Ахоўнік рухавіка.
Дошка абароны рухавіка - гэта прылада абароны рухавіка, распрацаванае ў залежнасці ад розных мадэляў, якая распрацавана па -першае, каб прадухіліць пакрыццё глебы, а па -другое, каб прадухіліць пашкоджанне рухавіка, выкліканае ўздзеяннем няроўнай дарогі на рухавіку падчас руху.
Дзякуючы шэрагу канструкцый, каб падоўжыць тэрмін службы рухавіка, каб пазбегнуць працэсу падарожжа з -за знешніх фактараў, выкліканых пашкоджаннем рухавіка для разбурэння аўтамабіля.
Распрацоўка дошкі абароны рухавікоў у Кітаі ў асноўным мае тры этапы: цвёрдая пластыкавая, смала, жалеза і алюмініевы сплаў.
Розныя тыпы матэрыялаў савета абароны, яго характарыстыкі па сутнасці адрозніваюцца. Але адзіны момант павінен быць строга кантраляваны: ці можа рухавік нармальна пагрузіцца пасля ўстаноўкі ахоўнай пласціны, з'яўляецца найбольш важнай праблемай.
Першае пакаленне: жорсткі пластык, дошка абароны смалы. Цана адносна танная, вытворчы працэс просты, але варта адзначыць, што гэты матэрыял лёгка разбіць зіму, тым больш, сам па сабе ўразлівы да пашкоджанняў пасля таго, як разбіты не можа быць адрамантаваны, не можа гуляць доўгатэрміновую ахоўную ролю. Перавагі: лёгкі вага, нізкая цана; Мінусы: Лёгка пашкодзіць.
Другое пакаленне: жалезная ахоўная пласціна. Аднак варта адзначыць, што пры выбары такога кшталту абароны Савет па абароне гэтага матэрыялу можа ў найбольшай ступені абараніць важныя часткі рухавіка і шасі, але недахоп заключаецца ў тым, што вага цяжкая. Перавагі: моцны ўдарны ўстойлівасць; Недахопы: вялікая вага, відавочны рэзананс шуму.
Трэцяе пакаленне: так званая пласціна абароны "тытана" на рынку. Ён характарызуецца яго лёгкай вагой. Перавагі: лёгкі вага; Недахопы: Кошт алюмініевага сплаву агульная, паколькі цана тытана занадта высокая, таму асноўныя выраблены з алюмініевага матэрыялу, на рынку няма рэальнай пласціны тытанавага сплаву, трывалая сутыкненне не проста скінуць, ёсць рэзанансная з'ява. Чацвёртае пакаленне: пластыкавая сталёвая пласціна "сплаў". Асноўным хімічным складам пластыкавай сталі з'яўляецца мадыфікаваны палімерны сплаў пластыкавай сталі, таксама вядомая як мадыфікаваная супалімерызацыя ПП. Матэрыял мае выдатныя характарыстыкі, простая апрацоўка і шырокае выкарыстанне. З-за сваіх фізічных уласцівасцей, такіх як калянасць, эластычнасць, устойлівасць да карозіі і выдатная прадукцыйнасць супраць старэння, звычайна ён выкарыстоўваецца ў якасці добрай замены для неракавых металаў, такіх як медзь, цынк і алюміній, і не перашкаджае функцыі пагружэння пры збоі аўтамабіля.
Падтрымлівайце адсек рухавіка ў чысціні, каб прадухіліць дарогу і пыл ад траплення ў адсек рухавіка. Прадухіляйце пясок і жвір, які скручваецца пасля таго, як шына пракацілася аўтамабілем падчас працэсу кіравання рухавіком, таму што пясок і жвір і жорсткія прадметы трапляюць у рухавік. Гэта не паўплывае на рухавік на кароткі час, але гэта паўплывае на рухавік надоўга. Гэта таксама можа прадухіліць няроўную дарогу і цвёрдыя прадметы ад драпін рухавіка. Недахопы: цвёрды шчыт рухавіка можа перашкодзіць ахоўным рухавіку, які пагружаецца ў працэсе сутыкнення, і аслабіць ахоўны эфект пагружэння рухавіка.
