І. Поршань
1, функцыя: вытрымліваць ціск газу, а таксама праз поршневы палец і шатун для прывада кручэння каленчатага вала: верхняя частка поршня і галоўка цыліндру, сценкі цыліндру разам, каб сфармаваць камеру згарання.
2. Працоўнае асяроддзе
Высокая тэмпература, дрэнныя ўмовы адводу цяпла; Працоўная тэмпература верхняй часткі дасягае 600 ~ 700 К, а размеркаванне нераўнамернае: высокая хуткасць, лінейная хуткасць да 10 м/с пад вялікай сілай інэрцыі. Верхняя частка поршня падвяргаецца максімальнаму ціску 3~5 МПал (бензінавы рухавік), што прыводзіць да яго дэфармацыі і разрыву злучэння
Поршань верхняй функцыі 0: з'яўляецца кампанентам камеры згарання, асноўная роля, каб супрацьстаяць ціску газу. Форма верху звязана з формай камеры згарання
Размяшчэнне галоўкі поршня (2): частка паміж наступнай кальцавой канаўкай і верхняй часткай поршня
функцыя:
1. Перадача ціску на верхнюю частку поршня на шатун (перадача сілы). 2. Усталюйце поршневае кольца і ўшчыльніце цыліндр разам з поршневым кольцам, каб прадухіліць уцечку гаручай сумесі ў картэр
3. Перадача цяпла, паглынутага верхам, да сценкі цыліндру праз поршневае кольца
Спадніца-поршань
Размяшчэнне: ад ніжняга канца канаўкі маслянага кольца да ніжняй часткі поршня, уключаючы адтуліну для сядзення штыфта. І нясуць бакавы ціск. Функцыя: накіроўваць зваротна-паступальны рух поршня ў цыліндры,
