Як вы называеце заднюю пену?
У аўтамабільным полі матэрыял у пярэднім бамперы не з'яўляецца пенай, а адмоўным кампазітным поліэтыленам, таксама вядомым як пласт пенапласту.
Асноўная яго функцыя заключаецца ў тым, каб гуляць у буфернай ролі ў сутыкненнях з нізкай хуткасцю. Нізкахуткасны буферны пласт звычайна вырабляецца з поліэтыленавай пены, неметалічнай смалы або інжынернага пластыка. Яго роля заключаецца ў зніжэнні пашкоджанняў, нанесеных транспартным сродкам пры сутыкненнях з нізкай хуткасцю, і нават пры некаторых нязначных сутыкненнях можа цалкам кампенсаваць шкоду, які пацярпеў транспартны сродак.
Пластыкавы бампер складаецца з трох частак, такіх як знешняя пласціна, буферны матэрыял і прамень. Знешняя пласціна і буферны матэрыял вырабляюцца з пластыка, а прамень выраблены з халоднага ліста з таўшчынёй каля 1,5 мм і ўтвараецца ў П-падобную канаўку; Знешняя пласціна і буферны матэрыял прымацоўваюцца да прамяня, які прымацаваны да рамы падоўжныя шрубы прамяня і можа быць выдалены ў любы час. Пластык, які выкарыстоўваецца ў гэтым пластыкавым бамперы, звычайна вырабляецца з двух матэрыялаў, поліэстэру і поліпрапілена, і вырабляецца пры ліцці ін'екцый.
Ці важна, калі выдаляецца пена з сутнасці аўтамабіля
Асноўная функцыя пенапласту аўтамабільнай сутычкі заключаецца ў тым, каб гуляць на амартызацыйнай ролі, калі выдаленне паўплывае на прадукцыйнасць бяспекі аўтамабіляў. Пена з сутыкненнем звычайна размешчана на ўнутранай частцы пярэдняй і задняй бамперы аўтамабіляў, каб знізіць траўму транспартных сродкаў і пешаходаў пры сутыкненні.
Калі пена выдалены, эфект амартызацыі аўтамабіля ў выпадку сутыкнення зніжаецца, павялічваючы рызыку атрымання траўмаў як кіроўцаў, так і пешаходаў. Акрамя таго, пенапласт, устойлівая да аварый, таксама дапамагае знізіць выдаткі на рамонт, бо выдаленне можа павялічыць пашкоджанне бампераў і іншых кампанентаў, што прывядзе да больш высокіх выдаткаў на рамонт.
Таму рэкамендуецца лёгка не выдаляць пену супраць сутнасці. Калі сапраўды ёсць асаблівая патрэба ў зносе, гэта варта ўважліва разглядаць і кансультавацца па прафесійных парадах.
Шчыльнасць устойлівай да аўтамабільнай аварыйнай пены залежыць ад тыпу выкарыстанага матэрыялу. Напрыклад, шчыльнасць гнуткай платы з пены полістыролу (EPS Foam Board) складае 6 кг/м³, у той час як шчыльнасць платы EVA FOAM можа дасягаць 55 г/см³, што сведчыць аб тым, што шчыльнасць аўтамабільнага пенаамантавага пены вельмі шырокая, у залежнасці ад неабходнасці праектавання і выбару матэрыялаў.
Выбураны полістырол з пенапласту (EPS) : Гэты матэрыял мае адносна нізкую шчыльнасць 6 кг/м³ і звычайна выкарыстоўваецца для забеспячэння пэўнай амартызацыі і абароны ад аварый. Плава EPS шырока выкарыстоўваецца ў мэблі, асвятленні, транспарціроўцы шкла і іншых палёў, каб забяспечыць бяспеку прадметаў у працэсе транспарту 1.
EVA Пянкавая дошка : З большай шчыльнасцю да 55 г/см³, гэты матэрыял звычайна выкарыстоўваецца ў прыкладаннях, якія патрабуюць больш высокага шоку і сейсмічнага супраціву. Плава Eva з выдатнай амартызацыяй шырока выкарыстоўваецца ў аўтамабільных дэталях, упаковачных матэрыялах і іншых палях для забеспячэння эфектыўнай абароны пры сутыкненні 2.
Падводзячы вынік, шчыльнасць пенапласту аўтамабільнага супрацьвароту можа быць выбрана ў адпаведнасці з канкрэтнымі патрэбамі розных матэрыялаў і шчыльнасці, каб забяспечыць адпаведную абарону пры сутыкненні.
Шчыльнасць устойлівай да аўтамабільнай аварыйнай пены залежыць ад тыпу выкарыстанага матэрыялу. Напрыклад, шчыльнасць гнуткай платы з пены полістыролу (EPS Foam Board) складае 6 кг/м³, у той час як шчыльнасць платы EVA FOAM можа дасягаць 55 г/см³, што сведчыць аб тым, што шчыльнасць аўтамабільнага пенаамантавага пены вельмі шырокая, у залежнасці ад неабходнасці праектавання і выбару матэрыялаў.
Выбураны полістырол з пенапласту (EPS) : Гэты матэрыял мае адносна нізкую шчыльнасць 6 кг/м³ і звычайна выкарыстоўваецца для забеспячэння пэўнай амартызацыі і абароны ад аварый. Плава EPS шырока выкарыстоўваецца ў мэблі, асвятленні, транспарціроўцы шкла і іншых палёў, каб забяспечыць бяспеку прадметаў у працэсе транспарту 1.
EVA Пянкавая дошка : З большай шчыльнасцю да 55 г/см³, гэты матэрыял звычайна выкарыстоўваецца ў прыкладаннях, якія патрабуюць больш высокага шоку і сейсмічнага супраціву. Плава Eva з выдатнай амартызацыяй шырока выкарыстоўваецца ў аўтамабільных дэталях, упаковачных матэрыялах і іншых палях для забеспячэння эфектыўнай абароны пры сутыкненні 2.
Падводзячы вынік, шчыльнасць пенапласту аўтамабільнага супрацьвароту можа быць выбрана ў адпаведнасці з канкрэтнымі патрэбамі розных матэрыялаў і шчыльнасці, каб забяспечыць адпаведную абарону пры сутыкненні.
Калі вы хочаце даведацца больш, працягвайце чытаць іншыя артыкулы на гэтым сайце!
Калі ласка, патэлефануйце нам, калі вам патрэбныя такія прадукты.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. імкнецца да продажу аўтазапчастак MG & Mauxs Сардэчна запрашаем у куплю.
