Што такое ніжні ахоўнік? Ці будзе закрануты рухавік на ўстаноўку рухавіка Underguard?
Ніжні ахоўнік, таксама вядомы як ахоўнік рухавіка, - гэта прылада, якое выкарыстоўваецца для абароны рухавіка.
Яго дызайн прызначаны для прадухілення абкручвання бруду і для таго, каб пазбегнуць уздзеяння рухавіка з -за няроўнай дарогі ў працэсе кіравання, тым самым пашыраючы тэрмін службы рухавіка і пазбягаючы разбурэння аўтамабіля з -за знешніх фактараў. Пліта -ахоўная пласціна - гэта прылада абароны рухавіка, распрацаванае ў адпаведнасці з рознымі мадэлямі, якія могуць эфектыўна абараніць рухавік ад пашкоджанняў.
Асноўная роля шчыта рухавіка заключаецца ў наступным: Перш за ўсё, яна можа прадухіліць абгортку рухавіка і прадухіліць уезд на глебу ў адсек рухавіка і нанесці шкоду рухавіку.
Па -другое, гэта можа паменшыць уплыў няроўнай дарогі на рухавік і пазбегнуць пашкоджання рухавіка, выкліканых турбулентнасцю дарогі.
Акрамя таго, шчыт рухавіка таксама можа паменшыць вадзяную пары і асадак у дажджы і снежную надвор'е ў маторнае аддзяленне, каб захаваць рухавік чыстым і сухім. Самае галоўнае, што шчыт рухавіка можа эфектыўна абараніць рухавік ад знешніх фактараў і падоўжыць тэрмін службы.
Матэрыял і форма савета па абароне рухавіка таксама вар'іруюцца ў залежнасці ад мадэлі, агульнымі матэрыяламі з'яўляюцца сталёвыя пласціны, алюмініевы сплаў, вугляродныя валакна і г.д., розныя матэрыялы маюць розныя характарыстыкі.
Сталёвы пратэктар пласціны можа забяспечыць лепшы эфект абароны, але вага большая; Алюмініевая пласціна сплаву лягчэй, але эфект абароны адносна слабы; Шчыты з вугляродных валокнаў больш лёгкія і мацнейшыя, але даражэйшыя. Розныя мадэлі формы шчыта рухавіка таксама адрозніваюцца, некаторыя інтэгральныя канструкцыі, некаторыя - сегментаваны дызайн.
Увогуле, дошка абароны рухавікоў - гэта вельмі важнае аўтамабільнае прылада, якое можа абараніць рухавік ад знешніх фактараў, пашырыць тэрмін службы і павысіць бяспеку і надзейнасць аўтамабіля. Таму, купляючы аўтамабіль, мы павінны звярнуць увагу на выбар пласціны для абароны рухавіка, прыдатнай для нашай уласнай мадэлі, і рэгулярна правяраць і замяняць яго, каб забяспечыць нармальную працу рухавіка. Ніжні ахоўнік рухавіка ўсталёўваецца на кранштэйн рухавіка і не ўплывае на функцыю патаплення рухавіка. Таму што ў выпадку сутыкнення ніжні ахоўнік апусціцца з падтрымкай рухавіка для падтрымання нармальнага становішча рухавіка.
Ніжняя пласціна для абароны рухавіка размешчана непасрэдна ніжэй рухавіка і можа гуляць ролю ў абароне рухавіка. Калі аўтамабіль выпадкова драпаецца дно падчас руху, рухавік ніжняга аховы можа эфектыўна прадухіліць пашкоджанне рухавіка, але таксама абараніць іншыя кампаненты, такія як алейная патэльня ад пашкоджанняў.
У выпадку невялікага выскрабання ніжняй часткі аўтамабіля, ахоўная пласціна можа гуляць у амартызацыйнай ролі, рассейваць сілу ўдару і пазбегнуць пашкоджання алейнай патэльні. Аднак, калі аўтамабіль моцна вычышчаны, роля савета па абароне рухавіка будзе адносна невялікая.
У дадатак да эфекту амартызацыі, ахоўнік рухавіка таксама не дазваляе пяску на дарозе прычыняць шкоду рухавіку або каробцы перадач, забяспечваючы больш поўную абарону аўтамабіля.
Пасля ўстаноўкі ніжняй пласціны абароны вага аўтамабіля павялічыцца, а расход паліва аўтамабіля будзе менш закрануты. Хоць уплыў невялікі, гэта таксама недахопа. Акрамя таго, устаноўка ніжняй пласціны можа выклікаць паталагічны шум і рэзананс, паколькі інтэграцыя ўстаноўленых дэталяў з арыгінальным аўтамабілем можа быць не вельмі высокай.
Увогуле, перавагі ніжняй пласціны абароны рухавіка па -ранейшаму вялікія, і яго ахоўны эфект можа кампенсаваць недахопы, прынесеныя ёй.
Калі ласка, патэлефануйце нам, калі вам патрэбныя такія прадукты.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. імкнецца да продажу аўтазапчастак MG & Mauxs Сардэчна запрашаем у куплю.
