Дзе знаходзіцца каркас задняй планкі?
Каркас задняй дугі ў асноўным складаецца з проціўдарнай бэлькі і невялікага кранштэйна, прычым проціўдарная бэлька з'яўляецца асноўнай часткай. Проціўдарныя бэлькі прызначаны для паглынання энергіі сутыкнення ў выпадку сутыкнення, тым самым змяншаючы пашкоджанні кузава аўтамабіля. Звычайна яна складаецца з далёкай бэлькі і скрынкі для паглынання энергіі, якая можа эфектыўна паглынаць энергію пры сутыкненнях на нізкай хуткасці, каб абараніць аўтамабіль і пасажыраў. Акрамя таго, задні бампер таксама ўключае ў сябе шэраг невялікіх кранштэйнаў, якія дапамагаюць замацаваць і падтрымліваць корпус бампера, гарантуючы, што ён выконвае належную ахоўную ролю пры сутыкненні. Разам з проціўдарнымі бэлькамі гэтыя кранштэйны ўтвараюць аснову задняй дугі, забяспечваючы яе важную ролю ў бяспецы аўтамабіля.
Метамарфоза ў заднім ствале
Пры аўтамабільнай аварыі бампер лёгка пашкоджваецца, і адной з распаўсюджаных праблем з'яўляецца дэфармацыя ўнутранай часткі задняга бампера. Дык як жа выправіць гэтую дэфармацыю?
Звычайна дэфармаваны задні бампер можна аднавіць да яго першапачатковай формы. Вось два спосабы выпраўлення:
Першы метад заключаецца ў выкарыстанні прынцыпу размякчэння пластыка пад уздзеяннем цяпла і награванні дэфармаванай дэталі гарачай вадой для яе аднаўлення. Пры гэтым метадзе гарачая вада павінна быць наліта на дэфармаваную дэталь, каб пластык размяк пад уздзеяннем цяпла, а затым неадкладна астуджана халоднай вадой, каб гума магла сціснуцца і аднавіцца. Аднак гэты метад падыходзіць толькі для нязначнай дэфармацыі.
Другі метад заключаецца ў выкарыстанні ўвагнутага рамонтнага інструмента для падтрымання дэфармаванага бампера і дасягнення мэты рамонту. Гэты метад патрабуе інструмента для рамонту ўвагнутасцей, і яго кошт значна ніжэйшы, чым кошт рамонту ў майстэрні 4S. Інструменты для рамонту ўвагнутасцей могуць падтрымаць і адрамантаваць увагнутасці, каб аднавіць бампер у яго першапачатковы стан.
Два вышэйзгаданыя метады больш падыходзяць для агульнай праблемы дэфармацыі бампера і дапамагаюць уладальніку выправіць праблему дэфармацыі бампера, не звяртаючыся ў майстэрню 4S. Будзьце асцярожныя пры рамонце, незалежна ад таго, ці пашкоджаны пярэдні бампер, ці задні. Калі чалавек не можа адрамантаваць, мы можам адправіць яго ў мясцовую майстэрню 4S для рамонту і абслугоўвання.
Акрамя таго, калі бампер пашкоджаны, яго трэба замяніць або перафарбаваць у залежнасці ад канкрэтнай сітуацыі. Калі плошча расколіны невялікая, яе можна адрамантаваць зваркай. Калі яна перавышае стандарты рамонту, яго трэба замяніць. Калі металічны бампер трэснуў, няхай гэта будзе зварка або афарбоўка, патрэбныя прафесійныя інструменты і выдатная тэхналогія. Звычайна яго трэба рамантаваць у майстэрні 4S, і асабісты рамонт не можа задаволіць патрабаванні.
Аўтамабільны бампер - гэта прылада бяспекі, якая паглынае і запавольвае знешнюю сілу ўдару і абараняе пярэднюю і заднюю часткі кузава. Пярэдні і задні бамперы аўтамабіляў выраблены з пластыка і называюцца пластыкавымі бамперамі. Аўтамабільныя пластыкавыя бамперы звычайна складаюцца з трох частак: вонкавай пласціны, буфернага матэрыялу і бэлькі. Вонкавая пласціна і буферны матэрыял злучаны з бэлькай, якая штампавана ў U-вобразную канаўку з дапамогай халоднакатанай пласціны. Вонкавая пласціна і амартызацыйны матэрыял забяспечваюць абарону.
Калі вы хочаце даведацца больш, чытайце іншыя артыкулы на гэтым сайце!
Калі ласка, патэлефануйце нам, калі вам патрэбныя такія тавары.
Кампанія Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. займаецца продажам аўтазапчастак MG&MAUXS, якія можна набыць.
