Семінар па бяспецы дарожнага руху: як карыстацца люстэркам задняга выгляду.
Люстэрка задняга віду з'яўляецца важнай часткай аўтамабіля, і гэта «вочы за спіной» кіроўцы, якія гуляюць вельмі важную ролю ў бяспечнай яздзе. Таму асабліва важна яго добра адрэгуляваць. Такім чынам, як правільна адрэгуляваць люстэрка задняга выгляду? Кожны аўтамабіль абсталяваны трыма люстэркамі, а менавіта левым бакавым люстэркам, правым бакавым люстэркам і цэнтральным люстэркам. Большасць аўтамабіляў абсталяваны антыблікавым люстэркам задняга выгляду ў аўтамабілі, каб прадухіліць блікі ад задняга транспартнага сродку падчас руху ў начны час, калі ён выкарыстоўваецца, каб павярнуць яго ўверх, гэта значыць, прынцып праламлення можа быць выкарыстаны для аслаблення задняга святла , так што кіроўца выразна ацэньвае адноснае становішча сваёй машыны і сваёй машыны. Спосаб аўтаматычнай рэгулявання люстэрка задняга выгляду:
Перш за ўсё, рэгулюецца становішча сядзення, каб адрэгуляваць люстэрка задняга выгляду;
Па-другое, адрэгулюйце люстэрка задняга выгляду:
(1) Рэгуляванне цэнтральнага люстэрка задняга выгляду: левае і правае становішча рэгулюецца па левым краі люстэрка, выразаным да правага вуха выявы ў люстэрку, пры звычайных абставінах вы не можаце бачыць сябе з цэнтральнага люстэрка задняга выгляду, а верхняе і ніжняе становішча заключаецца ў размяшчэнні далёкага гарызонту ў цэнтры люстэрка, сутнасць рэгулявання такая: гарызантальны размах пасярэдзіне, вуха налева, гэта значыць гарызантальная лінія на адлегласці размяшчаецца ў сярэднюю лінію цэнтральнага люстэрка задняга выгляду, а потым перамесціце малюнак правага вуха на левы край люстэрка.
(2) Рэгуляванне левага люстэрка задняга выгляду: верхняе і ніжняе палажэнні прызначаны для размяшчэння далёкага гарызонту ў цэнтры, а левыя і правыя палажэнні адрэгуляваны так, каб цела займала 1/4 дыяпазону люстэрка.
(3) Рэгуляванне правага люстэрка задняга выгляду: паколькі вадзіцельскае сядзенне знаходзіцца з левага боку, кіроўцу цяжка зразумець сітуацыю з правага боку цела. Такім чынам, плошчу зямлі правага люстэрка задняга выгляду павінна быць большай пры рэгуляванні верхняга і ніжняга палажэнняў, складаючы прыкладна 2/3 плошчы люстэрка, а левыя і правыя пазіцыі таксама рэгулююцца так, каб цела займала 1/4 часткі люстэрка. люстраны дыяпазон.
Акрамя таго, многія людзі лічаць, што для ліквідацыі мёртвага вугла агляду трэба паспрабаваць павярнуць левае і правае люстэрка вонкі або ўніз, насамрэч, гэта непаразуменне, у нармальных умовах кіроўца толькі паварочвае вочы, не азіраючыся , Вы можаце бачыць спераду каля 200 градусаў, а іншыя каля 160 градусаў дыяпазону не відаць, на самай справе, выкарыстанне левага, правага і цэнтральнага люстэркаў пасля люстэрка задняга выгляду, Можа забяспечыць толькі дадатковыя 60 градусаў або каля таго далёкасці зроку, а астатнія 100 градусаў могуць толькі дазволіць кіроўцу азірнуцца назад, каб вырашыць, хоць многія новыя аўтамабілі абсталяваны люстэркамі падвойнай крывізны, але гэта толькі левае, правае люстэрка задняга віду Вугал агляду, каб пашырыць некаторыя, усё яшчэ не можа цалкам ахапіць усе вобласці.
