Дзе знаходзіцца задняя брыво?
Паўкруглая частка крыла, якая выступае над задняй шынай аўтамабіля. Гэтую частку часта называюць «брылём кола», бо гэта храмаваны або стужачны бліскучы элемент на верхнім краі шыны, які з'яўляецца дэкаратыўным, а таксама гідрадынамічным, дапамагаючы знізіць каэфіцыент аэрадынамічнага супраціўлення. Канструкцыя «брылёў» кола дапамагае палепшыць эстэтычны выгляд аўтамабіля, аптымізуючы яго аэрадынамічныя характарыстыкі, робячы яго больш устойлівым падчас руху.
Асноўныя функцыі задняй бровы ўключаюць задавальненне індывідуальных патрэб, упрыгожванне і прадухіленне драпін.
Задавальненне індывідуальных патрэб: Ва ўмовах усё больш сур'ёзнай гамагенізацыі транспартных сродкаў сёння, многія ўладальнікі аўтамабіляў, мадыфікуючы дробныя дэталі для дыферэнцыяцыі, дэманструюць індывідуальнасць. Задняе брыво, як адзін з прадуктаў з магчымасцю налады, задавальняе патрэбы ўладальнікаў аўтамабіляў у персаналізаваным знешнім выглядзе аўтамабіля.
Ландшафтны дызайн: Для аўтамабіляў не белага колеру, асабліва чорных і чырвоных, ўстаноўка задніх броў можа не толькі візуальна прыўкрасіць кузаў, але і зрабіць яго візуальна ніжэйшым, зрабіць абцякальную дугу больш прыкметнай, палепшыць агульную эстэтыку.
Прадухіленне трэння: ступіца кола — гэта месца, дзе транспартны сродак схільны да трэння падчас выкарыстання. Канструкцыя задняй брыво можа эфектыўна паменшыць пашкоджанні, выкліканыя дробнымі драпінамі, таму што нават пры трэнні сляды не бачныя, не патрабуюць спецыяльнай апрацоўкі, тым самым памяншаючы наступствы рамонту, выкліканыя драпінамі на фарбе.
Карацей кажучы, задняя падвеска не толькі паляпшае знешні выгляд аўтамабіля, адпавядае індывідуальным патрэбам уладальніка аўтамабіля, адначасова яна таксама памяншае пашкоджанні, якія могуць узнікнуць пры выкарыстанні аўтамабіля, дзякуючы сваім канструктыўным характарыстыкам, з'яўляецца практычнай дэталлю для мадыфікацыі аўтамабіля.
Этапы замены задняй бровы наступныя:
Падрыхтуйце інструменты і матэрыялы: спачатку трэба падрыхтаваць неабходныя інструменты і матэрыялы, у тым ліку, але не абмяжоўваючыся імі, адвёрткі, гаечныя ключы, новую лямпу для колаў, а таксама шрубы і крапежныя элементы, якія могуць спатрэбіцца. Пераканайцеся, што набытыя новыя лямпы адпавядаюць колеру і мадэлі кузава, каб замена выглядала гарманічна.
Зняцце арыгінальнай балкі: Выкруціце шрубы і крапежныя элементы з арыгінальнай балкі з дапамогай адвёрткі і гаечнага ключа. Падчас разборкі будзьце асцярожныя, каб не пашкодзіць балкі і корпус кола. Пасля завяршэння зняцця неабходна ачысціць корпус і балку кола, каб пераканацца, што месца ўстаноўкі новай балкі чыстае і акуратнае.
Усталяванне новага брыва: усталюйце новы брыво ў зыходнае становішча, выкарыстоўвайце шрубы і крапежныя элементы, каб замацаваць новы брыво на корпусе. Пры мацаванні неабходна пераканацца, што колы брыва і корпус цалкам супадаюць, не пакідаюць зазораў. Пасля ўстаноўкі новага брыва неабходна адрэгуляваць становішча брыва, пераканацца, што яго становішча ўстаноўкі цалкам адпавядае корпусу.
Ачыстка і абарона: Пасля замены ахоўных панэляў колаў іх неабходна ачысціць і адпаліраваць воскам, каб абараніць кузаў і ахоўныя панэлі колаў. Гэты крок дапамагае захаваць знешні выгляд аўтамабіля і тэрмін службы новых ахоўных панэляў.
Заўвага: Пры разборцы арыгінальнай брыво можа ўзнікнуць цяжкасць з выкруціннем шрубы або зняццем брыво. У гэтым выпадку неабходна прыкласці адпаведныя намаганні і навыкі, каб пазбегнуць пашкоджання корпуса або колы брыво. Акрамя таго, калі пасля зняцця арыгінальнай брыво ў адтулінах ад цвікоў у корпусе застаўся пластык, яго неабходна старанна ачысціць, каб не паўплываць на ўстаноўку новай брыво.
Выканаўшы вышэйзгаданыя дзеянні, вы можаце завяршыць замену задняй балкі. Варта адзначыць, што канкрэтныя дзеянні могуць адрознівацца ў залежнасці ад мадэлі і канструкцыі балкі. Таму перад заменай лепш за ўсё азнаёміцца з кіраўніцтвам па рамонце або онлайн-інструкцыяй вытворцы аўтамабіля, каб пераканацца ў правільнасці і бяспецы аперацыі.
Як аднавіць гнілыя круглыя бровы ззаду?
Метады рамонту зламанай брывы задняга кола ў асноўным ўключаюць рэзку, шліфоўку, зварку, шліфоўку, выскрабанне, паліроўку і афарбоўку.
Калі пашкоджана задняе колавае брызента, спачатку неабходна адрэзаць іржавую частку і адпаліраваць яе, каб максімальна выдаліць іржавую частку. Затым можна выкарыстаць жалезны ліст, каб зрабіць дэталь такой жа формы, як і брызента кола, і прыварыць яе ў зыходнае становішча. Пасля завяршэння зваркі неабходна выканаць шэраг аперацый для дасягнення эфекту рамонту, у тым ліку, але не абмяжоўваючыся шліфоўкай, скрабаннем, паліроўкай і афарбоўкай. Мэта гэтых этапаў - пераканацца, што няма відавочных адрозненняў у колеры паміж адрамантаванымі брызентамі кола і астатняй часткай кузава, каб не паўплываць на знешні выгляд.
Акрамя таго, калі пашкоджанне броваў больш сур'ёзнае, можна нават падумаць пра непасрэдную замену броваў. У працэсе рамонту таксама неабходна звярнуць увагу на абарону арыгінальнага лакафарбавага пакрыцця аўтамабіля, каб пазбегнуць яго пашкоджання. Для жалезных броваў, паколькі іх унутраная частка можа іржавець, лепш за ўсё звярнуцца ў рамонтную майстэрню для простага рамонту і паліроўкі, каб захаваць прыгажосць броваў.
У цэлым, рамонт задняй брыво - гэта шматэтапны працэс, які патрабуе прафесійных навыкаў і адпаведных інструментаў. Калі ўладальнік не мае адпаведных навыкаў і вопыту, рэкамендуецца адвезці транспартны сродак у прафесійную аўтамайстэрню для рамонту.
Калі вы хочаце даведацца больш, чытайце іншыя артыкулы на гэтым сайце!
Калі ласка, патэлефануйце нам, калі вам патрэбныя такія тавары.
Кампанія Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. займаецца продажам аўтазапчастак MG&MAUXS, якія можна набыць.
