Рухавік шклоачышчальніка прыводзіцца ў рух рухавіком, і вярчальны рух рухавіка ператвараецца ў зваротна-паступальны рух рычага шклоачышчальніка праз механізм шатуна, каб рэалізаваць дзеянне шклоачышчальніка. Як правіла, рухавік можна падключыць, каб шклоачышчальнік працаваў. Выбіраючы высокую і нізкую хуткасць, ток рухавіка можна змяняць, каб кантраляваць хуткасць рухавіка, а затым кантраляваць хуткасць рычага шклоачышчальніка. Рухавік шклоачышчальніка мае структуру з трох шчотак для палягчэння змены хуткасці. Перарывісты час кантралюецца перарывістым рэле, а шклоачышчальнік скрабецца ў адпаведнасці з пэўным перыядам з дапамогай функцыі зарада і разраду зваротнага кантакту пераключальніка рухавіка і ёмістасці супраціву рэле.
На заднім канцы рухавіка шклоачышчальніка знаходзіцца невялікая зубчастая перадача, зняволеная ў той жа корпус, якая зніжае выхадную хуткасць да неабходнай. Гэта прылада шырока вядома як вузел прывада шклоачышчальнікаў. Выхадны вал вузла злучаны з механічным прыладай канца шклоачышчальніка, які ажыццяўляе зваротна-паступальны паварот шклоачышчальніка праз прывад відэльцы і зваротную спружыну.
Шчотка шклоачышчальніка - гэта інструмент для выдалення дажджу і бруду непасрэдна са шкла. Саскрабальная гумовая паласа прыціскаецца да паверхні шкла праз спружынную планку, і яе губа павінна адпавядаць куту нахілу шкла, каб дасягнуць неабходнай прадукцыйнасці. Увогуле, на ручцы аўтамабільнага камбінаванага пераключальніка ёсць шклоачышчальнік, які кантралюе кручэнне, і ёсць тры перадачы: нізкая хуткасць, высокая хуткасць і перарывісты рэжым. У верхняй частцы ручкі знаходзіцца ключ-выключальнік скруббера. Пры націсканні выключальніка вада для мыцця будзе выкідвацца, і лабавое шкло мыйнага механізму шклоачышчальніка будзе ўзгоднена.
Патрабаванні да якасці рухавіка шклоачышчальніка даволі высокія. Ён прымае рухавік з пастаяннымі магнітамі пастаяннага току. Рухавік шклоачышчальніка, усталяваны на пярэднім ветравым шкле, звычайна інтэграваны з механічнай часткай чарвячнай перадачы і чарвяка. Функцыя чарвячнай перадачы і чарвячнага механізму - запавольваць і павялічваць кручэнне. Яго выхадны вал прыводзіць у рух чатырохрычажны механізм, з дапамогай якога бесперапынны вярчальны рух змяняецца на паваротны рух злева-направа.
