• галаўны_баннер
  • галаўны_баннер

SAIC MG ZX-NEW AUTO PARTS CAR SPARE EXPANSION POT COVER-30108651 Сістэма сілкавання ПАСТАЎЧАЛЬНІК АЎТАЗАПЧАСТКАЎ аптовы каталог mg таннейшая цана завода

Кароткае апісанне:

Ужыванне прадуктаў: ​​SAIC MG ZX-NEW

Арганізацыя месца: MADE IN CHINA

Брэнд: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Тэрмін выканання: запас, калі менш за 20 шт., звычайны месяц

Аплата: дэпазіт TT

Брэнд кампаніі: CSSOT

 

 

 

 


Дэталь прадукту

Тэгі прадукту

Інфармацыя аб прадуктах

Назва прадукцыі КРЫШКА ДЛЯ РАСШЫРЭННЯ
Прымяненне прадуктаў SAIC MG ZS/ZX/ZX-НОВЫ
Прадукты OEM NO 30108651
Арганізацыя месца ЗРОБЛЕНА Ў КІТАІ
Марка CSSOT /RMOEM/ORG/КАПІЯ
Час выканання Запас, калі менш за 20 шт, звычайны месяц
Аплата Дэпазіт TT
Брэнд кампаніі ЦССОТ
Прыкладная сістэма СІСТЭМА COOL

Дысплей прадукту

КРЫШКА ПАШЫРАЛЬНАГА ГАРШКА-30108651
КРЫШКА ПАШЫРАЛЬНАГА ГАРШКА-30108651

Веданне прадуктаў

Як працуе пашыральная вечка. Як даведацца, што вечка пашыральнага чайніка зламаная?
Прынцып працы пашыральнай вечка ў асноўным залежыць ад паравога клапана на вечку. Калі ўнутраны ціск сістэмы астуджэння перавышае ціск адкрыцця паравога клапана на вечку (0,12 МПа), паравы клапан аўтаматычна адчыняецца, прымушаючы радыятар  працаваць. Такім чынам, гарачая пара ў рэзервуары рассейваецца ў вялікі цыкл астуджэння. Гэты працэс можа эфектыўна знізіць тэмпературу вакол рухавіка , забяспечваючы тым самым нармальную працу рухавіка. У той жа час, калі ціск занадта высокі або антыфрыз  празмерны, лішкі газу і антыфрызу будуць выцякаць з байпаснага вадзянога канала пашыральнага бака, каб прадухіліць занадта высокі ўзровень сістэмы астуджэння і выклікаць неспрыяльны наступствы выбуху трубы.
Прынцып цеплавога пашырэння і халоднага сціскання: аўтамабільны кампенсатар выкарыстоўвае характарыстыкі цеплавога пашырэння і халоднага сціскання рэчываў. Калі рухавік працуе, астуджальная вадкасць пры награванні ў радыятары пашыраецца і павялічвае ціск у сістэме. Пры выключэнні рухавіка астуджальная вадкасць будзе паступова астываць і памяншаць аб'ём, а ціск - зніжацца.
Размяшчэнне пашыральнага бака: Пашыральны бачок звычайна ўсталёўваецца ў маторным адсеку, побач з верхняй часткай рухавіка. Ён злучаны з радыятарам з дапамогай шланга, які падае астуджальную вадкасць з пашыральнага бачка ў рухавік і назад у радыятар.
Адрэгулюйце агульную колькасць астуджальнай вадкасці: у пашыральным баку ёсць клапан рэгулявання ціску, які будзе рэгуляваць агульную колькасць астуджальнай вадкасці ў залежнасці ад змены ціску ў сістэме. Калі астуджальная вадкасць рухавіка пашыраецца, клапан рэгулявання ціску адкрываецца, дазваляючы лішку астуджальнай вадкасці выпускацца праз вентыляцыйную адтуліну. Калі рухавік выключаны і ціск нізкі, клапан зачыняецца, каб прадухіліць трапленне паветра ў сістэму астуджэння.
Падтрымлівайце пастаянны ціск астуджальнай вадкасці: пашыральны бачок таксама падтрымлівае пастаянны ціск у сістэме астуджэння. Калі рухавік працуе, астуджальная вадкасць пад высокім ціскам паступае ў пашыральны бачок і падтрымлівае пэўны ціск. Гэта дапамагае павысіць эфектыўнасць астуджэння і прадухіляе стварэнне газавага ўдару ўнутры сістэмы астуджэння.
Акрамя таго, пашыральны чайнік, таксама вядомы як чайнік, з'яўляецца канструктыўным элементам сістэмы астуджэння аўтамабіля. Калі рухавік працуе, антыфрыз будзе бесперапынна цыркуляваць у канале астуджальнай вады і цячы праз пашыральны кацёл у сярэдзіне . Такая канструкцыя дазваляе сістэме выпускаць лішкі газу і антыфрызу праз канал байпаснай вады, калі ціск занадта высокі, тым самым прадухіляючы занадта высокі ціск у сістэме астуджэння і выклікаючы непажаданыя наступствы выбуху трубы.
Спосаб вызначыць, ці пашкоджана вечка пашыральнага чайніка, - гэта назіраць, ці выцякае астуджальная вадкасць з вечка бака. Калі астуджальная вадкасць паступае ў рухавік, ціск астуджальнай вадкасці зніжаецца, рухавік пераграваецца, а кацёл кіпіць, што можа азначаць пашкоджанне вечка пашыральнага катла.
Пашыральны чайнік з'яўляецца важнай часткай сістэмы астуджэння аўтамабіля, таксама вядомы як чайнік. Раз у год яго трэба заліваць вадой, а астуджальная вадкасць пастаянна цыркулюе пры працуючым рухавіку.
Калі ціск астуджальнай вадкасці занадта высокі або празмерная, лішак газу і астуджальнай вадкасці будзе выцякаць з байпаснага вадзянога канала пашыральнага бака, каб пазбегнуць неспрыяльных наступстваў празмернага ціску ў сістэме астуджэння, які можа прывесці да выбуху трубкі. Пашыральны чайнік мае шкалу збоку, якая павінна знаходзіцца паміж максімальнай і мінімальнай шкалой.
Калі вечка пашыральнага чайніка пашкоджана, астуджальная вадкасць будзе распыляцца з вечка бака, у выніку чаго астуджальная вадкасць паступае ў рухавік, што прывядзе да зніжэння ціску астуджальнай вадкасці, перагрэву рухавіка і закіпання катла.
Такім чынам, нам неабходна своечасова праверыць і замяніць крышку пашыральнага чайніка, каб забяспечыць нармальную працу сістэмы астуджэння.

Калі вам патрэбныя такія прадукты, патэлефануйце нам.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. займаецца продажам аўтазапчастак MG&MAUXS.

 

Звязацца з намі

УСЕ, што мы можам вырашыць за вас, CSSOT можа дапамагчы вам у тым, што вы збянтэжылі, больш падрабязна, калі ласка, звяжыцеся з намі

тэл.: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

сертыфікат

сертыфікат
сертыфікат2 (1)
сертыфікат1
сертыфікат2

НАША ВЫСТАВА

展会2

  • Папярэдняя:
  • далей:

  • Напішыце тут сваё паведамленне і адпраўце яго нам

    Спадарожныя тавары