Якая роля галоўкі шара ніжняй часткі?
У ніжняй частцы шаравой галоўкі, як важная частка аўтамабіля, у асноўным нясе важную адказнасць за падтрымку цела, амартызатара і амартызацыі вібрацыі падчас руху. Пасля пашкоджання ніжняй галавы шара, гэта непазбежна паўплывае на камфорт і бяспеку аўтамабіля.
Калі аўтамабіль рухаецца, рулявое кола дрыгае, калі хуткасць хуткасць, альбо шасі выдае паталагічны гук пры руху па няроўнай дарозе, якія з'яўляюцца тыповымі сімптомамі пашкоджання шаравай галавы ніжняй рукі. Акрамя таго, пры руху па няроўнай дарозе руль можа зыходзіць з анамальнага гуку "Націсніце", што з'яўляецца важнай асновай для ацэнкі, ці пашкоджана галоўка шара ніжняй рукі. Ніжняя рычавая рука, вядомая таксама як ніжняя падвеска, таксама выкарыстоўваецца для падтрымкі цела, амартызатара і гуляючы ролю ў амартызацыі вібрацыі падчас руху.
Для аўтамабіля пашкоджанне ніжняй галоўкі шаравага шара будзе непасрэдна паўплываць на камфорт кіравання аўтамабілем і бяспеку кіравання, таму мы павінны надаваць на гэта дастаткова ўвагі.
Для таго, каб вызначыць канкрэтную частку пашкоджанняў, мы можам выкарыстоўваць раз'ём або пад'ёмнік, каб падняць машыну, а потым выкарыстоўваць руку, каб пастаянна цягнуць кола, налева і направа ўверх і ўніз па некалькіх праверках. Назіраючы ў дрыжанне і віртуальнае становішча, мы можам першапачаткова вызначыць, ці ёсць у галоўкі шара рулявой машыны ці шарыкавая галоўка верхняй і ніжняй рукі.
Акрамя таго, утрымлівайце папярочны стрыжань або прамалінейны стрыжань, акуратна пахісніце з боку ў бок, праверце, ці ёсць феномен расслаблення. Калі рука, відавочна, адчувае размах, то ў часткі можа ўзнікнуць праблема, і яе трэба замяніць своечасова, каб пазбегнуць больш сур'ёзных наступстваў.
У той жа час мы можам таксама праверыць зазор, паціскаючы кола як у гарызантальным, так і ў вертыкальным напрамку. Калі вы знойдзеце зазор, вы можаце вызначыць, ці з'яўляецца гэта праблема машыны кірунку, шаравая клетка або ніжняя ручка павароту ў адпаведнасці з становішчам.
У працэсе кіравання, няхай гэта будзе няроўная дарога ці плоская дарога, калі кут кірунку вялікі, калі гук "карта, карта", то, верагодна, будзе пашкоджана шаравая клетка. Калі я ехаў па няроўнай дарозе, калі шасі выдае "сумны, сумны" гук, можа ўзнікнуць праблемы з балансавым стрыжнем.
Якая канкрэтная частка сур'ёзна зношана, трэба судзіць у залежнасці ад рухомай пазіцыі галавы мяча. Незалежна ад таго, якую галаву шара сур'ёзна носяцца, ён адчувае, як колы дрыжаюць, скача ці размахваюцца пры руху з нізкай хуткасцю. У той жа час рулявое кіраванне не адчувальным, тупым, а з'ява пашкоджанняў гумовага рукаво і ўцечка шара можа быць прыкметай пашкоджання галоўкі шара.
Асноўныя ролі пярэдняй падвеснай ручкі ўключаюць падтрымку цела, ўдарнае паглынанне, ашаламляльныя вібрацыі падчас падарожжаў, і падтрымку вагі і рулявога руля.
Падтрымка цела і паглынанне шоку: Hem Arms падтрымліваюць цела, У той час як амартызатары таксама гуляюць вельмі добрую дапаможную ролю. Калі транспартны сродак знаходзіцца ў працэсе запуску, ніжняя рычавая рука можа паглынаць і памяшацца з вібрацыяй руху, забяспечвае плаўны вопыт кіравання.
Падтрымка вагі і рулявога руля: Ніжняя рычажка таксама абсталявана гумовым рукавом, каб гуляць фіксаваную ролю, і падлучаны да амартызатара. Пашкоджанне гумовага рукава прывядзе да анамальнага шуму пры руху, эфект паглынання ўдарнага паглынання дрэнны, і нават цяжкае кіраванне. Сур'ёзныя пашкоджанні могуць нават прывесці да парушэння рукі, а затым, а затым выклікаць транспартны сродак з -пад кантролю, таму своечасовая замена пашкоджанай ніжняй рукі вельмі важная.
Вібрацыя буфера: У працэсе кіравання аўтамабілем аўтамабіль непазбежна сутыкнецца з рознымі няроўнымі ўмовамі дарожнага руху, і ніжняй рукой і ўдарнай працай разам, можа эфектыўна паглынаць і паменшыць гэтыя вібрацыі, палепшыце камфорт.
Разнастайнасць матэрыялаў: Матэрыял для ўзбраення на падол больш разнастайны, у тым ліку алюмініевы сплаў, чыгуннае, дэталі штампоўкі з падвойным пластом, часткі штампоўкі адзінага пласта і гэтак далей. Розныя матэрыялы маюць перавагі і недахопы, напрыклад, хоць часткі штампоўкі маюць добрую трываласць, лёгка парушыць, калі падвяргацца моцнаму ўздзеянню.
Лячэнне антырустам: Паколькі ніжняя рычавая рука размешчана пры злучэнні паміж пярэдняй шынай і целам, лёгка падвяргаецца і ўплывае фактарамі навакольнага асяроддзя, таму вельмі важна праверыць, ці з'яўляецца ён рэгулярна іржавее і лячыць яго своечасова.
Увогуле, Пярэдняя падвеска Герма гуляе важную ролю ў сістэме аўтамабільнай падвескі, , падтрымліваючы цела, Ударная паглынанне і амартызацыя вібрацыі ў кіраванні, падтрымцы вагі і кіраванні і іншых функцыях, каб забяспечыць стабільнасць аўтамабіля і камфорт ездзіць.
Калі вы хочаце даведацца больш, працягвайце чытаць іншыя артыкулы на гэтым сайце!
Калі ласка, патэлефануйце нам, калі вам патрэбныя такія прадукты.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. імкнецца да продажу аўтазапчастак MG & Mauxs Сардэчна запрашаем у куплю.
