Стандарт выпрабаванні счаплення.
1. Метад выпрабаванні счаплення
Выпрабаванне счаплення можна падзяліць на наступныя метады выпрабаванняў у адпаведнасці з рознымі стандартамі выканання:
1. Метад выпрабаванні ў адзіным стане: у асноўным уключае выпрабаванне на перагрэў трэннем, выпрабаванне на знос, выпрабаванне на выбег, праверку якасці запуску і праверку на трываласць.
2. Комплексны метад выпрабаванні ўмоў: у асноўным уключае выпрабаванне на тэрмічную стабільнасць, выпрабаванне на стомленасць, выпрабаванне на нізкі знос, выпрабаванне на тэрмін службы пры высокай тэмпературы і выпрабаванне на лімітавыя ўмовы.
Па-другое, тэставы індэкс счаплення
Тэставы індэкс счаплення з'яўляецца ключавым паказчыкам для вымярэння прадукцыйнасці счаплення, у асноўным уключаючы наступныя аспекты:
1. Тармазная сіла і ход педалі тормазу
2. Агульная апорная здольнасць счаплення і рабочая вышыня націскной пласціны
3. Знос і даўгавечнасць фрыкцыйнай пласціны
4. Цеплавыя характарыстыкі і павышэнне тэмпературы корпуса счаплення
5. Амартызацыя і прыглушаная праца счаплення
Працоўны цыліндр счаплення, таксама вядомы як галоўны помпа счаплення, з'яўляецца важнай часткай сістэмы счаплення, яго асноўнай функцыяй з'яўляецца перадача гідраўлічнага ціску для кіравання ўключэннем і выключэннем счаплення. Вось як гэта працуе:
Калі кіроўца націскае на педаль счаплення, шток штурхае поршань галоўнага цыліндру, у выніку чаго ціск алею расце.
Гэта дазваляе падаваць тармазную вадкасць па шлангу ў працоўны цыліндр счаплення.
У працоўным цыліндры ціск дзейнічае на раздзяляльную відэлец, прымушаючы яе рухацца.
Затым відэлец адключэння штурхае падшыпнік адключэння, каб адключыць счапленне.
Калі кіроўца адпускае педаль счаплення, гідраўлічны ціск скідаецца, раздзяляльная відэлец пад дзеяннем зваротнай спружыны паступова вяртаецца ў зыходнае становішча, і счапленне зноў уключаецца.
Акрамя таго, калі педаль счаплення не націснутая, існуе зазор паміж штурхачом галоўнага цыліндра і поршнем галоўнага помпы, а таксама ёсць невялікі зазор паміж уваходным клапанам масла і поршнем з-за абмежавальнага шрубы на ўваходзе масла клапан. Такім чынам, цыліндр для захоўвання алею паведамляецца з левай камерай галоўнага помпы праз злучэнне трубы і алейны канал, алейны ўпускны клапан і алейны ўпускны клапан. Пры націску на педаль счаплення поршань перамяшчаецца налева, а масловпускной клапан - направа адносна поршня пад дзеяннем зваротнай спружыны, ухіляючы зазор паміж масловпускным клапанам і поршнем. Працягвайце націскаць на педаль счаплення, ціск масла ў левай камеры галоўнага помпы павышаецца, тармазная вадкасць у левай камеры галоўнага помпы паступае ў бустэр праз трубку, бустер працуе, і счапленне аддзяляецца. Калі педаль счаплення адпушчаная, поршань хутка рухаецца направа пад дзеяннем той жа спружыны, таму што тармазная вадкасць, якая цячэ ў трубаправодзе, аказвае пэўны супраціў, а паток назад да галоўнага помпы павольны, таму пэўны разрэджанне ступень утвараецца ў левай камеры галоўнага помпы, алейны ўпускны клапан рухаецца налева пад дзеяннем рознасці ціску паміж левай і правай алейнымі камерамі поршня, а цыліндр для захоўвання алею мае невялікую колькасць тармазная вадкасць паступае ў левую камеру галоўнага помпы праз алейны ўпускны клапан, каб кампенсаваць разрэджанне. Калі тармазная вадкасць, якая першапачаткова паступіла ў ўзмацняльнік галоўным помпай, цячэ назад у галоўны помпа, у левай камеры галоўнага помпы ёсць лішак тармазной вадкасці, і гэты лішак тармазной вадкасці будзе цячы назад у цыліндр для захоўвання алею праз уваходнае адтуліну для масла клапан.
Счапленне з'яўляецца адной з ключавых частак трансмісіі ў аўтамабілі, і яго добрая якасць непасрэдна ўплывае на прадукцыйнасць і бяспеку аўтамабіля. Разуменне стандартаў і паказчыкаў выпрабаванняў счаплення можа эфектыўна палепшыць якасць і стабільнасць прадуктаў счаплення і заняць месца ў канкурэнцыі на рынку. У той жа час актыўны ўдзел у распрацоўцы і выкананне адпаведных стандартаў таксама з'яўляюцца адзіным спосабам для прадпрыемстваў даследаваць, распрацоўваць і вырабляць высакаякасную прадукцыю.
Калі вам патрэбныя такія прадукты, патэлефануйце нам.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. займаецца продажам аўтазапчастак MG&MAUXS.
