Спосабы абслугоўвання аўтамабільных сядзенняў і меры засцярогі.
У аўтамабільных скураных сядзеннях у асноўным выкарыстоўваецца тонкая і мяккая жоўтая скура, яе эластычнасць і колер лепш, і больш выкарыстоўваецца ўвесь першы пласт каровінай скуры. Акрамя таго, ёсць сядзенні са скуры буйвала, у якіх скура больш грубая і цвёрдая, а якасць невялікая, звычайна трэба больш увагі надаваць абслугоўванню.
Скураныя сядзенні кожны дзень датыкаюцца з целам чалавека, найбольш лёгка наляпляюць плямы ад тлушчу, поту, пылу і іншых плям, а таксама неўстойлівыя да драпін вострымі прадметамі. Пры працяглым выкарыстанні і ўздзеянні сонца і абслугоўванні скура лёгка зацвярдзее або парэпаецца, таму ўладальнік павінен быць асцярожным пры выкарыстанні і дбайным абслугоўванні.
Абслугоўванне скураных сядзенняў мае два наборы метадаў:
Па-першае, калі новы аўтамабіль толькі што набыты, спачатку нанёс пласт паліравальнага сродкі на скураное сядзенне, павялічце пласт ахоўнага пласта, уладальнік можа пайсці ў салон прыгажосці аўтамабіля, каб зрабіць гэта, вы таксама можаце зрабіць гэта самастойна. Звычайна памыйце сядзенне, з агульным які чысціць сродкам, каб выдаліць плямы. Другі - рэгулярнае абслугоўванне, праціранне раз у месяц прафесійным мяккім сродкам для чысткі скуры, абслугоўванне і абеззаражанне. Прафесійнае сродак для мяккай ачысткі скуры, мяккае, не шкодзіць скуры, ёсць у краме аўтатавараў. Пасля кожнай чысткі не выкарыстоўвайце фен для сушкі, вы можаце акуратна высушыць мяккай тканінай або натуральным паветрам.
2. Якія меры засцярогі пры абслугоўванні скураных сядзенняў
Аўтамабілі сярэдняга і высокага класа маюць у асноўным скураныя сядзенні. Паколькі скура з'яўляецца натуральным матэрыялам, таму абслугоўванне павінна быць больш асцярожным, варта выбіраць моцныя шчолачныя мыйныя сродкі, такія як мыльная вада, нельга выкарыстоўваць хімічныя мыйныя сродкі, пасля ачысткі баваўнянымі папяровымі ручнікамі высушыце. Пры штодзённым абслугоўванні варта пазбягаць вострых прадметаў, якія могуць драпаць скуру.
3. Чаму скураныя сядзенні баяцца спякоты
Аўтамабільныя скураныя сядзенні павінны знаходзіцца на адлегласці не менш за два футы ад крыніцы цяпла, напрыклад, недакуркаў і іншых крыніц цяпла занадта блізка, што прывядзе да трэсканняў скуры; Не знаходзіцеся на сонцы працяглы час, каб скура не пацьмянела, асабліва ўладальніку спартовага аўтамабіля кабрыялет, некаторы час не пашкодзіць скуру. Каб пазбегнуць сонечных прамянёў летам, акрамя аўтамабільнай плёнкі можна таксама ўсталяваць зацяняючыя шторы і чахлы на падушкі. Пры паркоўцы трэба старацца выбіраць прахалоднае месца для паркоўкі.
4. Як ачысціць ад пылу скураныя сядзенні
Скураныя сядзенні трэба пыласосіць кожны тыдзень, каб выдаліць пыл, таму што пыл усюдыісная, яна ўбярэ натуральны тлушч у скуры, так што скура стане сухой скурай. Менш выкарыстоўвайце так званыя ахоўныя сродкі для скуры, таму што ахоўныя сродкі для скуры зробяць скуру залежнай, а калі вы спыніце яе выкарыстоўваць, скура стане цьмянай.