Як адрэгуляваць люстэрка задняга выгляду
Цяпер, у новым стагоддзі, сучаснае абсталяванне зрабіла машыны разумнейшымі і бяспечнейшымі, але левае і правае люстэркі з абодвух бакоў аўтамабіля і цэнтральнае люстэрка ў салоне аўтамабіля не абышлі без іх, якімі б цяжкімі яны ні здаваліся .
Было шмат канцэптуальных аўтамабіляў, якія выкарыстоўваюць камеры, каб зразумець знешні выгляд аўтамабіля, але яны, здаецца, менш функцыянальныя, чым два тонкія люстэркі, і кожны серыйны аўтамабіль па-ранейшаму мае люстэрка задняга віду. Нават калі левае і правае люстэрка задняга віду з'яўляюцца адной з асноўных крыніц гуку ветру, а таксама таму, што яны знаходзяцца ў самым вонкавым становішчы з абодвух бакоў кузава і іх асабліва лёгка разбіць і пашкодзіць, многія аўтамабільныя інжынеры даўно хацеў выкарыстаць іншае абсталяванне, каб замяніць яго функцыю, але да гэтага часу, ні адзін аўтамабільны завод не можа зрабіць гэта; Няхай гэта будзе Mercedes або BMW.
■ Правільнае становішча люстэрка задняга выгляду
Такім чынам, як адрэгуляваць тры люстэрка задняга выгляду, размешчаныя злева, справа і ў цэнтры лабавога шкла? Па-першае, гэта старая прымаўка: спачатку наладзьце стандартнае становішча седзячы, а потым наладзьце люстэрка. Па-першае, цэнтральнае люстэрка задняга віду: левае і правае становішча рэгулюецца па левым краі люстэрка, які знаходзіцца ў правым вуху выявы ў люстэрку, што азначае, што ў агульнай сітуацыі за рулём вы не бачыце сябе з цэнтральнае люстэрка задняга выгляду, а верхняе і ніжняе становішча - размясціць далёкі гарызонт у цэнтры люстэрка. Па-другое, левае люстэрка задняга выгляду: верхняе і ніжняе палажэнні прызначаныя для размяшчэння далёкага гарызонту ў цэнтры, а левыя і правыя палажэнні адрэгуляваны так, каб корпус займаў 1/4 дыяпазону люстэрка. Па-трэцяе, правае люстэрка задняга віду: паколькі сядзенне кіроўцы знаходзіцца з левага боку, кіроўцу не так лёгка авалодаць правым бокам вуха, у спалучэнні з неабходнасцю часам паркавацца на дарозе, плошча правага люстэрка задняга віду большая пры рэгуляванні верхняга і ніжняга палажэнняў, што складае прыкладна 2/3 люстэрка. Левыя і правыя пазіцыі таксама рэгулююцца на 1/4 плошчы цела.
Многія людзі думаюць, што для ліквідацыі мёртвага кута агляду яны спрабуюць павярнуць левае і правае люстэрка задняга выгляду вонкі або ўніз. Акрамя таго, даследаванні паказваюць, што, магчыма, для падтрымання акуратнага выгляду ў любы час многія вадзіцелі таксама рэгулююць цэнтральнае люстэрка задняга выгляду, каб сесці ў машыну. Згодна з вучэбным цэнтрам па прамысловай бяспецы ваджэння Sanyang, каб атрымаць найбольш эфектыўны кут задняга агляду, вышэйзгаданы спосаб з'яўляецца найбольш правільным рэгуляваннем.
Парады па рэгуляванні левага бакавога люстэрка: размесціце гарызантальную лінію на цэнтральнай лініі люстэрка задняга выгляду, а затым адрэгулюйце край корпуса так, каб ён займаў 1/4 люстэрка.
Парады па рэгуляванні правага люстэрка задняга выгляду: размесціце гарызантальную лінію на дзве траціны люстэрка задняга выгляду, а затым адрэгулюйце край корпуса так, каб ён займаў 1/4 люстэрка.
Асноўныя элементы рэгулявання цэнтральнага люстэрка задняга выгляду: гарызантальны паварот пасярэдзіне, вуха налева. Размясціце гарызантальную лінію ў сярэдзіне люстэрка задняга выгляду, а затым перамесціце яе налева і направа, размясціўшы малюнак правага вуха толькі на левым краі люстэрка.
