Падрабязнае тлумачэнне апоры ўнутранай рамы задняй дугі.
Па-першае, вызначэнне і функцыя каркаснай апоры ў задняй частцы бруска
Кранштэйны ўнутранай рамы задняй дугі, якія называюцца кранштэйнам задняй дугі, — гэта аўтамабільны канструкцыйны кампанент, які выкарыстоўваецца для падтрымкі задняй часткі кузава і злучэння колаў з кузавам. Яго сутнасць заключаецца ў апорнай канструкцыі, якая гарантуе ўстойлівасць і бяспеку кузава, перадаючы сілу ад задняй часткі аўтамабіля да колаў, кузава і шасі.
У аўтамабільнай канструкцыі кранштэйн задняй дугі звычайна выконвае наступныя функцыі:
1. Падтрымлівайце заднюю частку кузава, каб пазбегнуць абвальвання хваста і забяспечыць устойлівасць падчас кіравання.
2. Супраціўляцца ўздзеянню сутыкнення транспартных сродкаў і памяншаць шкоду ад аварыі.
3. Злучыце кола і корпус, скаардынуйце рух корпуса і кола і зрабіце так, каб яны адпавядалі адзін аднаму.
Па-другое, розніца паміж заднім кранштэйнам руля і традыцыйным шкілетным кранштэйнам
Існуюць некаторыя адрозненні паміж кранштэйнам задняй дугі і традыцыйным кранштэйнам рамы. Традыцыйны шкілетны кранштэйн звараны са сталёвай пласцінай кузава, а кранштэйн задняй дугі больш увагі надаецца лёгкасці і высокай трываласці, таму ён выраблены з алюмініевых сплаваў, тытанавых сплаваў, кампазітных матэрыялаў і іншых матэрыялаў для зніжэння вагі аўтамабіля і павышэння калянасці кузава.
Перавага гэтага заключаецца ў тым, што трываласць на выгіб і скручванне можна палепшыць, не ўплываючы на ўстойлівасць і цвёрдасць транспартнага сродку, што паляпшае кіравальнасць і бяспеку транспартнага сродку.
Па-трэцяе, вобласць прымянення задняга кранштэйна
Кранштэйны задняга рычага звычайна выкарыстоўваюцца ў вытворчасці аўтамабіляў, пазадарожнікаў, мінівэнаў і іншых транспартных сродкаў. Акрамя традыцыйнага выбару матэрыялаў і працэсу вытворчасці, кранштэйны задняга рычага таксама павінны выбіраць розныя спосабы ўстаноўкі ў залежнасці ад мадэлі.
Напрыклад, для сучасных аўтамабіляў кранштэйн задняй дугі павінен мець канструкцыю тыпу задніх дзвярэй, каб адпавядаць эстэтычным патрабаванням і патрабаванням бяспекі транспартнага сродку. Для такіх транспартных сродкаў, як пазадарожнікі, кранштэйн задняй дугі звычайна мае трохвугольную або Т-вобразную форму, каб забяспечыць бяспеку счаплення і грузападымальнасць.
Чатыры, абслугоўванне і меры засцярогі задняй апоры
Каб забяспечыць тэрмін службы і прадукцыйнасць задняга кранштэйна, падчас выкарыстання неабходна выконваць наступныя дзеянні:
1. Пазбягайце перагрузкі транспартнага сродку пры старце і паскарэнні, каб не стварыць празмерную нагрузку.
2. Падтрымлівайце паверхню аўтамабіля ў чысціні, каб пазбегнуць трэння і зносу ад смецця.
3. Рэгулярна правярайце крапежныя элементы і зварныя швы задняй апоры, каб забяспечыць іх бяспеку і надзейнасць.
Карацей кажучы, задняя рама — вельмі важны структурны кампанент аўтамабіля, яго асноўная функцыя заключаецца ў тым, каб вытрымліваць нагрузку ад задняй часткі аўтамабіля і злучаць кузаў і кола. На практыцы нам трэба выбраць правільны матэрыял і канструкцыю ў залежнасці ад розных мадэляў і ўмоў выкарыстання, каб забяспечыць функцыянальнасць і бяспеку кранштэйна задняй парэнчы.
Задні кранштэйн можа зваліцца, калі яго няправільна ўсталяваць.
Усталёўка кранштэйна задняй дугі ўключае ў сябе некалькі этапаў і дэталяў, і няправільная эксплуатацыя на любым этапе можа паўплываць на яго ўстойлівасць. Напрыклад, пры ўсталёўцы задняга кранштэйна неабходна выкруціць ніт арыгінальнага аўтамабіля, а затым усталяваць больш доўгі ніт, каб заціснуць кранштэйн, каб забяспечыць яго ўстойлівасць. Калі гэты крок не выкананы належным чынам, гэта можа прывесці да няўстойлівай мацавання кранштэйна, што паўплывае на ўстойлівасць задняга бампера. Акрамя таго, пры ўсталёўцы задняга бампера неабходна выкруціць шрубы і зашпількі на бамперы, калі гэтыя часткі не будуць належным чынам устаноўлены або замацаваны, гэта таксама прывядзе да падзення задняга бампера.
На практыцы, калі кранштэйн задняга бампера не ўсталяваны на месца, гэта можа прывесці да яго паломкі або аслаблення бампера, што прывядзе да ўзнікнення незвычайнага шуму. У гэтым выпадку ўладальнік можа адчуць, што ў аўтамабілі нешта не так, і нават пачуць або адчуць лёгкі незвычайны гук у заднім бамперы. Нягледзячы на тое, што гэты шум можа быць непрыкметным, калі яго не ліквідаваць, у доўгатэрміновай перспектыве ён можа прывесці да больш сур'ёзных праблем, такіх як раптоўнае апусканне задняга бампера.
Такім чынам, правільны метад усталёўкі і дэталёвая апрацоўка маюць вырашальнае значэнне для забеспячэння стабільнасці задняга бампера.
Калі вы хочаце даведацца больш, чытайце іншыя артыкулы на гэтым сайце!
Калі ласка, патэлефануйце нам, калі вам патрэбныя такія тавары.
Кампанія Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. займаецца продажам аўтазапчастак MG&MAUXS, якія можна набыць.
