Як доўга звычайна можна выкарыстоўваць падшыпнікі пярэдніх колаў аўтамабіля?
ад 100 000 да 300 000 кіламетраў
Тэрмін службы падшыпнікаў пярэдніх колаў звычайна складае ад 100 000 да 300 000 км. На гэты прабег уплывае шэраг фактараў, у тым ліку якасць падшыпнікаў, умовы руху аўтамабіля, звычкі кіравання і рэгулярнае тэхнічнае абслугоўванне і праверкі.
У ідэальных умовах, калі падшыпнік добра абслугоўваецца і абслугоўваецца, яго тэрмін службы можа дасягаць больш за 300 000 кіламетраў.
Аднак, калі падшыпнікі не абслугоўваюцца належным чынам, іх можа спатрэбіцца замяніць ужо пасля 100 000 км прабегу. У сярэднім тэрмін службы падшыпнікаў колаў складае прыкладна ад 136 000 да 160 000 км. У некаторых асаблівых выпадках тэрмін службы падшыпніка можа перавышаць нават 300 000 кіламетраў.
Таму, каб падоўжыць тэрмін службы падшыпніка, рэкамендуецца рэгулярна праводзіць яго праверку і тэхнічнае абслугоўванне, асабліва пасля праезду пэўнай адлегласці.
Якая з'ява адбудзецца, калі зламаецца падшыпнік пярэдняга кола аўтамабіля?
01 Павялічваецца шум шын
Відавочнае павелічэнне шуму шын з'яўляецца відавочнай з'явай пашкоджання падшыпнікаў пярэдніх колаў аўтамабіля. Падчас руху аўтамабіля кіроўца можа чуць пастаянны гул, які ўзмацняецца пры павышэнні хуткасці. Гэты гул выкліканы пашкоджаннем падшыпнікаў, што не толькі ўплывае на камфорт кіравання, але і можа быць папярэднікам пашкоджання іншых частак аўтамабіля. Таму, як толькі выяўлена анамальнае павелічэнне шуму шын, неабходна своечасова праверыць і абслужыць іх, каб пазбегнуць магчымых пагроз бяспецы.
02 Адхіленне транспартнага сродку
Адхіленне аўтамабіля ад курсу можа сведчыць аб пашкоджанні падшыпніка пярэдняга кола. Пры ўзнікненні праблем з падшыпнікам пярэдняга кола аўтамабіля кола можа хістацца падчас руху, што прыводзіць да паскарэння трасяніны аўтамабіля. Гэта вібрацыя не толькі ўплывае на камфорт кіравання, але і можа прывесці да таго, што аўтамабіль будзе рухацца з месца на высокай хуткасці. Акрамя таго, пашкоджаныя падшыпнікі могуць таксама паўплываць на падвеску і рулявое кіраванне, што ў сур'ёзных выпадках можа прывесці да дарожна-транспартных здарэнняў. Таму, як толькі выяўляецца, што аўтамабіль пачынае рухацца з месца або кола хістаецца, падшыпнік пярэдняга кола неабходна як мага хутчэй праверыць і своечасова замяніць.
03 Трасяніна руля
Трасяніна руля — відавочная з'ява пашкоджання падшыпніка пярэдняга кола. Пры пэўнай ступені пашкоджання падшыпніка яго зазор значна павялічваецца. Гэта павелічэнне зазору прыводзіць да значнай трасяніны кузава і колаў на высокіх хуткасцях. Асабліва пры павелічэнні хуткасці трасяніна і шум будуць больш прыкметнымі. Гэта трасяніна будзе непасрэдна перадавацца на руль, прымушаючы кіроўцу адчуваць трасяніну руля падчас кіравання.
04 Павышэнне тэмпературы
Пашкоджанне падшыпніка пярэдняга кола можа прывесці да значнага павышэння тэмпературы. Пры пашкоджанні падшыпніка трэнне ўзмацняецца і вылучаецца вялікая колькасць цяпла. Гэтая высокая тэмпература не толькі награвае корпус падшыпніка, але і можа паўплываць на рабочую тэмпературу ўсяго рухавіка. Акрамя таго, занадта высокая тэмпература падшыпніка можа быць выклікана тым, што якасць змазкі не адпавядае зададзеным патрабаванням, або што яе колькасць унутры падшыпніка занадта высокая. Гэта не толькі ўплывае на прадукцыйнасць аўтамабіля, але і можа скараціць тэрмін службы падшыпніка.
05 Нестабільнае кіраванне
Нестабільнасць руху — відавочная з'ява пашкоджання падшыпніка пярэдняга кола. Калі падшыпнік празмерна пашкоджаны, аўтамабіль можа трэсціся пры руху на высокай хуткасці, што прыводзіць да нестабільнасці кіравання. Гэта адбываецца таму, што пашкоджаны падшыпнік паўплывае на нармальную працу кола, што, у сваю чаргу, уплывае на ўстойлівасць аўтамабіля. Паколькі падшыпнік кола — гэта непапраўная дэталь, пасля пашкоджання яе можна выправіць толькі шляхам замены новай дэталі.
06 Павялічанае трэнне
Пашкоджанне падшыпніка пярэдняга кола можа прывесці да павелічэння трэння. Пры ўзнікненні праблем з падшыпнікам трэнне паміж колам і падшыпнікам павялічваецца падчас кіравання, і гэта павелічэнне трэння не толькі прывядзе да высокага нагрэву аўтамабіля пасля кіравання, але і можа пашкодзіць іншыя кампаненты аўтамабіля, такія як тармазная сістэма. Таму, калі ў аўтамабіля выяўлена ненармальнае трэнне або высокая тэмпература, падшыпнік пярэдняга кола неабходна праверыць як мага хутчэй.
07 Дрэнная змазка
Дрэнная змазка падшыпнікаў пярэдніх колаў можа прывесці да розных праблем. Па-першае, павялічваецца трэнне, што можа прывесці да перагрэву падшыпніка, што, у сваю чаргу, уплывае на яго тэрмін службы. Па-другое, з-за павелічэння трэння транспартны сродак можа выдаваць незвычайныя шумы, такія як скрып або гудзенне. Акрамя таго, дрэнная змазка таксама можа прывесці да пашкоджання падшыпніка, што яшчэ больш уплывае на кіравальнасць і бяспеку транспартнага сродку. Таму рэгулярная праверка і замена змазачнага алею з'яўляецца важным крокам для падтрымання нармальнай працы падшыпнікаў пярэдніх колаў аўтамабіля.
Калі вы хочаце даведацца больш, чытайце іншыя артыкулы на гэтым сайце!
Калі ласка, патэлефануйце нам, калі вам патрэбныя такія тавары.
Кампанія Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. займаецца продажам аўтазапчастак MG&MAUXS, якія можна набыць.
