Метад ачысткі аўтамабільнага кандэнсатара.
"Аўтамабільны кандэнсатар" з'яўляецца важнай часткай аўтамабільнай сістэмы кандыцыянавання паветра, якая ў асноўным адказвае за вызваленне цяпла хладагента ў стане высокага ціску кампрэсара ў паветра для дасягнення эфекту халадзільніка. Паколькі кандэнсатар падвяргаецца ўздзеянню, яго лёгка назапасіць пыл, коткі, насякомых і іншыя смецце, што ўплывае на эфект рассейвання цяпла, а потым уплывае на астуджэнне сістэмы кандыцыянавання. Такім чынам, рэгулярная ачыстка кандэнсатара з'яўляецца важнай мерай для падтрымання добрага астуджэння кандыцыянера.
Этапы ачысткі кандэнсатара звычайна ўключаюць:
Падрыхтуйце інструменты для ачысткі і матэрыялы. Гэта можа ўключаць у сябе ачышчальныя рэчывы, вадаправодныя трубы, распыляльнікі і г.д.
Запусціце машыну і ўключыце кандыцыянер, каб электронны вентылятар пачынае круціцца. Гэты крок дапамагае лепш распаўсюджваць раствор ачысткі падчас працэсу ачысткі.
Першапачаткова кандэнсатар прамываецца чыстай вадой, а кручэнне вентылятара дапамагае вадзе распаўсюджвацца па паверхні кандэнсатара.
Калі на паверхні кандэнсатара ёсць шмат бруду, могуць быць выкарыстаны спецыяльныя прадукты для мыцця і распыляць на паверхню кандэнсатара пасля дадання вады ў адпаведнасці з інструкцыямі. Падчас працэсу распылення электроннага вентылятара трэба працягваць працаваць, каб дапамагчы прыцягнуць і распаўсюджваць ачышчальны сродак па ўсіх кутах кандэнсатара.
Пасля ачысткі прамыйце кандэнсатар вялікай колькасцю вады, каб гарантаваць, што ўсе ачышчальныя сродкі цалкам выдалены. Гэты этап з'яўляецца крытычным, таму што рэшткавае ачышчэнне можа паўплываць на астуджэнне кандэнсатара.
Нарэшце, праверце, ці з'яўляецца кандэнсатар чыстым і пры неабходнасці прамыйце, пакуль не застанецца ачысткі.
Заўвага:
У працэсе ачысткі варта адзначыць, што ціск у вадзе не павінен быць занадта высокім, каб не пашкодзіць цеплавога ракавіну кандэнсатара.
Пазбягайце выкарыстання празмернага пад ціскам воднага пісталета або абсталявання для ачысткі высокага ціску, каб пазбегнуць пашкоджання цеплавой ракавіны кандэнсатара.
Калі ўмовы дазволіць, вы можаце выкарыстоўваць паветраную гармату, каб падарваць вялікія часціцы пылу і смецця на паверхні кандэнсатара, а потым ачысціць яго.
Пры выкарыстанні ачышчальнага сродкі яго трэба развесці ў адпаведнасці з інструкцыямі, каб пазбегнуць выкарыстання занадта высокай канцэнтрацыі, каб прадухіліць карозію матэрыялу кандэнсатара.
Праз вышэйзгаданыя этапы і меры засцярогі ўладальнік можа эфектыўна ачысціць кандэнсатар дома, падтрымліваючы тым самым найлепшыя характарыстыкі сістэмы кандыцыянавання.
Які тып кандэнсатара кандыцыянера аўтамабіля
Кандэнсатар з'яўляецца часткай халадзільнай сістэмы, якая належыць цеплаабменніку, які можа пераўтварыць газ або пара ў вадкасць і пераносіць цяпло хладагента ў трубку ў паветра каля трубкі. (Выпарнікі ў кандыцыянеры аўтамабіляў таксама з'яўляюцца цеплаабменнікамі)
Роля кандэнсатара:
Высокі тэмпература і высокі ціск газападобнага хладагента, выкінутага з кампрэсара, астуджаюць і кандэнсуюць у вадкі хладагент пры сярэдняй тэмпературы і высокім ціску. Заўвага: хладагент, які ўваходзіць у кандэнсатар, амаль 100% газападобны, але не з'яўляецца 100% вадкасцю, калі пакідае кандэнсатар. Паколькі кандэнсатар можа быць выкінута толькі пэўнай колькасцю цяпла, у гэты час, невялікая колькасць хладагента пакіне кандэнсатар у выглядзе газу, а таму, што гэтыя хладагенты ўвойдуць у сушылку для захоўвання вадкасці, гэтая з'ява не ўплывае на працу сістэмы.
Заўвага: хладагент, які ўваходзіць у кандэнсатар, амаль 100% газападобны, але не з'яўляецца 100% вадкасцю, калі пакідае кандэнсатар. Паколькі кандэнсатар можа быць выкінута толькі пэўнай колькасцю цяпла, у гэты час, невялікая колькасць хладагента пакіне кандэнсатар у выглядзе газу, а таму, што гэтыя хладагенты ўвойдуць у сушылку для захоўвання вадкасці, гэтая з'ява не ўплывае на працу сістэмы.
Працэс выкіду цяпла ў кандэнсатары:
Ёсць тры этапы: перагрэў, кандэнсацыя і астуджэнне
1. Хладагент, які ўваходзіць у кандэнсатар,-гэта перагрэты газ з высокім ціскам, які ўпершыню астуджаецца да тэмпературы насычэння пры кандэнсацыйным ціску, у гэты час хладагент па-ранейшаму застаецца газам.
2. Затым пад дзеяннем кандэнсацыйнага ціску выкідваецца і паступова кандэнсуецца ў вадкасць, а тэмпература хладагента застаецца нязменнай падчас гэтага працэсу. (Заўвага: Чаму тэмпература не мяняецца? Гэта падобна на працэс цвёрдага да вадкасці, цвёрдага да вадкасці трэба паглынаць цяпло, але тэмпература не павышаецца, таму што цяпло, паглынутае цвёрдым рэчывам, выкарыстоўваецца для разбурэння энергіі звязвання паміж цвёрдымі малекуламі. Гэтак жа, калі газ становіцца вадкасцю, ён павінен аддаваць цяпло і знізіць патэнцыйную энергію паміж малекуламі.)
(Заўвага: Чаму тэмпература не мяняецца? Гэта падобна на працэс цвёрдага да вадкасці, цвёрдага да вадкасці трэба паглынаць цяпло, але тэмпература не павышаецца, таму што цяпло, паглынутае цвёрдым рэчывам, выкарыстоўваецца для разбурэння энергіі звязвання паміж цвёрдымі малекуламі. Гэтак жа, калі газ становіцца вадкасцю, ён павінен аддаваць цяпло і знізіць патэнцыйную энергію паміж малекуламі.)
Такім жа чынам, калі газ становіцца вадкасцю, ён павінен аддаваць цяпло і паменшыць патэнцыйную энергію паміж малекуламі.)
3. Нарэшце, працягвайце выпускаць цяпло, тэмпература вадкасці хладагента падае, становячыся пераахаладжанай вадкасцю.
Калі вы хочаце даведацца больш, працягвайце чытаць іншыя артыкулы на гэтым сайце!
Калі ласка, патэлефануйце нам, калі вам патрэбныя такія прадукты.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. імкнецца да продажу аўтазапчастак MG & Mauxs Сардэчна запрашаем у куплю.
