Функцыя электрамагнітнага клапана з турбанаддувам
Роля электрамагнітнага клапана з турбанаддувам заключаецца ў пераадоленні ціску спружыны, які разрывае паток выхлапных газаў. У сістэмах турбакампрэсара з клапанамі байпасу выпускных газаў электрамагнітны клапан рэгулюе час адкрыцця атмасфернага ціску ў адпаведнасці з інструкцыямі блока кіравання рухавіком ECU. Кіруючы ціск, які ўздзейнічае на бак высокага ціску, ствараецца ў залежнасці ад ціску наддуву і атмасфернага ціску.
Гумовы шланг адпаведна злучаны з выхадам кампрэсара нагнетальніка, блокам рэгулявання ціску наддуву і ўпускной трубой нізкага ціску (уваходам кампрэсара). Блок кіравання рухавіком падае харчаванне на саленоід N75 у працоўным цыкле для рэгулявання ціску наддуву шляхам змены ціску на дыяфрагменным клапане блока рэгулявання ціску наддуву.
Пры нізкай хуткасці падлучаны канец электрамагнітнага клапана і канец B абмяжоўваюць ціск, так што прылада рэгулявання ціску аўтаматычна рэгулюе ціск; пры паскарэнні або высокай нагрузцы электрамагнітны клапан сілкуецца ад блока кіравання рухавіком у выглядзе працоўнага цыклу, а нізкавольтны канец падлучаны да двух іншых канцоў.
Такім чынам, падзенне ціску памяншае ступень адкрыцця дыяфрагменнага клапана і выпускнога байпаснага клапана блока рэгулявання ціску ўзмацняльніка і паляпшае ціск узмацняльніка. Чым большы ціск узмацняльніка, тым большым будзе каэфіцыент запаўнення.