5. Што рабіць, калі скураное сядзенне трапіла пад дождж
Скураное сядзенне ў машыне выпадкова намокла дажджом, парэзанае нельга выстаўляць на сонца або сушыць фенам, таму скуру лёгка пашкодзіць, вы можаце выкарыстоўваць баваўняную паперу, мяккае ручнік або даць ёй прасохнуць сушаць на натуральным паветры, а затым пакрываюць пластом паліроўкі. Акрамя таго, неабходна выпрацаваць звычку рэгулярнага абслугоўвання скураных сядзенняў, што можа не толькі падтрымліваць чысціню скураных сядзенняў, але і падоўжыць тэрмін іх службы.
6. Якія дэталі абслугоўвання скураных сядзенняў
Агульнае абслугоўванне скураных сядзенняў раз у месяц мэтазгодна. Пры абслугоўванні выбірайце прафесійны мяккі сродак для ачысткі скуры з моцнай ачышчальнай здольнасцю, мяккі і не шкодзіць скуры, каб праціраць і абеззаражваць. Гэта прафесійнае сродак для мяккай чысткі скуры можна набыць у аўтамагазінах. Пасля працірання скуры мяккім сродкам для чысткі таксама нельга сушыць фенам. Варта падкрэсліць, што сядзенне можна чысціць агульным які чысціць сродкам.
7. Як чысціць скураныя сядзенні празрыстым мылам
Намочыце чыстае мяккае ручнік у цёплай вадзе, раўнамерна нанёс на ручнік неабходную колькасць мыла, а затым акуратна працярыце сядзенне (зморшчыну можна праціраць некалькі разоў). У гэты час, калі ручнік становіцца брудным, гэта сведчыць аб тым, што дэзактывацыя мае значны эфект. Пасля мыцця мыла высушыце на паветры і двойчы вытрыце вільготным ручніком без мыла. Гэты метад абеззаражання скуры чысты пухнаты свежы, як і раней. Гэты метад таксама падыходзіць для ачысткі пластыкавых дэталяў у салоне дзвярэй і панэлі прыбораў, так як мыла (мыла) валодае моцным абеззаражаннем і не раздражняе скуру чалавека.
8. Як пачысціць асабліва бруднае сядзенне
Для асабліва брудных сядзенняў чыстка не такая простая, для дбайнай ачысткі патрабуецца некалькі крокаў. Спачатку выкарыстоўвайце шчотку, каб ачысціць больш брудныя часткі, напрыклад, вялікія плямы; Затым выкарыстоўвайце чыстую анучу, змочаную ў невялікай колькасці нейтральнага ласьёна, у выпадку паўсухой і паўмокрай, цалкам працярыце паверхню сядзення, звярніце асаблівую ўвагу на тое, што анучу трэба адціснуць, каб выдаліць лішкі вады.
Уладальнік таксама можа выбраць прафесійны мяккі сродак для мыцця скуры, які мякка абеззаражваецца, не раствараецца, не пашкодзіць скуры і не паўплывае на першапачатковы знешні выгляд або яркасць скуры, а таксама аказвае добры эфект абслугоўвання навакольнага асяроддзя і скуры .
9. Чаму бяспечней нахіліць сядзенне
Сядзенне дазваляе кіроўцу адчуваць сябе камфортна і бяспечна. Кіроўца-пачатковец моцна нервуецца, і сядзенне рэгулюецца прама і наперад, спадзеючыся павялічыць поле агляду. Аднак, калі ён занадта далёка наперад, гэта не толькі паўплывае на кіраванне рулём абедзвюма рукамі, але і ўяўляе патэнцыйную пагрозу бяспецы кіроўцы, таму што ён знаходзіцца блізка да падушкі бяспекі ў цэнтры рулявога кола. . Фактычна, рэгуляванне становішча вадзіцельскага сядзення звычайна не аказвае вялікага ўплыву на поле зроку, пакуль кіроўца адрэгулюе люстэрка задняга віду ў адпаведнае становішча.
