Што такое чорная пластыкавая накладка пад заднім бамперам?
1. Пластыкавая пласціна пад бамперам адносіцца да дэфлектара аўтамабіля галоўным чынам для памяншэння пад'ёмнай сілы, якая ствараецца аўтамабілем на высокай хуткасці, такім чынам прадухіляючы вылятанне задняга кола вонкі. Пластыкавая пласціна мацуецца шрубамі або крапежнымі элементамі.
2, «ніжняя агароджа задняга бампера» або «ніжні спойлер задняга бампера». Гэты пластыкавы кампанент прызначаны для павелічэння знешняй прыгажосці аўтамабіля і забеспячэння абароны і зніжэння супраціву ветру. Звычайна ён размяшчаецца пад заднім бамперам аўтамабіля, закрываючы і абараняючы ніжнюю канструкцыю, адначасова дапамагаючы накіроўваць паток паветра, памяншаючы супраціў ветру і паляпшаючы паліўную эфектыўнасць.
3, аўтамабільны бампер з'яўляецца важнай часткай транспартнага сродку, і наступны пластык называецца дэфлектарам, які ў асноўным фіксуецца шрубамі, можа не толькі даць добры эстэтычны эфект, але і паменшыць супраціўленне, якое ствараецца аўтамабілем падчас руху, але і можа зрабіць аўтамабіль лёгкім, але таксама спрыяе агульнаму балансу аўтамабіля.
4. Пластыкавая накладка пад бамперам называецца дэфлектарам. Пластыкавая пласціна мацуецца шрубамі або крапежнымі элементамі. Аўтамабільныя бамперы, якія першапачаткова выкарыстоўваліся ў якасці налад бяспекі, паступова замяняюцца пластыкавымі. Пластык адрозніваецца лёгкай формай, але яго таксама лёгка дэфармаваць, а часам дробныя драпіны і дробныя штрыхі дазваляюць лёгка дэфармаваць бампер.
5, згодна з запытам ціхаакіянскай аўтамабільнай сеткі, пластыкавая пласціна пад бамперам называецца дэфлектарам. Накіравальная пласціна ў асноўным фіксуецца шрубамі або крапежнымі элементамі і можа быць выдаленая самастойна. Ключавая роля дэфлектара - памяншэнне супраціву, якое ствараецца аўтамабілем падчас язды на высокай хуткасці.
6. Ахоўная пласціна або ніжняя ахоўная пласціна. Шчыт або ніжні шчыт - гэта пласціністая канструкцыя, якая выкарыстоўваецца для абароны прадмета або чалавека, зробленая з трывалага матэрыялу, які забяспечвае абарону і падтрымку.
Розніца паміж заднім камінгсам і заднім бамперам
Задні камінгс і задні бампер - гэта дзве розныя часткі аўтамабіля з рознымі функцыямі і структурай.
Задняя навіўная пласціна - гэта ўпорная пласціна ў канцы багажніка аўтамабіля, размешчаная ўнутры задняга бампера, над скрыжаваннем задняй падлогі і становішчам фіксатара багажніка. Ён адносіцца да часткі кузава, у асноўным для абароны задняй часткі аўтамабіля і бяспекі пасажыраў. Задняя пліта комінгса звычайна складаецца з некалькіх пласцін і не з'яўляецца цэлым.
Задні бампер - гэта прылада бяспекі, усталяваная ў пярэдняй і задняй частках аўтамабіля, асноўная функцыя - паглынаць і змякчаць сілу знешняга ўдару, абараняць цела і бяспеку пасажыраў. Звычайна ён складаецца з вонкавай пласціны, буфернага матэрыялу і бэлькі, якія зроблены з пластыка, а бэлька адштампавана з халоднакатанага ліста.
З пункту гледжання ўздзеяння замены, калі сутыкненне ззаду не вельмі сур'ёзнае, толькі замена бампера мала ўплывае на кошт аўтамабіля. Аднак, калі сутыкненне ззаду больш сур'ёзнае, яго трэба старанна праверыць, і гэта можа паўплываць на наступны продаж аўтамабіля. Замена задняга камінгса звычайна не прыводзіць да значнага зніжэння кошту транспартнага сродку, але ў выпадку разрэзу транспартны сродак можа быць прызнаны аўтамабілем, які трапіў у аварыю.
Калі вы хочаце даведацца больш, працягвайце чытаць іншыя артыкулы на гэтым сайце!
Калі вам патрэбныя такія прадукты, патэлефануйце нам.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. займаецца продажам аўтазапчастак MG&MAUXS.
