Заднія тармазныя калодкі танчэй пярэдніх.
Гэта з'ява ў асноўным звязана з асаблівасцямі канструкцыі і выкарыстання аўтамабільнай тармазной сістэмы. Пярэднія колы дзейнічаюць як вядучыя, і з-за маторнага адсека і большай вагі нагрузка на пярэднюю вось звычайна значна большая, чым на заднюю вось. Такім чынам, знос пярэдніх тармазных калодак значна большы, чым задніх, таму пярэднія тармазныя калодкі распрацаваны значна тоўшчы, чым заднія тармазныя калодкі. Акрамя таго, заднія тармазныя калодкі нясуць большую сілу ў працэсе тармажэння, асабліва ў тыпе задняга прывада, нагрузка на задні падшыпнік больш значная, у выніку чаго заднія тармазныя калодкі будуць адчуваць большы знос пры тармажэнні. Для таго, каб гарантаваць магчымасць адначасовай замены тармазных калодак, некаторыя вытворцы аўтамабіляў распрацоўваюць заднія тармазныя калодкі больш тонкія, а пярэднія тармазныя калодкі адносна тоўстыя, што выглядае так, як быццам заднія тармазныя калодкі зношаныя больш сур'ёзна.
Аднак ступень зносу тармазных калодак цесна залежыць ад частаты выкарыстання і сілы. Пры нармальных абставінах нязначная розніца ў ступені зносу з абодвух бакоў тармазных калодак з'яўляецца разумнай, але калі ёсць значная розніца ў зносе з абодвух бакоў, рэкамендуецца правесці неабходны агляд і рэгуляванне тармазной сістэмы, каб забяспечыць кіраванне аўтамабілем бяспекі.
Як доўга мяняць заднія тармазныя калодкі?
Для звычайных аўтамабіляў, якія праязджаюць на 60 000-80 000 кіламетраў, трэба замяніць заднія тармазныя калодкі. Зразумела, колькасць кіламетраў не з'яўляецца абсалютнай, таму што дарожныя ўмовы кожнай машыны розныя, і звычкі ваджэння кожнага вадзіцеля розныя, што паўплывае на тэрмін службы тармазных калодак. Найбольш дакладна праверыць таўшчыню тармазных калодак, калі таўшчыня тармазных калодак менш за 3 мм, іх трэба замяніць.
Час замены тармазных калодак і тармазных дыскаў не з'яўляецца фіксаваным, у залежнасці ад звычайнай дарожнай сітуацыі аўтамабіля, пярэднія тармазныя калодкі неабходна замяніць прыкладна на 350 000 кіламетраў, а заднія тармазныя калодкі неабходна замяніць прыкладна на 610 кіламетраў, што залежыць ад дарожных умоў руху аўтамабіля, частаты і сілы педалі тормазу кіроўцы.
Вызначце, ці патрэбна замена тармазной калодкі:
2, паслухайце гук, калі тормаз выдае гук трэння металу, гэта можа быць знос тармазной калодкі да найменшай таўшчыні, лімітавая адзнака з абодвух бакоў тармазной калодкі пры дотыку да тармазнога дыска выдаецца ненармальны гук, трэба своечасова замяніць. 3, паглядзіце на падказкі, некаторыя мадэлі будуць мець парады па зносу тармазоў, калі тармазныя калодкі зношаныя занадта моцна, гэта прымусіць датчык дакрануцца да тармазнога дыска, што прывядзе да зменаў супраціву, у выніку чаго з'явіцца ток, выяўлены сігналы, прыборная панэль будзе мець тормаз падказкі сігналізацыі святла.
Падручнік па замене задніх тармазных калодак
Проста выканайце наступныя дзеянні:
Крок першы, зніміце балты шын. Перш чым падымаць аўтамабіль, аслабце на паўабароту балты мацавання ўсіх колаў, не адкручваючы іх цалкам. Гэта зроблена для выкарыстання трэння паміж шынай і зямлёй, што палягчае аслабленне колавых нітаў.
Затым падніміце аўтамабіль, каб зняць шыны.
Крок другі, заменіце тармазныя калодкі. Спачатку падключыце транспартны сродак да камп'ютара ваджэння і выберыце «Адкрыць тармазны цыліндр задняга кола» ў інтэрфейсе налады замены тармазных калодак. Затым, у залежнасці ад тыпу задняй тармазной калодкі вашага аўтамабіля (дыскавая або барабанная), адпраўляйцеся ў краму аўтазапчастак, каб купіць такую ж тармазную калодку.
Далей зніміце тармазной барабан. Звярніце ўвагу на стопорные шрубы з абодвух бакоў задняй восі. Зніміце вялікую гайку і трос задняга тормазу. Затым зніміце задняе кола. Нарэшце, зніміце тармазны барабан.
Крок трэці, заменіце тармазныя калодкі. Калі вы здымеце тармазны барабан, вы ўбачыце дзве тармазныя калодкі, якія ўтрымліваюцца разам дзвюма спружынамі. Зніміце старыя тармазныя калодкі і ўсталюйце новыя.
З дапамогай такой простай аперацыі вы таксама можаце лёгка выканаць замену задніх тармазных калодак. Не забудзьцеся замяніць заднія тармазныя калодкі, абавязкова праверце, ці правільна працуе тармазная сістэма, каб забяспечыць бяспеку язды.
Калі вы хочаце даведацца больш, працягвайце чытаць іншыя артыкулы на гэтым сайце!
Калі вам патрэбныя такія прадукты, патэлефануйце нам.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. займаецца продажам аўтазапчастак MG&MAUXS.
