Дзеянне рулявых цяг задняй падвескі.
Асноўная роля папярочнай рулявой цягі задняй падвескі — падтрымліваць кузаў, кантраляваць становішча колаў і паглынаць удар.
Задняя падвеска з'яўляецца важным кампанентам задняй падвескі, адзін канец якой злучаны з кузавам, а другі — з падвескай задняй восі або кола. Гэтая канструкцыя забяспечвае асноўную структурную падтрымку ўсяго транспартнага сродку, дазваляючы яму заставацца ўстойлівым падчас руху. Акрамя таго, канструкцыя і форма задняй падвескі ўплываюць на вугал нахілу колы (напрыклад, кут нахілу бэлькі і г.д.). Рэгулюючы гэтыя вуглы, можна забяспечыць устойлівасць і бяспеку транспартнага сродку пры руху па прамой лініі, паваротах і тармажэнні. Падчас руху транспартнага сродку задняя падвеска можа эфектыўна паглынаць удары ад дарогі і памяншаць шкоду, нанесеную пасажырам і транспартным сродкам. Адначасова яна таксама можа да пэўнай ступені знізіць шум і вібрацыю падчас кіравання транспартным сродкам.
Акрамя таго, задняя падвеска таксама ўдзельнічае ў ўстойлівасці руху аўтамабіля, прадухіляючы празмерны бакавы крэн кузава падчас павароту, прадухіляючы перакульванне аўтамабіля, тым самым паляпшаючы ўстойлівасць руху.
Сістэма падвескі аўтамабіля складаецца з пярэдняй і задняй падвесак, дзвюх частак. Задняя цяга з'яўляецца важнай часткай задняй падвескі, якая ў асноўным выконвае наступныя тры ролі:
1. Апора кузава: адзін канец задняй рулявой цягі злучаны з кузавам, а другі канец — з задняй воссю або падвескай колаў. Яна забяспечвае базавую структурную апору для ўсяго аўтамабіля, дазваляючы яму заставацца ўстойлівым падчас руху.
2. Кіраванне становішчам колаў: Канструкцыя і форма задняй рулявой цягі ўплываюць на вугал нахілу колаў (напрыклад, нахіл, вугал бэлькі і г.д.). Рэгулюючы гэтыя вуглы, можна забяспечыць устойлівасць і бяспеку аўтамабіля пры руху па прамой лініі, паваротах і тармажэнні.
3. Паглынанне ўдараў: падчас руху транспартнага сродку дарога складаная і разнастайная, і задняя цяга можа эфектыўна паглынаць удары ад дарогі і памяншаць шкоду ад гэтых удараў для пасажыраў і транспартнага сродку. У той жа час задняя цяга таксама можа да пэўнай ступені знізіць шум і вібрацыю транспартнага сродку падчас руху.
Пашкоджанне рулявой цягі задняй падвескі можа быць выклікана дэфектамі канструкцыі, праблемамі з матэрыяламі, няправільным выкарыстаннем або памылкамі зборкі.
Прычынамі пашкоджання рулявых цяг задняй падвескі могуць быць наступныя:
Дэфекты канструкцыі або вытворчасці: рулявыя цягі задняй падвескі могуць мець дэфекты ў канструкцыі і вытворчым працэсе, якія робяць іх схільнымі да паломак або пашкоджанняў падчас выкарыстання. Напрыклад, у некаторых выпадках сама рулявая цяга можа быць няспраўнай або пашкоджанай да таго, як яна будзе сабрана ў аўтамабіль. Акрамя таго, шматрычагавая задняя падвеска, хоць і лічыцца больш трывалай, можа быць пашкоджана пры пэўных абставінах.
Праблема з матэрыялам: могуць быць праблемы з якасцю матэрыялу рулявой цягі задняй падвескі, напрыклад, матэрыял не ўстойлівы да карозіі або недастаткова трывалы, што можа прывесці да паломкі рулявой цягі з-за карозіі падчас выкарыстання, тым самым уплываючы на ўстойлівасць кіравання транспартным сродкам і павялічваючы рызыку аварый.
няправільнае выкарыстанне : уладальнік можа мець няправільныя паводзіны пры выкарыстанні транспартнага сродку, напрыклад, перасякаць яму на высокай хуткасці, вымушана ездзіць па дарозе або доўга паркавацца на няроўных месцах і г.д. Гэтыя паводзіны могуць прывесці да пашкоджання рулявой цягі задняй падвескі, асабліва ў гэтых выпадках прычыненую пашкоджанне цяжка выявіць 1.
Памылка зборкі: Падчас усталёўкі рулявой цягі задняй падвескі могуць быць памылкі. Напрыклад, рулявая цяга размешчана пад правільным вуглом і замацавана няправільна, што можа прывесці да празмернай нагрузкі на рулявую цягу, назапашвання дэфармацыі і, у рэшце рэшт, да яе пералому.
Што да праблемы пашкоджання задняй падвескі, уладальнікі аўтамабіляў і вытворцы павінны звярнуць увагу і прыняць адпаведныя меры. Уладальнікі аўтамабіляў павінны пазбягаць няправільнага кіравання падчас выкарыстання сваіх транспартных сродкаў, а вытворцы аўтамабіляў павінны гарантаваць якасць распрацоўкі і вытворчасці дэталяў аўтамабіля, а таксама своечасова праводзіць адкліканне і рамонт для забеспячэння бяспекі кіравання.
Калі вы хочаце даведацца больш, чытайце іншыя артыкулы на гэтым сайце!
Калі ласка, патэлефануйце нам, калі вам патрэбныя такія тавары.
Кампанія Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. займаецца продажам аўтазапчастак MG&MAUXS, якія можна набыць.
