Падшыпнік задняга кола парушаецца сімптом, што?
Падшыпнік задняга кола з'яўляецца важнай часткай транспартнага сродку, каб насіць вагу цела і забяспечыць здольнасць павароту, калі ён будзе пашкоджаны, гэта прынясе шэраг праблем у транспартны сродак. Ніжэй прыведзены тры асноўныя сімптомы пашкоджанняў падшыпнікаў задняга кола:
1. Паталагічны гук: калі падшыпнік шыны пашкоджаны, транспартны сродак выкідвае "шум" шумнага анамальнага гуку падчас руху. Гэта адзін з самых распаўсюджаных сімптомаў.
2. Цела трэсці: Калі пашкоджанне падшыпніка сур'ёзнае, транспартны сродак з'явіцца на цесніку з вялікай хуткасцю. Гэта выклікана павелічэннем афармлення падшыпнікаў.
3. Нестабільнае кіраванне аўтамабілем: калі падшыпнік задняга кола будзе празмерна пашкоджана, транспартны сродак будзе выглядаць нестабільным кіраваннем і няправільнай магутнасцю з вялікай хуткасцю. Гэта паўплывае на стабільнасць транспартнага сродку і прывядзе да рызыкі бяспекі да кіравання.
Варта адзначыць, што працоўнае асяроддзе падшыпніка задніх колаў вельмі дрэнная, і ёй трэба супрацьстаяць ціску, вібрацыі і ўварванні да дажджу і пяску падчас кіравання аўтамабілем. Таму, нават калі выкарыстоўваюцца якасныя падшыпнікі, яны не могуць быць цалкам гарантаваны шкоды. Калі вы выявіце, што транспартны сродак мае вышэйзгаданыя сімптомы, рэкамендуецца праверыць і замяніць падшыпнікі задняга кола своечасова, каб забяспечыць бяспеку кіравання.
Якія прычыны анамальнага шуму задняга кола падшыпніка аўтамабіля?
Аўтамабільны падшыпнік задняга кола, які ненармальны шум можа быць выкліканы рознымі прычынамі. Сярод іх занадта мала аддзялення алею ў падшыпніках, недастатковай змазкі падшыпніка і сталёвага шара прывядзе да розных гукаў кручэння; Калі ўнутранае кольца падшыпніка аддзяляецца занадта шчыльна, падшыпнікі кантактаў з дыяфрагмай счаплення, што прыводзіць да трэння паміж унутраным кольцам падшыпніка і дыяфрагмавай спружынай. Ніжняя вышыня зборкі падшыпніка раздзялення або пагружэнне ўнутранага кольца пасля доўгатэрміновай працы прывядзе да кантакту паміж вонкавым кольцам і спружынай дыяфрагмы, што прывядзе да ненармальнага трэння. Вясна дыяфрагмы счаплення не аддзяляецца на адной плоскасці, і падшыпнік будзе аддзелены ад пальца перарывіста пры кручэнні. Акрамя таго, эластычнасць спружыны дыяфрагмы памяншаецца пасля доўгай працы, аддзяленне ставіцца да развароту, вонкавага кольца падшыпніка і падзелу ставіцца да трэння, а таксама будзе выпрацоўваць паталагічны гук.
Для таго, каб забяспечыць нармальную працу падшыпніка задняга кола, мы павінны звярнуць увагу на наступныя моманты: спачатку рэгулярна правярайце аддзяленне алею падшыпніка, каб забяспечыць належную змазку; Па -другое, пераканайцеся, ці занадта шчыльнае аддзяленне ўнутранага кольца, каб пазбегнуць трэння з дыяфрагмавай спружынай; Акрамя таго, звярніце ўвагу на вышыню зборкі падшыпніка, каб пазбегнуць кантакту з спружынай дыяфрагмы і стварыць паталагічны гук; Нарэшце, праверце эластычнасць спружыны дыяфрагмы счаплення, каб пазбегнуць зніжэння эластычнасці пасля доўгай працы і ненармальнага гуку.
Падшыпнік аўтамабіля разбіты не можа працягваць ездзіць, інакш гэта прынясе сур'ёзныя наступствы.
Калі яго не абыходзіцца своечасова, гэта ўявіць пагрозу бяспецы кіравання. Збой падшыпніка прывядзе да шуму аўтамабіля, анамалій колаў, якія ўплываюць на стабільнасць руху. Акрамя таго, ён вырабляе вібрацыю і зніжае магутнасць, павялічваючы рызыку здарэнняў на вялікіх хуткасцях. Больш за тое, разбіты падшыпнік таксама прывядзе да анамальнай тэмпературы задняй ступіцы, так што паверхня ступіцы гарачая, што лёгка выклікаць выбух у выніку выбуху шыны. Таму, калі ёсць праблемы з падшыпнікам, яго трэба неадкладна замяніць, каб забяспечыць бяспеку кіравання.
Быць канкрэтным:
Шум аўтамабіля і анамальныя з'явы: Пасля пашкоджання падшыпніка ў транспартнага сродку будзе шмат шуму, напрыклад, гудзенне, што не толькі паўплывае на камфорт кіравання аўтамабілем, але і можа сведчыць аб тым, што ў транспартнага сродку ёсць іншыя праблемы, такія як адхіленне, парушэнні колаў і г.д.
Праблемы з рулявога і сілавога агрэгата: пашкоджанне падшыпнікаў можа прывесці да вібрацыі руля і нават піск, калі ён паварочваецца, што можа паўплываць на нармальную працу рулявой сістэмы і выклікаць страту магутнасці і кактэйль з высокай хуткасцю, павялічваючы рызыку здарэнняў.
Пашкоджанне завісі і ступіцы: пашкоджанне падшыпнікаў таксама можа прывесці да пашкоджання падвескі, што можа паўплываць на стабільнасць і кіраванне аўтамабілем. У крайнім выпадку пашкоджанне падшыпнікаў можа прывесці да пашкоджання механізму колаў, напрыклад, страты ступіцы, што яшчэ больш павялічвае верагоднасць аварыі.
Небяспекі для бяспекі: Пасля пашкоджання падшыпніка тэмпература задняга кола аўтамабіля можа павялічвацца ненармальна, асабліва ў працяглы час язды альбо ў сезон высокай тэмпературы, што можа прывесці да плоскай шыны, што прывядзе да сур'ёзных дарожна -транспартных здарэнняў.
Такім чынам, пасля таго, як падшыпнік будзе пашкоджаны, яго трэба неадкладна спыніць і адрамантаваць альбо замяніць як мага хутчэй, каб пазбегнуць вышэйзгаданых патэнцыйных рызык бяспекі.
Калі вы хочаце даведацца больш, працягвайце чытаць іншыя артыкулы на гэтым сайце!
Калі ласка, патэлефануйце нам, калі вам патрэбныя такія прадукты.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. імкнецца да продажу аўтазапчастак MG & Mauxs Сардэчна запрашаем у куплю.
