свечкі запальвання, шырока вядомыя як пажарныя свечкі, будуць функцыянаваць як імпульс высокавольтнага п'езаэлектрычнага разраду ад высакавольтнага провада (пажарнай свечкі), які разбурае паветра паміж электродамі свечак запальвання, ствараючы электрычныя іскры для ўзгарання газавая сумесь у цыліндры. Асноўныя ўмовы высокай прадукцыйнасці рухавіка: высокая энергія, стабільная іскра, аднастайная сумесь, высокая ступень сціску. Аўтамабілі з рухавікамі ўнутранага згарання звычайна працуюць на бензіне і дызельным паліве. На аўтамабільным рынку Кітая бензінавыя аўтамабілі займаюць вялікую долю. Бензінавыя рухавікі адрозніваюцца ад дызельных тым, што бензін мае больш высокую тэмпературу ўзгарання (каля 400 градусаў), што патрабуе прымусовага запальвання для ўзгарання сумесі. Дзякуючы разраду паміж электродамі, які стварае іскры, бензінавы рухавік своечасова згарае паліва і газавую сумесь для атрымання энергіі, але ў якасці паліва бензіну нават пры высокай тэмпературы цяжка самазагаранне, каб зрабіць яго своечасовым згараннем. неабходна выкарыстоўваць «агонь», каб распаліць. Тут іскравым запальваннем з'яўляецца функцыя «свечка запальвання».
