Што гэта за чорная пластыкавая пласціна пад заднім бамперам?
1. Пластыкавая пласціна пад бамперам служыць дэфлектарам аўтамабіля, галоўным чынам для памяншэння пад'ёмнай сілы, якая ствараецца аўтамабілем на высокай хуткасці, тым самым прадухіляючы выкідванне задняга кола вонкі. Пластыкавая пласціна мацуецца шрубамі або крапежнымі элементамі.
2, «ніжняя ахоўная накладка задняга бампера» або «ніжні спойлер задняга бампера». Гэты пластыкавы кампанент прызначаны для паляпшэння знешняга выгляду аўтамабіля, забеспячэння абароны і зніжэння супраціўлення ветру. Звычайна ён размяшчаецца пад заднім бамперам аўтамабіля, пакрываючы і абараняючы ніжнюю частку, адначасова дапамагаючы накіроўваць паветраны паток, зніжаючы супраціўленне ветру і павышаючы эфектыўнасць выкарыстання паліва.
3, бампер аўтамабіля з'яўляецца важнай часткай транспартнага сродку, і наступны пластык называецца дэфлектарам, які ў асноўным мацуецца шрубамі, не толькі можа гуляць добры эстэтычны эфект, але і зніжае супраціўленне, якое стварае аўтамабіль падчас руху, але таксама можа зрабіць аўтамабіль лёгкім, а таксама спрыяе агульнай збалансаванасці аўтамабіля.
4. Пластыкавая пласціна пад бамперам называецца дэфлектарам. Пластыкавая пласціна мацуецца шрубамі або крапежнымі элементамі. Аўтамабільныя бамперы, якія першапачаткова выкарыстоўваліся ў якасці элементаў бяспекі, паступова замяняюцца пластыкавымі. Пластык характарызуецца лёгкай формай, але ён таксама лёгка дэфармуецца, а часам невялікія драпіны і невялікія дотыкі дазваляюць лёгка дэфармаваць бампер.
5, паводле запыту аўтасеткі Pacific, пластыкавая пласціна пад бамперам называецца дэфлектарам. Напраўляльная пласціна ў асноўным мацуецца шрубамі або крапежнымі элементамі і можа быць знята самастойна. Ключавая роля дэфлектара заключаецца ў зніжэнні супраціву, які стварае аўтамабіль падчас руху на высокай хуткасці.
6. Ахоўная пласціна або ніжняя ахоўная пласціна. Шчыт або ніжні шчыт — гэта пласціністая канструкцыя, якая выкарыстоўваецца для абароны прадмета або чалавека, вырабленая з трывалага матэрыялу, які забяспечвае абарону і падтрымку.
Розніца паміж заднім комінгсам і заднім бамперам
Задні камінгс і задні бампер — гэта дзве розныя часткі аўтамабіля з рознымі функцыямі і канструкцыямі.
Задняя ахоўная пласціна — гэта ўпорная пласціна ў канцы багажніка аўтамабіля, размешчаная ўнутры задняга бампера, над месцам скрыжавання падлогі задняй часткі і зашчапкі багажніка. Яна належыць да пакрыцця кузава, галоўным чынам для абароны задняй часткі аўтамабіля і бяспекі пасажыраў. Задняя ахоўная пласціна звычайна складаецца з некалькіх пласцін і не з'яўляецца адзіным цэлым.
Задні бампер — гэта прылада бяспекі, усталяваная ў пярэдняй і задняй частцы аўтамабіля, асноўная функцыя якой заключаецца ў паглынанні і змякчэнні знешняй сілы ўдару, абароне кузава і бяспекі пасажыраў. Звычайна ён складаецца з вонкавай пласціны, буфернага матэрыялу і бэлькі, якія выраблены з пластыка, а бэлька штампавана з халоднакатанага ліста.
Што тычыцца ўплыву замены, калі сутыкненне ззаду не вельмі сур'ёзнае, толькі замена бампера мала ўплывае на кошт аўтамабіля. Аднак, калі сутыкненне ззаду больш сур'ёзнае, неабходна старанна праверыць яго, і гэта можа паўплываць на яго наступны продаж. Замена задняга камінгса звычайна не прыводзіць да значнага зніжэння кошту аўтамабіля, але калі справа даходзіць да парэзкі, аўтамабіль можна кваліфікаваць як аварыйны аўтамабіль.
Калі вы хочаце даведацца больш, чытайце іншыя артыкулы на гэтым сайце!
Калі ласка, патэлефануйце нам, калі вам патрэбныя такія тавары.
Кампанія Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. займаецца продажам аўтазапчастак MG&MAUXS, якія можна набыць.
