Дзе знаходзіцца абшыўка задняга крыла?
Унутраная абшыўка задняга крыла размешчана паміж заднім крылом, ніжняй пласцінай, задняй камінгавай пласцінай і сядлом амартызатара і злучана з дапамогай зваркі.
Абшыўка задняга крыла з'яўляецца часткай канструкцыі аўтамабіля і злучана з заднім крылом, ніжняй пласцінай, задняй камінгсавай пласцінай і сядзеннем амартызатара з дапамогай зваркі. Гэта канструкцыйнае становішча звычайна пакрыта вечкам або падкладкай, таму яго нялёгка заўважыць пры куплі патрыманага аўтамабіля. Аднак, калі адбываецца ўдар па вонкавым крыле, верагоднасць пашкоджання задняга крыла вышэйшая. Аднак гэта мала ўплывае на бяспеку кіравання, пакуль знешні выгляд належным чынам адрамантаваны, уплыў невялікі пры продажы аўтамабіля ў наступны перыяд.
Акрамя таго, абшыўка крыла ўключае ў сябе не толькі пярэднюю і задняю часткі крыла, але таксама выконвае функцыю ўмацавання і нацяжэння, а таксама ахоўны эфект дапаможных структурных дэталяў для персаналу і кампанентаў салона. Абшыўка пярэдніх крылаў звараная/злучаная з бэлькай, сядлом амартызатара і рамай бака. Нягледзячы на тое, што размяшчэнне і функцыя абшыўкі пярэдніх і задніх крылаў адрозніваюцца, звычайна яе лягчэй заўважыць, бо яна размешчана ў ніжняй ахове рухавіка або на дэфлектары пад пярэднім бамперам.
Як зняць абшыўку задняга крыла
Этапы зняцця падкрылка задняга крыла ў асноўным ўключаюць выкарыстанне дамкратаў для падтрымкі шасі, зняцце шын, а затым адкручванне шруб або зашпілек, якія ўтрымліваюць падкрылак на месцы. Звярніце ўвагу на наступныя моманты падчас разборкі:
Спачатку выкарыстоўвайце дамкрат, каб падтрымаць шасі аўтамабіля, а затым зніміце шыны. Гэта неабходна для таго, каб забяспечыць дастатковую працоўную прастору для больш лёгкага доступу і эксплуатацыі нерухомых частак абшыўкі крыла.
Далей трэба адкруціць шрубы або зашпількі, якія ўтрымліваюць падшэўку. Звычайна гэтыя шрубы або зашпількі знаходзяцца на краі падшэўкі і могуць быць выкручаны з дапамогай спецыяльнага інструмента або плоскай адвёрткі. Варта адзначыць, што пры зняцці падшэўкі будзьце асцярожныя, каб не пашкодзіць іншыя часткі аўтамабіля.
Калі ўнутраная абшыўка крыла не толькі замацавана шрубамі, але і часткова замацавана крапежнымі элементамі, неабходна выкруціць усе шрубы, а затым акуратна і гнутка зняць іх. Звярніце ўвагу, што ўнутраная абшыўка крыла вельмі тонкая, і яе лёгка пашкодзіць пры разборцы. Некаторыя абшыўкі даўно эксплуатаваных аўтамабіляў могуць стаць далікатнымі, і ў гэты час патрабуецца большая асцярожнасць.
Пры разборцы забяспечце бяспеку працоўнай зоны і выкарыстоўвайце адпаведныя інструменты, каб пазбегнуць непатрэбных пашкоджанняў транспартнага сродку. Калі ў вас няма прафесійных інструментаў або не хапае вопыту, рэкамендуецца звярнуцца ў майстэрню 4S або аўтамайстэрню для разборкі.
Рашэнне праблемы іржы на абшыўцы задняга крыла ў асноўным ўключае дзве стратэгіі: лакальны рамонт і поўную замену, але звычайна рэкамендуецца лакальны рамонт. Калі ўнутраны пласт задняга крыла не пашкоджаны, поўная замена - гэта не толькі вялікі праект, але і зняцце задняга лабавога шкла, задняга сядзення, салона багажніка і іншых дэталяў, што прывядзе да непатрэбных праблем і павелічэння выдаткаў. Метады частковага рамонту ўключаюць рэзку, зварку, шліфоўку, глазуру, выраўноўванне і афарбоўку дэфармаванай часткі. Гэта можа аднавіць функцыянальнасць і знешні выгляд без замены ўсяго задняга крыла. Акрамя таго, калі ў майстра па апрацоўцы ліставога металу засталіся дэталі ад папярэдняй замены, ён можа нават непасрэдна выкарыстаць іх для рамонту, што яшчэ больш знізіць выдаткі і павысіць эфектыўнасць. аднак, варта адзначыць, што гэты метад частковага рамонту можа запатрабаваць дадатковага абслугоўвання ў бліжэйшыя гады, напрыклад, дадання шпаклёўкі, каб прадухіліць адслойванне фарбы або ўтварэнне расколін, але звычайна гэта разглядаецца пазней.
Калі вы хочаце даведацца больш, чытайце іншыя артыкулы на гэтым сайце!
Калі ласка, патэлефануйце нам, калі вам патрэбныя такія тавары.
Кампанія Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. займаецца продажам аўтазапчастак MG&MAUXS, якія можна набыць.
