Як вызначыць, што рухавік аўтамабільнага спрынклернага шквала зламаўся?
Шклоачышчальнік сцякае ваду, але не рухаецца
Калі шклоачышчальнік на пярэднім шкле аўтамабіля распыляе ваду, але не рухаецца, значыць, зламаны рухавік распыляльніка, і трэба замяніць рэле. Калі шклоачышчальнік на пярэднім шкле аўтамабіля рухаецца, але не распыляе ваду, таксама можна вызначыць, што зламаны рухавік распыляльніка аўтамабіля, і можна замяніць рэле.
Калі шклоачышчальнік у пярэднім шкле аўтамабіля не рухаецца і не распыляе ваду, гэта сведчыць аб тым, што рухавік распыляльніка аўтамабіля няспраўны і яго можна замяніць новым рухавіком распыляльніка.
Няма праблем, калі рухавік працуе, гук ёсць, калі гуку няма, можна меркаваць, што рухавік аўтамабільнага спрынклернага аварый ...
Двухбаковы рухавік шклоачышчальніка прыводзіцца ў рух рухавіком праз рычаг кручэння рухавіка ў зваротна-паступальны рух рычага, такім чынам, рух шклоачышчальніка, як правіла, ажыццяўляецца рухавіком, і шклоачышчальнік можа працаваць, выбіраючы высокую хуткасць і паніжаную перадачу, можна змяняць памер току рухавіка, каб кантраляваць хуткасць рухавіка і хуткасць рычага кіравання.
Спосаб кіравання: шклоачышчальнік аўтамабіля прыводзіцца ў рух рухавіком шклоачышчальніка з дапамогай патэнцыяметра для рэгулявання хуткасці рухавіка на некалькіх перадачах.
Структура: Задні канец рухавіка шклоачышчальніка мае невялікую зубчастую перадачу, замкнёную ў тым жа корпусе, так што выходная хуткасць зніжаецца да патрэбнай хуткасці. Гэта прылада звычайна вядомая як вузел прывада шклоачышчальніка. Выходны вал вузла злучаны з механічнай прыладай канца шклоачышчальніка, які ажыццяўляе зваротна-паступальны рух шклоачышчальніка праз відэльцавы прывад і спружыну вяртання.