Свечка запальвання.
Свечка запальвання, шырока вядомая як пажарная фарсунка, яе роля заключаецца ў вызваленні імпульсаў высокага напружання, якія пасылаюцца высакавольтным провадам (лініяй пажарнай фарсункі), разбурэнні паветра паміж двума электродамі свечкі запальвання і генерацыі электрычных іскраў для запальвання газавай сумесі ў цыліндры. Асноўныя тыпы: квазітыпныя свечкі запальвання, свечкі запальвання з выступаючым краем цела, свечкі запальвання з электродам, свечкі запальвання з сядзеннем, свечкі запальвання полюснага тыпу, свечкі запальвання з паверхневым скачком і гэтак далей.
Свечка запальвання ўсталёўваецца збоку або зверху рухавіка. Раннія свечкі запальвання злучаліся з размеркавальнікам праз цыліндравую магістраль. За апошнія дзесяць гадоў рухавік аўтамабіля ў асноўным змяніў шпульку запальвання і свечку запальвання, якія падключаюцца непасрэдна. Працоўнае напружанне свечкі запальвання складае не менш за 10000 В, а высокае напружанне генеруецца электрычнасцю 12 В шпулькай запальвання, а затым перадаецца на свечку запальвання.
Пад уздзеяннем высокага напружання паветра паміж цэнтральным і бакавым электродамі свечкі запальвання хутка іянізуецца, утвараючы станоўча зараджаныя іоны і адмоўна зараджаныя свабодныя электроны. Калі напружанне паміж электродамі дасягае пэўнага значэння, колькасць іонаў і электронаў у газе павялічваецца лавінападобным чынам, у выніку чаго паветра губляе сваю ізаляцыю, а ў зазоры ўтвараецца разрадны канал, што прыводзіць да з'явы "прабой". У гэты час газ утварае святлівае цела, гэта значыць "іскру". Пры цеплавым пашырэнні ўзнікае таксама "стук". Тэмпература гэтай іскры можа дасягаць 2000 ~ 3000℃, чаго дастаткова для ўзгарання сумесі ў камеры згарання цыліндру.
Як вызначыць, якую свечку запальвання трэба мяняць
Каб вызначыць, ці патрэбна замена свечкі запальвання, знешні выгляд, працаздольнасць і цыкл замены свечкі запальвання можна разгледзець з трох бакоў:
Крытэрыі знешняга выгляду свечак запальвання
Каляровы гадзіннік:
Нармальны колер: абалонка ізалятара свечкі запальвання павінна быць карычневай або бруднавата-белай, што сведчыць аб добрым стане згарання.
чорны колер: свечка запальвання чорная і сухая, што можа прывесці да занадта густой сумесі ў цыліндры, што прыводзіць да дрэннага запальвання.
Белы: Свечка запальвання белага колеру, магчыма, яна няправільна ўсталяваная або мае нагар.
Іншыя незвычайныя колеры, такія як карычнева-чырвоны або іржа, могуць сведчыць аб забруджванні свечкі запальвання.
Знос электродаў:
Электрод моцна зношаны або нават цалкам знік, што сведчыць аб тым, што прабег вялікі і яго даўно не мянялі.
Стан керамічнага корпуса:
Жоўтае рэчыва або падобнае на бруд рэчыва на керамічным корпусе можа сведчыць аб тым, што алей трапіў у камеру згарання, і неабходна праверыць сальнік клапана і іншыя кампаненты.
Метад ацэнкі прадукцыйнасці свечак запальвання
Запуск і павелічэнне хуткасці: нават калі матацыкл можа завесціся нармальна, неабходна сачыць за тым, ці плаўна павялічваецца хуткасць пры пустой вечцы паліўнага бака, каб ацаніць працу свечкі запальвання.
здольнасць запальвання: занадта шмат вугляроду ў свечцы запальвання паўплывае на здольнасць запальвання, што прывядзе да цяжкасцей з запускам або нестабільнай хуткасці халастога ходу.
Цыкл замены свечак запальвання
Звычайныя матэрыялы: свечкі запальвання з нікелевага сплаву, рэкамендуецца правяраць іх праз 20 000-30 000 кіламетраў, замяняць — не больш за 40 000 кіламетраў.
Высокаякасны матэрыял: напрыклад, ірыдыевае золата, плацінавая свечка запальвання, цыкл замены больш працяглы, звычайна рэкамендуецца правяраць і замяняць праз 40 000-100 000 кіламетраў у залежнасці ад канкрэтнага кіраўніцтва па эксплуатацыі аўтамабіля і рэальнай сітуацыі.
Высокапрадукцыйны матэрыял: напрыклад, падвойная ірыдыевая свечка запальвання, цыкл замены можа дасягаць 100 000 кіламетраў і больш, а ў некаторых мадэлях — 150–200 000 кіламетраў.
Заўвага *: Цыкл замены свечкі запальвання можа адрознівацца ў залежнасці ад маркі і мадэлі рухавіка, і рэкамендуецца звяртацца да канкрэтных інструкцый у кіраўніцтве па эксплуатацыі аўтамабіля.
Карацей кажучы, каб вызначыць, ці патрэбна замена свечкі запальвання, неабходна ўлічваць знешні выгляд свечкі, колер зносу электродаў, стан керамічнага корпуса, прабег аўтамабіля і тып рухавіка. У той жа час рэгулярная праверка і замена свечак запальвання мае вялікае значэнне для падтрымання добрай працы рухавіка і падаўжэння тэрміну службы.
Калі вы хочаце даведацца больш, чытайце іншыя артыкулы на гэтым сайце!
Калі ласка, патэлефануйце нам, калі вам патрэбныя такія тавары.
Кампанія Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. займаецца продажам аўтазапчастак MG&MAUXS, якія можна набыць.