Кошт цвёрдай пластыкавай смалы адносна танны, вытворчы працэс просты і не патрабуе вялікага капіталу, а інвестыцыі абсталявання высокай кошту, а бар'ер для ўступлення на вытворчасць такой саветы абароны нізкі. Аднак варта адзначыць, што пры выбары гэтага савета абароны гэта супадзенне паміж стылем дызайну і аўтамабілем і якасцю дапаможных аксесуараў, і ён павінен выкарыстоўваць прадукты звычайных вытворцаў. Алюмініевы сплаў неабходна адзначыць, што многія крамы прыгажосці падштурхоўваюць гэты прадукт, гледзячы на высокі прыбытак, які стаіць за высокай цаной, але яго цвёрдасць значна менш, чым сталёвая ахоўная пласціна. Пашкоджанне складана адрамантаваць, а сплава матэрыялу надзвычай складаны і цяжка вызначыць яго характарыстыкі. Асноўным хімічным складам пластыкавай сталі з'яўляецца мадыфікаваны палімерны сплаў пластыкавай сталі, таксама вядомая як мадыфікаваная супалімерызацыя ПП. Матэрыял мае выдатныя характарыстыкі, простая апрацоўка і шырокае выкарыстанне. З-за сваіх фізічных уласцівасцей, такіх як калянасць, эластычнасць, устойлівасць да карозіі і выдатныя ўласцівасці супраць старэння, звычайна ён выкарыстоўваецца ў якасці добрай замены для нерознага металу, такіх як медзь, цынк і алюміній. Не перашкаджае функцыі пагружэння ў выпадку збою аўтамабіля.
Пластыкавы сталёвы матэрыял сплаву: палепшаны палімерны палімерны палімерны сплаў пластыкавай сталі. Ён валодае моцнай устойлівасцю і ўстойлівасцю. Звычайна ён выкарыстоўваецца ў якасці добрай замены для несерскіх металаў, такіх як медзь, цынк і алюміній. Ушчыльненне: у параўнанні з традыцыйнай пласцінай для ахоўнага сплаву, пластыкавая сталёвая ахоўная пласціна распрацавана так, каб быць больш запячатанай і вытрымлівае 99 адсоткаў бруду і эрозіі вады, што прыводзіць да старэння рухавіка. Унікальная канструкцыя ўваходу і выхаду дазваляе пазбегнуць турбулентнасці маторнага аддзялення для зніжэння супраціву ветру, зніжэння шуму і зніжэння спажывання паліва.
Тып аўтамабіля такая дошка абароны, як правіла, сталёвая дошка абароны, таму што шасі аўтамабіля звычайна знаходзяцца толькі каля 20 см ад зямлі, першае, што трэба ўлічваць, гэта прадухіліць перацягванне і ўздзеянне рухавіка. Вядома, ёсць таксама шмат "прэміум -машын" з алюмініевымі пласцінамі абароны сплаву. Невялікі аўтамабільны аўтамабіль невялікі аўтамабіль, вытворцы мікрааўтобусаў на заводзе, калі ўстаноўка з'яўляецца цвёрдай пластычнай, дошкай абароны смалы, гэтая дошка абароны звычайна можа аказаць толькі пэўны ахоўны ўплыў на дарогу. Пазадарожныя транспартныя сродкі звычайна выкарыстоўваюцца для нестандартнага руху дарожнага руху, таму шчыт рухавіка з'яўляецца незаменным асноўным кампанентам, кожны вытворца быў усталяваны перад тым, як на заводзе ёсць вельмі моцны сталёвы шчыт.
Кошт савета па абароне на рынку савета па абароне рухавікоў не з'яўляецца аднастайнай, пачынаючы ад некалькіх сотняў юаняў да тысяч юаняў, але ў асноўным усе матэрыялы, якія выкарыстоўваюцца ў будаўніцтве савета па абароне, у асноўным падобныя, але вытворца не той самы. Лепш за ўсё хадзіць у звычайную краму аўтамабіляў і шукаць прадукты брэнда. Калі вы вырашылі ўсталяваць шчыт, калі ласка, паглядзіце абсталяванне ў будаўнічым месцы, будаўніцтва шчыта даволі карпатлівая. Перш за ўсё, акуратна выдаліце алей шасі, выкарыстанне спецыяльнага мыйнага сродкі для старанна выдаліць асфальт, алей і г.д. Затым дэталі, якія павінны рассейваць цяпло, напрыклад, вал перадачы і выхлапная труба, запячатаныя стужкай або адходамі. Каб пазбегнуць выпадковых пашкоджанняў, паўплываць на іх нармальную працу і выдаліць гэтыя стужкі ці газеты пасля завяршэння будаўніцтва, каб пазбегнуць небяспекі. Адным словам, сэрца аўтамабіля рухавіка мае патрэбу ў сыходзе, але таксама мае патрэбу ў абароне, і выбар добрай дошкі абароны можа зрабіць вашу любоўную машыну больш камфортнай.
Калі вы хочаце даведацца больш, працягвайце чытаць іншыя артыкулы на гэтым сайце!
Калі ласка, патэлефануйце нам, калі вам патрэбныя такія прадукты.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. імкнецца да продажу аўтазапчастак MG & Mauxs Сардэчна запрашаем у куплю.
