Якое ўздзеянне засмечанага фільтра трансмісіі аўтамабіля?
Забітыя фільтры ў каробках перадач аўтамабіляў могуць выклікаць шэраг праблем, у тым ліку пагаршэнне прадукцыйнасці, цяжкасці з пераключэннем перадач, знос кампанентаў і ненармальны шум.
Асноўная задача алейнага фільтра трансмісіі - фільтраваць забруджвання і часціцы прымешак у алеі. Калі алейны фільтр заблакаваны, трансмісійнае алей не можа быць эфектыўна адфільтравана, прыводзіць да хуткага забруджвання алею, яшчэ больш уплывае на паслабленне прадукцыйнасці трансмісійнага алею. У гэтым выпадку можа не ўдацца пераключэння перадач і можа нават не быць у стане пераключыцца. Акрамя таго, закаркаванне алейнага фільтра не будзе ствараць дастатковы ціск алею ў частках пераключэння перадач, што прывядзе да цяжкага пераключэння перадач. З-за дрэннай пранікальнасці ўнутраны механізм каробкі перадач можа мець недастатковую змазку, што прывядзе да зносу кампанентаў і ненармальнага шуму падчас працы.
Калі трансмісійнае алей забруджана, экран фільтра можа быць заблакаваны, не можа нармальна фільтраваць прымешкі ў алеі, такім чынам уплываючы на плыўнае пераключэнне перадач. У той жа час калонка электрамагнітнага клапана клапана маслянага контуру можа затрымацца, у выніку чаго корпус клапана не можа нармальна працаваць, што ўплывае на эфект пераключэння перадач каробкі перадач. забітыя трубкі трансмісіі таксама могуць перашкаджаць цячэнню масла і прывесці да пашкоджання трансмісіі. Такім чынам, каб забяспечыць нармальную працу трансмісіі, рэкамендуецца рэгулярна мяняць трансмісійнае масла.
Калі надвор'е становіцца халадней, пераключэнне на павышаную перадачу запавольваецца, на паніжаную перадачу і іншыя няспраўнасці зноў пачынаюць павялічвацца, гэта звычайна звязана з павелічэннем глейкасці трансмісійнага алею, можа быць прыкметай засмечанасці і пашкоджання фільтра трансмісіі. трансмісійнае алей гуляе ролю перадачы энергіі і астуджэння, з падаўжэннем адлегласці язды, фрыкцыйная пласціна трансмісіі і іншыя дэталі будуць зношвацца, часціцы парашка.
Падводзячы вынік, закаркаванне экрана трансмісіі будзе мець сур'ёзны ўплыў на прадукцыйнасць і бяспеку аўтамабіля, таму своечасовы агляд і тэхнічнае абслугоўванне сістэмы трансмісіі вельмі важныя.
Ці трэба мяняць фільтр скрынкі перадач?
Патрабуецца замена фільтра скрынкі перадач. экран фільтра трансмісіі, таксама вядомы як фільтруючы элемент трансмісіі, усталяваны ў каробцы перадач унутры прылады фільтра, яго асноўная функцыя - фільтраваць алей і бруд у скрынцы перадач, каб абараніць скрынку перадач ад пашкоджанняў . Падчас выкарыстання каробкі перадач трэнне паміж унутранымі металічнымі дэталямі прывядзе да адукацыі дробнага смецця, у той жа час на трансмісійным алеі таксама застануцца алейныя плямы, гэтыя прымешкі лёгка заблакаваць і адфільтраваць фільтрам трансмісіі. . , аднак, з цягам часу ўсё больш і больш забруджванняў будзе назапашвацца ў сетцы фільтра скрынкі перадач, прывядзе да закаркаванні і паўплывае на эфект фільтрацыі. Калі гэтыя прымешкі прымацаваны да іншых частак скрынкі перадач, гэта прывядзе да павелічэння зносу скрынкі перадач і памяншэння тэрміну яе службы.
Такім чынам, неабходная замена экрана трансмісіі. Звычайна рэкамендуецца замяняць трансмісійны фільтр разам з трансмісійным алеем, цыкл замены звычайна складае кожныя два гады або прыкладна 40 000-60 000 кіламетраў. такім чынам можна забяспечыць унутраную ачыстку каробкі перадач, каб пазбегнуць паломкі каробкі перадач, выкліканай закаркаваннем сеткавага фільтра, каб абараніць нармальную працу каробкі перадач і падоўжыць тэрмін яе службы. Варта адзначыць, што час замены фільтра павінен адпавядаць цыклу замены алею ў трансмісіі, каб забяспечыць добрае абслугоўванне сістэмы трансмісіі.
Размяшчэнне фільтра скрынкі перадач адрозніваецца ад мадэлі да мадэлі, звычайна яго можна ўсталяваць у наступных месцах:
Унутры скрынкі перадач: экран фільтра скрынкі перадач звычайна знаходзіцца ўнутры скрынкі перадач, каб убачыць, трэба разабраць скрынку перадач.
Ніжняя частка трансмісіі: сетка фільтра аўтаматычнай каробкі перадач часам усталёўваецца ў ніжняй частцы трансмісіі для фільтрацыі больш буйных часціц у трансмісійным алеі. гэтая фільтруючая сетка звычайна складаецца з сеткі і губкі з нержавеючай сталі высокай шчыльнасці, дакладнасць фільтрацыі невысокая, яго няпроста закаркаваць, таму няма неабходнасці замяняць кожны раз тэхнічнае абслугоўванне.
Перад бакам у ніжняй частцы корпуса: фільтруючы элемент часам усталёўваецца перад бакам у ніжняй частцы корпуса, абодва канцы фіксуюцца аднаразовымі заціскамі.
Размяшчэнне маторнага адсека побач з акумулятарам: Фільтруючы элемент аўтаматычнай каробкі перадач часам размяшчаецца ў маторным адсеку каля акумулятара. фільтруе элемент трансмісіі прызначаны для фільтрацыі прымешак у трансмісійным алеі, звычайна не патрабуе замены, трэба толькі рэгулярна абслугоўваць трансмісію і можна замяняць трансмісійнае масла.
Пасля зняцця маслянага паддона: Для некаторых мадэляў, , такіх як экран фільтра трансмісіі Buick Lacrosse і New Regal, трэба зняць, каб замяніць масляны паддон. Гэта ўключае ў сябе больш глыбокія рамонтныя работы, звычайна павінны праводзіцца ў прафесійным асяроддзі тэхнічнага абслугоўвання.
Такім чынам, канкрэтнае размяшчэнне экрана фільтра каробкі перадач залежыць ад мадэлі і канструкцыі. можа знаходзіцца ўнутры каробкі перадач, у ніжняй частцы каробкі перадач, перад паліўным бакам у ніжняй частцы кузава, каля акумулятара ў маторным адсеку, або яго можна ўбачыць пасля зняцця маслянага паддона . Цыкл замены і метад замены таксама адрозніваюцца ў залежнасці ад мадэлі аўтамабіля, рэкамендуецца звярнуцца да кіраўніцтва аўтамабіля або пракансультавацца з прафесійным абслугоўваючым персаналам для атрымання дакладнай інфармацыі.
Калі вы хочаце даведацца больш, працягвайце чытаць іншыя артыкулы на гэтым сайце!
Калі вам патрэбныя такія прадукты, патэлефануйце нам.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. займаецца продажам аўтазапчастак MG&MAUXS.
