Агароджа рухавіка.
Ахоўная дошка рухавіка - гэта прылада абароны рухавіка, распрацаваная ў адпаведнасці з мноствам розных мадэляў, якая, па-першае, прызначана для прадухілення пакрыцця рухавіка глебай, а па-другое, для прадухілення пашкоджання рухавіка, выкліканага ўздзеяннем няроўнай паверхні дарогі на рухавік. падчас язды.
Дзякуючы шэрагу канструкцый, каб падоўжыць тэрмін службы рухавіка, каб пазбегнуць працэсу падарожжа з-за знешніх фактараў, выкліканых пашкоджаннем рухавіка да паломкі аўтамабіля.
Распрацоўка платы для абароны рухавіка ў Кітаі ў асноўным праходзіць у тры этапы: цвёрды пластык, смала, жалеза і алюмініевы сплаў.
Розныя тыпы матэрыялу ахоўнай дошкі, яе характарыстыкі істотна адрозніваюцца. Але адзін момант трэба строга кантраляваць: ці можа рухавік нармальна тануць пасля ўстаноўкі ахоўнай пласціны - самая вострая праблема.
Першае пакаленне: цвёрды пластык, абарона ад смалы. Цана адносна танная, працэс вытворчасці просты, але варта адзначыць, што гэты матэрыял лёгка зламаць зімой, тым больш, што ён сам уразлівы да пашкоджанняў пасля таго, як зламаны не можа быць адрамантаваны, не можа гуляць у доўгатэрміновай перспектыве ахоўную ролю. Перавагі: малы вага, нізкая цана; Мінусы: лёгка пашкодзіць.
Другое пакаленне: жалезная ахоўная пласціна. Аднак варта адзначыць, што пры выбары такога тыпу ахоўнай дошкі ахоўная дошка з гэтага матэрыялу можа ў найбольшай ступені абараніць важныя часткі рухавіка і шасі, але недахопам з'яўляецца вялікая вага. Перавагі: моцная ўдаратрываласць; Недахопы: Вялікая вага, відавочны шумавы рэзананс.
Трэцяе пакаленне: на рынку так званая ахоўная пласціна з "тытанавага" сплаву. Характарызуецца невялікім вагой. Перавагі: Лёгкі вага; Недахопы: цана алюмініевага сплаву з'яўляецца агульнай, таму што цана тытана занадта высокая, таму асноўныя вырабы зроблены з алюмініевага матэрыялу, на рынку няма сапраўднай пласціны з тытанавага сплаву, трываласць невысокая, сутыкненне няпроста скінуць , ёсць з'ява рэзанансу. Чацвёртае пакаленне: ахоўная пласціна з пластыкавага сталёвага сплаву. Асноўны хімічны склад пластыкавай сталі - гэта пластычная сталь з мадыфікаванага палімернага сплаву, таксама вядомая як мадыфікаваная супалімерызацыя PP. Матэрыял адрозніваецца выдатнымі характарыстыкамі, лёгкасцю апрацоўкі і шырокім ужываннем. Дзякуючы сваім фізічным уласцівасцям, такім як цвёрдасць, эластычнасць, устойлівасць да карозіі і выдатныя характарыстыкі супраць старэння, ён звычайна выкарыстоўваецца ў якасці добрай замены каляровым металам, такім як медзь, цынк і алюміній, і не будзе перашкаджаць функцыі апускання, калі аварыі транспартных сродкаў.
Трымайце маторны адсек у чысціні, каб прадухіліць трапленне дарожнай вады і пылу ў маторны адсек. Прадухіляйце трапленне пяску і жвіру, якія накатваюцца пасля таго, як шына каціцца аўтамабілем падчас руху, у рухавік, таму што пясок, жвір і цвёрдыя прадметы трапляюць у рухавік. Гэта не паўплывае на рухавік на кароткі час, але гэта паўплывае на рухавік надоўга. Гэта таксама можа прадухіліць няроўнае дарожнае пакрыццё і цвёрдыя прадметы ад драпін на рухавіку. Недахопы: цвёрды шчыт рухавіка можа перашкаджаць ахоўнаму апусканню рухавіка ў працэсе сутыкнення і аслабляць ахоўны эфект ад апускання рухавіка.
