Функцыя электрамагнітнага клапана з турбонаддувом
Роля электрамагнітнага клапана з турбонаддувом заключаецца ў пераадоленні спружыннага ціску, падзелу выхлапных газаў. У сістэмах турбакампрэсара з выхлапнымі байпальнымі клапанамі электрамагнітны клапан кантралюе час адкрыцця атмасфернага ціску ў адпаведнасці з інструкцыямі ECU блока кіравання рухавіком. Кіраванне ціскам, які дзейнічае на рэзервуар, выпрацоўваецца ў залежнасці ад ціску павышэння і атмасфернага ціску.
Гумавы шланг адпаведна звязаны з выхадам кампрэсара нагнетальніка, блока рэгулявання ўзмацняльніка і трубы з нізкім ціскам (на ўваходзе ў кампрэсар). Блок кіравання рухавіком забяспечвае харчаванне да электрамагнітнага N75 у працоўным цыкле, каб рэгуляваць ціск павышэння, змяніўшы ціск на дыяфрагмавы клапан блока рэгулявання ціску.
Пры нізкай хуткасці падлучаны канец электрамагнітнага клапана і B -канец мяжы ціску, так што прыладу, якое рэгулюе ціск, аўтаматычна рэгулюе ціск; Пры паскарэнні або высокай нагрузцы электрамагнітны клапан працуе на блоку кіравання рухавіком у выглядзе працоўнага цыкла, а канец нізкага напружання падключаецца да двух іншых канцоў.
Такім чынам, падзенне ціску ціску зніжае ступень адкрыцця дыяфрагмы клапана і выхлапны байпас клапана блока карэкціроўкі ціску ўзмацняльніка і паляпшае ціск узмацняльніка. Чым большы ціск бустэра, тым большы будзе суадносіны пошліны
