧАСТК аптовы каталог mg танней заводская цана

Кароткае апісанне:

Ужыванне прадуктаў: ​​SAIC MG ZX-NEW

Арганізацыя месца: MADE IN CHINA

Брэнд: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Тэрмін выканання: запас, калі менш за 20 шт., звычайны месяц

Аплата: дэпазіт TT

Брэнд кампаніі: CSSOT

 

 

 

 


Дэталь прадукту

Тэгі прадукту

Інфармацыя аб прадуктах

Назва прадукцыі ПЕРАДНЯЯ ВОСЬ У ЗБОРЕ
Прымяненне прадуктаў SAIC MG ZS/ZX/ZX-НОВЫ
Прадукты OEM NO 10233396
Арганізацыя месца ЗРОБЛЕНА Ў КІТАІ
Марка CSSOT /RMOEM/ORG/КАПІЯ
Час выканання Запас, калі менш за 20 шт, звычайны месяц
Аплата Дэпазіт TT
Брэнд кампаніі ЦССОТ
Прыкладная сістэма СІСТЭМА COOL

Дысплей прадукту

ПЕРАДНЯЯ ВОСЬ У ЗБОРЕ-10233396
ПЕРАДНЯЯ ВОСЬ У ЗБОРЕ-10233396

Веданне прадуктаў

 

Якую функцыю выконвае вось аўтамабіля?
Роля паўвала аўтамабіля: 1, крутоўны момант рухавіка ад універсальнай трансмісійнай прылады перадаецца на вядучае кола праз галоўны рэдуктар, дыферэнцыял, паўвал і г.д., каб дасягнуць паніжанай хуткасці і павелічэння крутоўнага моманту;2, праз асноўны рэдуктар з канічнай перадачай пары, каб змяніць кірунак перадачы крутоўнага моманту;3, праз дыферэнцыял для дасягнення абодвух бакоў колы дыферэнцыяльнага эфекту, каб пераканацца, што ўнутраныя і знешнія колы на розных хуткасцях рулявога кіравання;4, праз корпус моста і колы для дасягнення нагрузкі і перадачы крутоўнага моманту.
Аўтамабільны мост, таксама вядомы як прывадны вал, - гэта вал, які злучае дыферэнцыял з вядучым колам.Паўвал - гэта вал, які перадае крутоўны момант паміж рэдуктарам скрынкі перадач і вядучым колам, а яго ўнутраны і вонкавы канцы маюць карданны шарнір (U/JOINT), адпаведна злучаны з рэдуктарам і ўнутраным кольцам падшыпніка ступіцах. шпліц на карданным шарніры.
Сімптомы пашкоджання вядучага моста наступныя:
1, у працэсе руху чуюцца ненармальныя гукі, напрыклад, задняя вось (корпус падшыпніка дыферэнцыяла) выдае гук «гром», калі задняя частка пераключаецца ў нейтральнае становішча можа знікнуць, гэта можа быць зламаная шасцярня або зламаны злучальны ніт , варта спыніць кантактную выратавальную праверку, замяніць адпаведныя зламаныя дэталі, перш чым працягваць дарогу;
2, калі падчас руху чуецца роў самалёта, асабліва праз 1-2 секунды пасля страты алею, што больш сур'ёзна, гэтая з'ява ў асноўным выклікана зносам зубоў.Неабходна своечасова адрамантаваць, каб прадухіліць пашырэнне праблемы, гэта з'ява, як правіла, замяняе асноўны зуб, зуб можа быць;
3, ёсць рытм "стуку" падчас кіравання, асабліва пры раптоўным паскарэнні або хуткае паскарэнне з'яўляецца больш сур'ёзным, у асноўным выкліканым занадта вялікім унутраным зазорам перадач, у гэты час трэба знізіць хуткасць, адправіць пасля - абслугоўванне продажаў.Гэта з'ява ў асноўным выклікана празмерным зносам некаторых зубчастых зазораў, і зношаныя дэталі можна замяніць падчас тэхнічнага абслугоўвання.
Унутраны шаравой сепаратор злучаны з часткай дыферэнцыяла трансмісіі, знешні шаравой сепаратор злучаны з колавай часткай, ролю вонкавага шаравога сепаратара выконвае знешні шаравой сепаратор, незалежна ад таго, ці з'яўляецца гэта выхад магутнасці або калі транспартны сродак паварочваецца.
Аўтамабільная шаравая клетка складаецца з унутранай шаравой клеткі і вонкавай шаравой клеткі, таксама вядомай як "універсальны шарнір пастаяннай хуткасці", якая з'яўляецца важнай часткай сістэмы трансмісіі аўтамабіля, і яе роля заключаецца ў перадачы магутнасці рухавіка ад трансмісія на два пярэдніх колы, рух аўтамабіля на высокай хуткасці.Унутраны шаравой сепаратор злучаны з часткай дыферэнцыяла трансмісіі, знешні шаравой сепаратор злучаны з колавай часткай, ролю вонкавага шаравога сепаратара выконвае знешні шаравой сепаратор, незалежна ад таго, ці з'яўляецца гэта выхад магутнасці або калі транспартны сродак паварочваецца.Аўтамабільная шаравая клетка, як правіла, складаецца з раструбнай абалонкі, трохзубцавага падшыпніка або сталёвага шара, пылаахоўнага чахла, пучка кольца і часткі змазкі.
Наступныя сімптомы ўзнікаюць пры паломцы салона аўтамабіля.
1, у асноўным у сталёвым шарыку затрымаўся, будзе гук.
2, ёсць яшчэ адзін від сталёвага шарыка драбнення, гэта значыць, рухавік не можа кіраваць колам.Шаравая клетка слізгае ўнутры і звонку.Звычайна гэта адбываецца з-за пашкоджання шарыка, адсутнасці змазачнага алею.
3. Калі вонкавая шаравая клетка аўтамабіля пашкоджана, пры павароце машына выдае грукат.
4. Падчас руху кірунак адключаны, і перадача магутнасці колы можа быць перапынена, калі пашкоджанне сур'ёзнае.
5. Пасля пашкоджання ўнутранай шаравой клеткі, як правіла, калі транспартны сродак едзе па прамой, калі транспартны сродак хутка разганяецца або збірае алей, з'яўляецца ненармальны гук або дрыжанне няроўнай дарогі, і сітуацыя дрыгання незвычайная відавочна, калі аўтамабіль хутка разганяецца або збірае алей.

Калі вам патрэбныя такія прадукты, патэлефануйце нам.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. займаецца продажам аўтазапчастак MG&MAUXS.

 

Звяжыцеся з намі

УСЕ, што мы можам вырашыць за вас, CSSOT можа дапамагчы вам у тым, што вы збянтэжылі, больш падрабязна, калі ласка, звяжыцеся з намі

тэл.: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

сертыфікат

сертыфікат
сертыфікат2 (1)
сертыфікат1
сертыфікат2

НАША ВЫСТАВА

展会2

  • Папярэдняя:
  • далей:

  • Напішыце тут сваё паведамленне і адпраўце яго нам

    Спадарожныя тавары