Цана на цвёрдую пластыкавую смолу адносна танная, вытворчы працэс просты і не патрабуе вялікіх капіталаўкладанняў і інвестыцый у каштоўнае абсталяванне, а ўваходны бар'ер для вытворчасці такіх ахоўных пліт нізкі. Тым не менш, варта адзначыць, што пры выбары гэтай ахоўнай дошкі важна адпаведнасць стылю дызайну і аўтамабіля і якасці дапаможных аксесуараў, і яна павінна выкарыстоўваць прадукцыю звычайных вытворцаў. Алюмініевы сплаў трэба адзначыць, што многія салоны прыгажосці прасоўваюць гэты прадукт, гледзячы на высокі прыбытак за яго высокай цаной, але яго цвёрдасць значна меншая, чым сталёвая ахоўная пласціна. Пашкоджанне цяжка аднавіць, а матэрыял сплаву надзвычай складаны і цяжка вызначыць яго характарыстыкі. Асноўны хімічны склад пластыкавай сталі - гэта пластычная сталь з мадыфікаванага палімернага сплаву, таксама вядомая як мадыфікаваная супалімерызацыя PP. Матэрыял адрозніваецца выдатнымі характарыстыкамі, лёгкасцю апрацоўкі і шырокім ужываннем. Дзякуючы сваім фізічным уласцівасцям, такім як цвёрдасць, эластычнасць, устойлівасць да карозіі і выдатныя ўласцівасці супраць старэння, ён звычайна выкарыстоўваецца ў якасці добрай замены каляровым металам, такім як медзь, цынк і алюміній. Не перашкаджае функцыі апускання ў выпадку аварыі аўтамабіля.
Матэрыял з легаванай пластыкавай сталі: палепшаны палімерны палімерны палімерны сплаў пластыкавай сталі. Ён валодае моцнай пругкасцю і ўдаратрываласцю. Звычайна ён выкарыстоўваецца ў якасці добрай замены каляровых металаў, такіх як медзь, цынк і алюміній. Ушчыльненне: у параўнанні з традыцыйнай ахоўнай пласцінай з металічнага сплаву пластыкавая сталёвая ахоўная пласціна распрацавана для большай герметычнасці і можа супрацьстаяць 99 працэнтам бруду і воднай эрозіі, што прыводзіць да старэння рухавіка. Унікальная канструкцыя ўваходу і выхаду дазваляе пазбегнуць турбулентнасці маторнага адсека, каб паменшыць супраціў ветру, паменшыць шум і знізіць расход паліва.
Такія ахоўныя дошкі для аўтамабіляў звычайна з'яўляюцца сталёвымі ахоўнымі дошкамі, таму што шасі аўтамабіля звычайна знаходзіцца на вышыні ўсяго каля 20 см ад зямлі, першае, што трэба ўлічваць, гэта прадухіліць супраціў і ўдары рухавіка. Вядома, ёсць і шмат «аўтамабіляў прэміум-класа» з ахоўнымі накладкамі з алюмініевага сплаву. Малалітражны аўтамабіль, невялікі аўтамабіль, вытворцы фургонаў на заводзе, калі ўсталяваны цвёрды пластык, ахоўная дошка са смалы, гэтая ахоўная дошка звычайна можа мець толькі пэўны ахоўны эфект на глебу дарогі. Пазадарожнікі звычайна выкарыстоўваюцца для язды па нестандартнай дарозе, таму шчыт рухавіка з'яўляецца незаменным асноўным кампанентам, кожны вытворца ўсталёўваў на заводзе вельмі трывалы сталёвы шчыт.
Кошт ахоўнай дошкі на рынку ахоўнай дошкі рухавіка неаднастайная і вар'іруецца ад некалькіх сотняў юаняў да тысяч юаняў, але ў асноўным усе матэрыялы, якія выкарыстоўваюцца ў канструкцыі ахоўнай дошкі, у асноўным падобныя, але вытворца адрозніваецца . Лепш за ўсё звярнуцца ў звычайны аўтасэрвіс і пашукаць прадукцыю брэнда. Калі вы вырашылі ўсталёўваць шчыт, то абавязкова агледзіце абсталяванне ў месцы будаўніцтва, будаўніцтва шчыта даволі працаёмкае. Перш за ўсё, старанна выдаліце алей з шасі, выкарыстанне спецыяльнага мыйнага сродкі для стараннага выдалення асфальту, алею і г.д., сушка, любая нядбайнасць у гэтых працэдурах паўплывае на трываласць дошкі. Затым дэталі, якія павінны рассейваць цяпло, такія як трансмісійны вал і выхлапная труба, герметызуюцца скотчам або макулатурай. Каб пазбегнуць выпадковага пашкоджання, паўплываць на іх нармальную працу, а таксама выдаліць гэтыя стужкі або газеты пасля завяршэння будаўніцтва, каб пазбегнуць небяспекі. Адным словам, сэрца рухавіка аўтамабіля патрабуе догляду, але таксама мае патрэбу ў абароне, і выбар добрай ахоўнай дошкі можа зрабіць вашу любоўную паездку на аўтамабілі больш камфортнай.
Калі вы хочаце даведацца больш, працягвайце чытаць іншыя артыкулы на гэтым сайце!
Калі вам патрэбныя такія прадукты, патэлефануйце нам.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. займаецца продажам аўтазапчастак MG&MAUXS.
