Які прынцып працы задніх супрацьтуманных фар у аўтамабілі
Асноўная функцыя задніх супрацьтуманных фар аўтамабіля — паляпшэнне бачнасці транспартнага сродку з дапамогай яркага чырвонага святла ў умовах нізкай бачнасці, такіх як дождж, туман, снег або пыл, што дазваляе іншым удзельнікам дарожнага руху, якія знаходзяцца ззаду, своечасова заўважыць транспартны сродак і тым самым зніжае рызыку сутыкненняў ззаду і іншых аварый.
Яго прынцып працы заснаваны на фізічных уласцівасцях святла і аптычнай канструкцыі. У задніх супрацьтуманных фарах звычайна выкарыстоўваюцца крыніцы чырвонага святла, таму што чырвонае святло мае большую даўжыню хвалі і лепшую здольнасць пранікаць праз туман, пыл і іншыя асяроддзі, эфектыўна памяншаючы рассейванне святла.
Унутры лямпы святло факусуецца і праецыруецца ў пэўным кірунку праз люстэркі, утвараючы шырокі гарызантальны прамень святла, які забяспечвае бачнасць са 100 метраў.
Тым часам яркасць задніх супрацьтуманных фар значна вышэйшая, чым у звычайных задніх ліхтароў (звычайна больш чым у тры разы), што адпавядае правілам бяспекі і забяспечвае папераджальны эфект.
Заднія супрацьтуманныя фары звычайна ўсталёўваюцца ў ніжняй задняй частцы аўтамабіля (напрыклад, каля бампера). Такая канструкцыя дазваляе святлу падаць на зямлю пад патрэбным вуглом, пазбягаючы рассейвання святла ў тумане з-за яго занадта высокай тэмпературы і, такім чынам, неэфектыўнасці.
Што тычыцца эксплуатацыі, заднія супрацьтуманныя фары можна ўключыць толькі пасля ўключэння бакавых габарытных агнёў або блізкага святла, каб прадухіліць іх няправільнае выкарыстанне.
Няспраўнасці задніх супрацьтуманных ліхтароў звычайна выкліканыя перагарэлымі засцерагальнікамі, пашкоджанымі лямпачкамі, праблемамі з праводкай або няспраўнасцямі выключальнікаў, і іх можна паступова высветліць і выправіць.
Этапы самаправеркі
Youdaoplaceholder0 Праверце засцерагальнік : Адкрыйце блок засцерагальнікаў і знайдзіце засцерагальнік, які адпавядае задняй супрацьтуманнай фаре. Калі ён перагарэў, заменіце яго засцерагальнікам з такой жа спецыфікацыяй.
Youdaoplaceholder0 Замена лямпачкі : Пасля разборкі лямпачкі супрацьтуманнай фары праверце, ці не зламалася нітка напальвання або ці не пачарнелае шкло. Калі ёсць пашкоджанні, заменіце яе новай адпаведнай лямпачкай.
Youdaoplaceholder0 Праверце падключэнне правадоў : Пераканайцеся, што штэкер супрацьтуманнай фары надзейна падключаны да разеткі, і праверце, ці няма пашкоджанняў, кароткага замыкання або дрэннага кантакту ў правадах.
Youdaoplaceholder0 Праверце выключальнік супрацьтуманных фар : Уключыце выключальнік супрацьтуманных фар і праверце, ці гараць індыкатары на прыборнай панэлі. Калі яны не загараюцца, магчыма, гэта няспраўнасць выключальніка, якую трэба выправіць.
Сітуацыі, якія патрабуюць прафесійнага абслугоўвання
Калі вышэйпералічаныя дзеянні неэфектыўныя, гэта можа быць звязана з няспраўнасцю модуля кіравання або складанай праблемай у ланцугу. Рэкамендуецца звярнуцца ў прафесійную рамонтную майстэрню для праверкі.
Ці нармальна, калі гарыць толькі адзін задні супрацьтуманны ліхтар
Насамрэч, даволі часта загараецца толькі адна з задніх супрацьтуманных фар. Большасць аўтамабіляў абсталяваны толькі адной задняй супрацьтуманнай фарай, звычайна злева. Такая канструкцыя адпавядае правілам і патрабаванням бяспекі.
Правілы дазваляюць выкарыстоўваць аднабаковую канструкцыю задніх супрацьтуманных ліхтароў
Згодна з «Правіламі GB4755 па ўсталёўцы асвятляльных і светлавых сігнальных прылад для аўтамабіляў і прычэпаў», транспартны сродак павінен мець хаця б адзін задні супрацьтуманны ліхтар. Калі трэба ўсталяваць два, яны павінны быць размешчаны сіметрычна. Калі ўсталяваны толькі адзін, ён павінен быць размешчаны злева ад кірунку руху. Гэтае правіла прынята для таго, каб пазбегнуць блытаніны паміж супрацьтуманнымі фарамі з абодвух бакоў і стоп-сігналамі, знізіць рызыку сутыкнення ззаду, а таксама мінімізаваць візуальныя перашкоды для транспартных сродкаў, якія рухаюцца ззаду.
У некаторых мадэлях заднія супрацьтуманныя фары ёсць толькі з левага боку
У многіх аўтамабілях эканамічнага класа і некаторых аўтамабілях сумесных прадпрыемстваў выкарыстоўваецца канструкцыя «левы супрацьтуманны ліхтар, правы задні ліхтар», з чырвонымі заднімі супрацьтуманнымі ліхтарамі злева і белымі заднімі ліхтарамі справа. Такая канструкцыя не толькі адпавядае нормам, але і аптымізуе прастору задніх ліхтароў. У ёй выкарыстоўваюцца асіметрычныя крыніцы святла для ўзмацнення папераджальнага эфекту і прадухілення адчування здранцвення кіроўцаў ад сіметрычнага святла.
Калі аўтамабіль першапачаткова быў распрацаваны з падвойнымі заднімі супрацьтуманнымі фарамі, але насамрэч гарыць толькі адна, магчыма, лямпачка перагарэла, засцерагальнік перагарэў або дрэнны кантакт у ланцугу. У гэты момант неабходна праверыць, ці не пачарнела лямпачка або не перагарэла нітка напальвання, ці не перагарэў засцерагальнік, ці не аслабла разетка або ці пашкоджаны ланцуг. Пры неабходнасці заменіце дэталі або звярніцеся ў прафесійны рамонтны пункт для праверкі.
Калі вы хочаце даведацца больш, чытайце іншыя артыкулы на гэтым сайце!
Калі ласка, патэлефануйце нам, калі вам патрэбныя такія тавары.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. імкнецца прадаваць MG&МАКСУСаўтазапчасткі вітаюцца купіць.
