Дзеянне задняй падвеснай стрыжні.
Асноўная роля стрыжня задняй падвескі заключаецца ў падтрымцы цела, кіравання коламі і паглынання ўздзеяння.
Задняя падвеска - важны кампанент у сістэме задняй падвескі, адзін канец якога падключаецца да цела, а другі канец падключаецца да завісі задняй восі або колы. Гэтая структура забяспечвае асноўную структурную падтрымку ўсяго транспартнага сродку, што дазваляе аўтамабілю заставацца стабільным падчас руху. Акрамя таго, дызайн і форма задняй падвеснай паласы будуць уплываць на кут размяшчэння колы (напрыклад, нахіл, кут прамяня і г.д.), рэгулюючы гэтыя куты, вы можаце забяспечыць стабільнасць і бяспеку транспартнага сродку пры руху па прамой лініі, павароту і тармажэнні. У працэсе кіравання аўтамабілем задняя падвеска можа эфектыўна паглынаць удару з дарогі і знізіць пашкоджанне гэтых уздзеянняў на пасажыраў і транспартных сродкаў. У той жа час гэта таксама можа паменшыць шум і вібрацыю падчас руху аўтамабіля ў пэўнай ступені .
Акрамя таго, задняя падвесная паласа таксама ўдзельнічае ў стабільнасці аўтамабіля, прадухіляючы цела падчас павароту адбываецца празмерны бакавы рулон, не дапусціць, каб аўтамабіль перакочваўся, тым самым паляпшаючы стабільнасць язды .
Сістэма падвескі аўтамабіля ўключае пярэднюю падвеску і заднюю падвеску, дзве часткі. Задні стрыжань - важная частка сістэмы задняй падвескі, якая ў асноўным гуляе наступныя тры ролі:
1. Падтрымка цела: Адзін канец задняга стрыжня злучаецца з целам, а другі канец падлучаны да задняй восі або падвескі кола. Ён забяспечвае асноўную структурную падтрымку ўсяго транспартнага сродку, што дазваляе аўтамабілю заставацца стабільным падчас руху.
2. Пазіцыя кіравання коламі: Дызайн і форма задняга гальштука будуць уплываць на кут размяшчэння колы (напрыклад, нахіл, кут прамяня і г.д.). Наладжваючы гэтыя куты, вы можаце забяспечыць стабільнасць і бяспеку транспартнага сродку пры руху па прамой лініі, паварочваючы і тармазіць.
3. Ударнае паглынанне: У працэсе кіравання аўтамабілем дарога складаная і разнастайная, а задні стрыжань можа эфектыўна паглынаць уздзеянне з дарогі і знізіць пашкоджанне гэтых уздзеянняў на пасажыраў і транспартнага сродку. У той жа час задні стрыжань таксама можа паменшыць шум і вібрацыю транспартнага сродку падчас руху ў пэўнай ступені.
Пашкоджанне стрыжня задняй падвескі можа быць выклікана дэфектамі дызайну, матэрыяльнымі праблемамі, няправільным выкарыстаннем або зборкі.
Прычыны пашкоджання стрыжня задняй падвескі могуць уключаць у сябе наступнае:
Дызайн або вытворчыя дэфекты : Заднія падвесныя стрыжні могуць мець дэфекты ў працэсе распрацоўкі і вытворчасці, якія робяць іх схільнымі да паломкі або пашкоджанняў падчас выкарыстання. Напрыклад, у некаторых выпадках сам стрыжань можа быць няспраўным альбо пашкоджаным, перш чым ён будзе сабраны ў машыну. Акрамя таго, задняя падвеска, хоць і лічыцца мацнейшай, можа быць пашкоджана пры пэўных абставінах.
Праблема з матэрыялам : У матэрыяле задняй падвеснай падвескі могуць узнікнуць праблемы, такія як матэрыял, не ўстойлівая да карозіі або недастатковая трываласць, што можа прывесці да разрыву стрыжня з -за карозіі падчас выкарыстання, што ўплывае на стабільнасць руху аўтамабіля і павялічваючы рызыку аварый .
Няправільнае выкарыстанне : Уладальнік можа мець няправільнае паводзіны пры выкарыстанні транспартнага сродку, напрыклад, перасячэнне ямы з высокай хуткасцю, прымусовая язда на дарозе ці стаянка ў няроўных месцах на працягу доўгага часу і г.д. Такое паводзіны можа прывесці да пашкоджання задняй падвеснай стрыжні, асабліва ў гэтых выпадках, нанесеных пашкоджанняў, складана выявіць 1.
Памылка зборкі : Могуць узнікнуць памылкі падчас ўстаноўкі задняга падвеснага стрыжня. Напрыклад, стрыжань не размяшчаецца пад правільным вуглом і не замацоўваецца правільна, што можа прывесці да празмернай сілы на стрыжні, а таксама назапашванне дэфармацыі і магчымага пералому .
Па праблемах пашкоджанняў задняй падвескі, уладальнікі і вытворцы аўтамабіляў павінны звярнуць увагу і прымаць адпаведныя меры. Уладальнікі аўтамабіляў павінны пазбягаць няправільнага паводзін кіравання аўтамабілем пры выкарыстанні сваіх транспартных сродкаў, у той час як вытворцы аўтамабіляў павінны забяспечваць якасць праектавання і вырабу дэталяў транспартных сродкаў і своечасова правесці адкліканні і рамонт, каб забяспечыць бяспеку кіравання.
Калі вы хочаце даведацца больш, працягвайце чытаць іншыя артыкулы на гэтым сайце!
Калі ласка, патэлефануйце нам, калі вам патрэбныя такія прадукты.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. імкнецца да продажу аўтазапчастак MG & Mauxs Сардэчна запрашаем у куплю.
