Калі аўтамабільны генератар парушаны, яго трэба адрамантаваць альбо замяніць？
Ці парушаецца ці заменены аўтамабільны генератар, яго трэба вызначыць у адпаведнасці з канкрэтнай сітуацыяй. Вось як:
Ступень пашкоджанняў. Калі толькі невялікія дэталі, такія як пэндзля і рэгулятары напружання, пашкоджаны, кошт абслугоўвання адносна нізкі, і абслугоўванне можна ўлічваць. Аднак, калі пашкоджаныя асноўныя кампаненты, такія як статар і ротар, абслугоўванне складанае і дорага, рэкамендуецца замяніць іх.
Тэрмін службы і агульны стан генератара. Калі генератар выкарыстоўваецца даўно, іншыя часткі таксама зношаны і старэюць, нават калі на гэты раз яго можна адрамантаваць, іншыя праблемы могуць узнікнуць пазней, рэкамендуецца замяніць новы генератар.
Выдаткі на тэхнічнае абслугоўванне і новыя цэны на генератар. Калі кошт падыходу да рамонту ці нават перавышае цану новага генератара, то замена можа стаць лепшым варыянтам.
Значэнне і выкарыстанне транспартнага сродку. Калі значэнне самога транспартнага сродку не высокае, а неабходнасць у выкарыстанні не вялікая, яна можа быць схільная выбіраць больш таннае рашэнне для абслугоўвання. Для новых транспартных сродкаў з больш высокім значэннем або з больш высокімі патрабаваннямі да надзейнасці транспартнага сродку, замена новага генератара можа быць больш здольнай забяспечыць прадукцыйнасць і стабільнасць аўтамабіля.
Прыведзены вышэй змест дае спасылку на рашэнне, ці варта адрамантаваць ці замяніць зламаны генератар аўтамабіля, і рэкамендуецца своечасова выяўляць і дыягнаставаць прафесійную рамонтную майстэрню, каб не выклікаць вялікіх страт і небяспекі для сябе
Аўтамабільны генератар не вырабляе электраэнергію, як рамонт
Метад рамонту аўтамабільнага генератара, які не вырабляе электраэнергію, у асноўным ўключае праверку і замену пашкоджаных дэталяў, такіх як дыёды выпрамніка, рамяні, праводкі і рэгулятары напружання. Калі выходны провад генератара адкрыты, вы можаце паспрабаваць адрамантаваць яго. Унутранае пашкоджанне дыёда выпрамніка з'яўляецца адной з распаўсюджаных прычын і можа быць вырашана, замяніўшы няспраўны дыёд. Акрамя таго, праверка, ці з'яўляецца рэмень генератара моцна зношаны ці друзлы, і ці з'яўляецца праводка шчыльнай і некранутай, таксама неабходным крокам. Калі праблема не вырашана пасля гэтых праверкі, магчыма, спатрэбіцца замяніць новы генератар.
У працэсе аднаўлення, выкарыстанне мультыметра для выяўлення вываду напружання генератара з'яўляецца важным этапам. Для электрычных сістэм 12 У, стандартнае значэнне напружання павінна складаць каля 14В, а стандартнае значэнне напружання электрычных сістэм 24V павінна быць каля 28V. Калі вынікі выпрабаванняў паказваюць, што напружанне ненармальнае, можа быць, што сам генератар няспраўны, і новы генератар трэба замяніць.
Калі генератар па -ранейшаму не ў стане вырабляць электраэнергію, рэкамендуецца звярнуцца па дапамогу да прафесійных тэхнікаў, каб пераканацца, што рамонтныя работы праводзяцца правільна і бяспечна.
Што прыводзіць да званка аўтамабільнага генератара?
Можа быць мноства прычын шуму рамяня аўтамабільнага генератара, сярод якіх распаўсюджаныя прычыны ўключаюць:
1, рэмень рухавіка ў генератары, кампрэсар кандыцыянера, рулявы помпа і іншыя кампаненты заносіцца;
2. Няправільнае рэгуляванне зацягвання кола для зацягвання рухавіка альбо недастатковая эластычнасць зацягвання кола. Гэтыя прычыны прывядуць да ненармальнага шуму пояса, з якім трэба змагацца своечасова.
Па розных прычынах рашэнне адрозніваецца. Калі рамяня рухавіка слізгае на генератар, кампрэсар кандыцыянера, помпа для рулявога ўзмацняльніка і іншыя кампаненты, неабходна праверыць, ці з'яўляецца пояс спрытны ці занадта шчыльны, і адрэгулюйце яго па меры неабходнасці. Акрамя таго, калі будзе ўстаноўлена, што кола зацягвання рамяня рухавіка няправільна рэгулюецца, альбо зацягванне кола недастаткова, яго таксама трэба рэгуляваць альбо замяніць у часе.
Аўтамабільны генератар - асноўны блок харчавання аўтамабіля, і яго функцыя заключаецца ў забеспячэнні харчавання для ўсяго электрычнага абсталявання і зарадкі батарэі, калі рухавік працуе нармальна. Аўтамабільны генератар падзелены на генератар пастаяннага току і два віды генератара, бягучы генератар паступова замяніў генератар пастаяннага току, стаў асноўным.
Пры падтрыманні аўтамабіля неабходна звярнуць увагу на стан рамяня рухавіка, а таксама своечасова выявіць і вырашыць паталагічны гук пояса, каб забяспечыць нармальнае выкарыстанне аўтамабіля.
Калі вы хочаце даведацца больш, працягвайце чытаць іншыя артыкулы на гэтым сайце!
Калі ласка, патэлефануйце нам, калі вам патрэбныя такія прадукты.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. імкнецца да продажу аўтазапчастак MG & Mauxs Сардэчна запрашаем у куплю.
