Стандарт выпрабавання счаплення.
1. Метад выпрабавання счаплення
Выпрабаванне счаплення можна падзяліць на наступныя метады выпрабаванняў у адпаведнасці з рознымі стандартамі выканання:
1. Метад выпрабаванняў у адной сітуацыі: у асноўным уключае выпрабаванне на перагрэў пры трэнні, выпрабаванне на знос, выпрабаванне на рух на выбегу, выпрабаванне на якасць запуску і выпрабаванне на трываласць.
2. Комплексны метад выпрабаванняў умоў: у асноўным уключае выпрабаванні на тэрмічную стабільнасць, выпрабаванні на стомленасць, выпрабаванні на нізкі знос, выпрабаванні на тэрмін службы пры высокіх тэмпературах і выпрабаванні на гранічныя ўмовы.
Па-другое, індэкс выпрабаванняў счаплення
Індэкс выпрабавання счаплення з'яўляецца ключавым паказчыкам для вымярэння прадукцыйнасці счаплення, які ўключае ў сябе наступныя аспекты:
1. Тармазная сіла і ход педалі тормазу
2. Агульная грузападымальнасць счаплення і рабочая вышыня прыціскнога дыска
3. Знос і даўгавечнасць фрыкцыйных пласцін
4. Цеплавыя характарыстыкі і павышэнне тэмпературы корпуса счаплення
5. Амартызацыя і бясшумная праца счаплення
Працоўны цыліндр счаплення, таксама вядомы як галоўны помпа счаплення, з'яўляецца важнай часткай сістэмы счаплення, яго асноўная функцыя заключаецца ў перадачы гідраўлічнага ціску для кіравання ўключэннем і выключэннем счаплення. Вось як гэта працуе:
Калі кіроўца націскае педаль счаплення, штурхач штурхае поршань галоўнага цыліндру, што прыводзіць да павышэння ціску алею.
Гэта дазваляе падаваць тармазную вадкасць праз шланг да працоўнага цыліндру счаплення.
У рабочым цыліндры на раздзяляльную вілку дзейнічае ціск, што прыводзіць яе ў рух.
Затым выключальная відэлец націскае на выключальны падшыпнік, каб адключыць счапленне.
Калі кіроўца адпускае педаль счаплення, гідраўлічны ціск скідаецца, раз'яднальная відэлец пад дзеяннем зваротнай спружыны паступова вяртаецца ў зыходнае становішча, і счапленне зноў уключаецца.
Акрамя таго, калі педаль счаплення не націснутая, паміж штоком штурхача галоўнага цыліндру і поршнем галоўнага помпы застаецца зазор, а паміж клапанам уваходу алею і поршнем — невялікі зазор з-за абмежавальнага шрубы на клапане уваходу алею. Такім чынам, цыліндр для захоўвання алею злучаны з левай камерай галоўнага помпы праз злучэнне трубы і праход для алею, клапан уваходу алею і клапан уваходу алею. Пры націсканні педалі счаплення поршань рухаецца налева, а клапан уваходу алею рухаецца направа адносна поршня пад дзеяннем зваротнай спружыны, ліквідуючы зазор паміж клапанам уваходу алею і поршнем. Пры працягванні націскання на педаль счаплення ціск алею ў левай камеры галоўнага помпы павышаецца, тармазная вадкасць з левай камеры галоўнага помпы паступае ў ўзмацняльнік праз трубку, узмацняльнік працуе, і счапленне разлучаецца. Калі педаль счаплення адпускаецца, поршань пад дзеяннем той жа спружыны хутка рухаецца направа, бо тармазная вадкасць, якая цячэ па трубаправодзе, мае пэўны супраціў, а паток назад да галоўнага помпы павольны, таму ў левай камеры галоўнага помпы ўтвараецца пэўны вакуум, уваходны клапан алею рухаецца налева пад уздзеяннем розніцы ціскаў паміж левай і правай камерамі поршня, і невялікая колькасць тармазной вадкасці паступае ў левую камеру галоўнага помпы праз уваходны клапан алею, каб кампенсаваць вакуум. Калі тармазная вадкасць, якая першапачаткова паступіла ў ўзмацняльнік ад галоўнага помпы, вяртаецца ў галоўны помпу, у левай камеры галоўнага помпы застаецца лішак тармазной вадкасці, і гэты лішак будзе паступаць назад у цыліндр для захоўвання алею праз уваходны клапан алею.
Счапленне з'яўляецца адной з ключавых дэталяў трансмісіі аўтамабіля, і яго добрая якасць непасрэдна ўплывае на прадукцыйнасць і бяспеку аўтамабіля. Разуменне стандартаў і паказчыкаў выпрабаванняў счаплення можа эфектыўна палепшыць якасць і стабільнасць прадукцыі счаплення і заняць месца ў канкурэнцыі на рынку. У той жа час, актыўны ўдзел у распрацоўцы і выкананні адпаведных стандартаў - гэта таксама адзіны спосаб для прадпрыемстваў даследаваць, распрацоўваць і вырабляць высакаякасную прадукцыю.
Калі ласка, патэлефануйце нам, калі вам патрэбныя такія тавары.
Кампанія Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. займаецца продажам аўтазапчастак MG&MAUXS, якія можна набыць.