Як адрэгуляваць автокресло?
Рэгуляванне автокресла па вышыні можа ажыццяўляцца наступнымі спосабамі:
Электрычнае рэгуляванне сядзення: з левага або правага боку сядзення адрэгулюйце вышыню сядзення, націснуўшы кнопку або пераключыўшы кнопку. Гэтым тыпам рэгулявання звычайна абсталяваны мадэлі больш высокага ўзроўню.
Ручная рэгуляванне сядзення: ручное сядзенне рэгулюецца гаечным ключом або джойсцікам. З левага боку сядзення некалькі разоў падніміце джойсцік уверх, каб падняць сядзенне, і націсніце ўніз, каб апусціць яго.
Пры рэгуляванні вышыні сядзення варта ўлічваць наступныя моманты:
Адрэгулюйце свой рост і пераканайцеся, што паміж вашай галавой і аўтамабілем дастаткова прасторы, звычайна на адлегласці не менш за кулак.
Адрэгуляваная вышыня сядзення павінна дазваляць кіроўцу захоўваць добрае бачанне і пазбягаць удараў галавой аб дах падчас турбулентнасці.
Мэта рэгулявання вышыні сядзення - атрымаць лепшы агляд за рулём і найбольш зручны кут язды.
Акрамя таго, становішча сядзення і кут нахілу спінкі аднолькава важныя і павінны быць адрэгуляваны ў адпаведнасці з індывідуальнымі звычкамі ваджэння і камфортам. Рэгуляванне пярэдняга і задняга палажэнняў можна вырабіць, пацягнуўшы за ручкі пад сядзеннем або з дапамогай прасаў. Кут нахілу спінкі рэгулюецца паваротам адпаведнага рычага кіравання або падцягваннем ручкі рэгулявання спінкі.
Як адрэгуляваць спінку аўтамабільнага сядзення?
Спосабы рэгулявання спінкі аўтамабільнага сядзення ў асноўным дзеляцца на ручную і электрычную.
Ручная налада:
Знайдзіце прылада рэгулявання пад сядзеннем і ўручную адрэгулюйце адлегласць паміж спінкай сядзення і рулём і педалямі, а таксама кут нахілу паяснічнай апоры і нахілу. Некаторыя мадэлі таксама маюць функцыю рэгулявання вышыні сядзення.
Электрычнае рэгуляванне:
На сядзенні ёсць некалькі кнопак, маніпулюючы гэтымі кнопкамі, вы можаце прымусіць сядзенне падымацца або апускацца, рухацца наперад і назад, а таксама змяняць кут нахілу спінкі сядзення.
Пры рэгуляванні спінкі сядзення звярніце ўвагу:
Кут нахілу спінкі павінен быць разумным, не занадта вялікім і не занадта малым. Кут занадта малы, а адлегласць паміж рулямі занадта блізкая, што можа павялічыць траўму цела чалавека падчас экстранага тармажэння.
Пры рэгуляванні кута нахілу спінкі плячо павінна быць прымацавана да спінкі і адрэгулявана ў межах ад 100 да 110 градусаў.
Правільны метад рэгулявання - абаперціся аб спіну, выцягнуць рукі наперад, а запясце і руль могуць быць вертыкальнымі, каб забяспечыць максімальны кут нахілу руля і пераканацца, што грудзі і падушка бяспекі мець бяспечную адлегласць больш за 25 сантыметраў.
Акрамя таго, у адпаведнасці з індывідуальнымі звычкамі ваджэння і тыпам кузава вышыню сядзення, адлегласць паміж пярэдняй і задняй часткай і падтрымку таліі можна рэгуляваць, каб забяспечыць камфорт і бяспеку кіравання.
Калі вы хочаце даведацца больш, працягвайце чытаць іншыя артыкулы на гэтым сайце!
Калі вам патрэбныя такія прадукты, патэлефануйце нам.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. займаецца продажам аўтазапчастак MG&MAUXS.