■ Азірніцеся назад, каб забяспечыць зазор
Звычайны кіроўца можа бачыць каля 200 градусаў налева і направа перад сабой, калі ён толькі рухае вачыма, не азіраючыся, іншымі словамі, ёсць каля 160 градусаў, якія нябачныя. Тры маленькіх люстэрка могуць пакрыць астатнія 160 градусаў, гэта занадта "моцнае люстэрка"; Фактычна, левае і правае люстэрка, а таксама цэнтральнае люстэрка, могуць забяспечыць толькі дадатковыя 60 градусаў або каля таго бачнасці, так што з астатнімі 100 градусамі? Гэта проста, проста вярніцеся і паглядзіце! Гэта не жарт! Я лічу, што ўладальнікі, якія ездзілі ў Злучаных Штатах, ведаюць, што пры праверцы вадзіцельскага пасведчання ў Злучаных Штатах фактычны дарожны тэст мае важны праект - пры павароце і змене паласы руху няма задняй часткі, каб вызначыць, ці ёсць машына . На Тайвані многія ездзяць з тузінам паваротных агнёў, кідаюць погляд у левае і правае люстэрка, глядзяць на машыну сагнуўшыся, і часта гэта выклікае сутыкненне і бакавое сутыкненне.
Вядома, перш чым павярнуцца, каб убачыць, ці едзе ззаду машына, вы павінны быць у бяспецы перад машынай. Гэты момант дзеяння, у большасці выпадкаў, не паўплывае на бяспеку кіравання. Нягледзячы на тое, што многія новыя аўтамабілі цяпер абсталяваны люстэркамі падвойнай крывізны, гэта робіцца толькі для павелічэння дыяпазону перспектывы левага і правага люстэркаў, і ўсё яшчэ не можа цалкам ахапіць усе вобласці. Акрамя таго, нескладана купіць шырокавугольнае люстэрка на рынку, што можа ў далейшым ліквідаваць некаторыя мёртвыя куты, але чым шырэй кут агляду, тым большая ступень дэфармацыі выявы ў люстэрку задняга выгляду, і тым складаней адлегласць у люстэрку, якое з'яўляецца «пабочнымі эфектамі», з якімі адначасова павінна сутыкнуцца выкарыстанне шырокавугольных люстэркаў.
■ Ачысціце люстэрка задняга выгляду невялікі сакрэт
У вашым аўтамабілі можа быць больш візуальных мёртвых зон, чым вы маглі б чакаць, чым могуць пакрыць толькі тры задніх люстэрка, так што незалежна ад таго, змяняеце вы паласу руху, паварочваеце налева або направа, або глядзіце праз плячо, калі вы ўпэўнены, што гэта бяспечна.
Левае і правае люстэрка задняга выгляду з-за ўздзеяння, лёгка дакрануцца да алею ў паветры, з агульным праціраць твар паперай, заўсёды сіла не злавіў, дождж, або расплывіста. Зубная паста з'яўляецца добрым сродкам для мыцця люстэркаў задняга выгляду, апусціце трохі зубной пасты ў састарэлую зубную шчотку, намалюйце круг ад цэнтра да вонкавага боку, каб раўнамерна пачысціць люстэрка, а затым прамыйце яго чыстай вадой. У дадатак да ачышчальнага эфекту самой зубной пасты, яна таксама з'яўляецца вельмі дробным абразівам, які можа выдаліць тлушч і ўстойлівы бруд на левым і правым люстэрках задняга выгляду. Нават у выпадку дажджу кроплі вады будуць утвараць шарык і хутка выдаляцца, а не будуць прыліпаць да люстэрка ў кавалак, перашкаджаючы бяспецы язды.
Калі вы хочаце даведацца больш, працягвайце чытаць іншыя артыкулы на гэтым сайце!
Калі вам патрэбныя такія прадукты, патэлефануйце нам.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. займаецца продажам аўтазапчастак MG&MAUXS.
