Задні бампер.
Аўтамабільны бампер - гэта прылада бяспекі, якое паглынае і запавольвае вонкавую сілу ўдару і абараняе пярэднюю і заднюю частку цела. Шмат гадоў таму пярэднія і заднія бамперы аўтамабіля былі націснутыя ў сталь з сталёвымі пласцінамі, заклёпленыя або зварныя разам з падоўжным прамянём кадра, і з корпусам быў вялікі зазор, які выглядаў вельмі непрывабным. З развіццём аўтамабільнай прамысловасці і вялікай колькасцю прымянення інжынернай пластмасы ў аўтамабільнай прамысловасці аўтамабільныя бамперы, як важнае прылада бяспекі, таксама перайшлі да дарогі інавацый. Сённяшнія аўтамабільныя пярэднія і заднія бамперы ў дадатак да падтрымання першапачатковай функцыі абароны, але і імкнення да гармоніі і адзінства з формай цела, імкненнем да ўласнай лёгкай вагі. Пярэднія і заднія бамперы аўтамабіляў зроблены з пластыка, і людзі называюць іх пластыкавымі бамперамі. Пластыкавы бампер агульнага аўтамабіля складаецца з трох частак: знешняй пласціны, буфера і прамяня. Знешняя пласціна і буферны матэрыял вырабляюцца з пластыка, а прамень выраблены з халоднага пракату і выбіты ў П-вобразную канаўку; Знешняя пласціна і амартызацыйны матэрыял прымацаваны да прамяня.
Якая частка задняга бампера - гэта скура
Фарба для аўтамабіля на задняй паверхні бампера
Leather задняга бампера ставіцца да аўтамабільнай фарбы на паверхні задняга бампера. Скура задняга бампера і задні бампер на самай справе з'яўляецца кампанентам, які ў асноўным выкарыстоўваецца для паглынання і запаволення сілы знешняга ўздзеяння, каб дасягнуць ролі абароны цела. Бамперы для аўтамабіляў могуць гуляць ролю ў забеспячэнні бяспекі пешаходаў у выпадку сутыкнення. У матэрыяле бампера знешняя пласціна і падушка звычайна вырабляюцца з пластыка, а скура бампера ставіцца да фарбы аўтамабіля на паверхні гэтых пластыкавых дэталяў.
Структура і функцыя задняга бампера
Стварэнне структуры: задні бампер у асноўным складаецца з трох частак: знешняя пласціна, буферны матэрыял і прамень. Сярод іх вонкавая пласціна і буферны матэрыял звычайна вырабляюцца з пластыка, у той час як прамень выбіты халодным лістам у П-падобную канаўку, а вонкавая пласціна і буферны матэрыял прымацаваны да прамяня.
Функцыя: Асноўная функцыя задняга бампера заключаецца ў паглынанні і запаволенні сілы знешняга ўздзеяння, абароны пярэдняй і задняй часткі цела і пераследу гармоніі і адзінства з формай цела для дасягнення лёгкай вагі.
Розніца паміж скурай задняга бампера і бамперам
Скура задняга бампера: ставіцца да фарбы на паверхні задняга бампера, які з'яўляецца знешняй часткай бампера.
Задні бампер: ставіцца да ўсяго кампанента бампера, уключаючы знешнюю пласціну, буферны матэрыял і прамень, які ўяўляе сабой прыладу бяспекі, якое паглынае і запавольвае вонкавую сілу ўдару.
Матэрыял для задняга бампера
Матэрыял: Знешняя пласціна і амартызацыйны матэрыял задняга бампера звычайна вырабляюцца з пластыка, які мае лёгкую вагу і мае пэўную машыну для амартызацыі, што можа паменшыць вагу транспартнага сродку і паменшыць спажыванне паліва.
Перавагі: Выкарыстанне пластыкавых матэрыялаў можа знізіць выдаткі на вытворчасць, а палягчэнне рамонту і замены, таму што пластыкавыя дэталі звычайна прасцей адрамантаваць, чым металічныя дэталі.
Падводзячы вынік, задні бампер - гэта фарба на задняй паверхні бампера, а задні бампер - гэта прылада бяспекі, якое паглынае ўздзеянне. Гэтыя два працуюць разам, каб абараніць бяспеку транспартнага сродку і яго пасажыраў.
Задні бампер размешчаны ніжэй задніх ліхтароў і служыць ключавым прамянём. Асноўная яго функцыя заключаецца ў паглынанні і змякчэнні сілы ўздзеяння звонку, забяспечваючы такім чынам абарону арганізма. Гэты дызайн можа не толькі абараніць пешаходаў у выпадку сутыкнення, але і знізіць траўму кіроўцам і пасажырам у хуткасных аварый.
Бамперы, гэтая частка цела таксама з'яўляецца нашэннем, можна знайсці на пярэдняй і задняй канцы аўтамабіля, адпаведна, званы пярэднім бампер і заднім бамперам. У штодзённым кіраванні бампер часта схільны драпінам з -за свайго бачнага становішча, таму ён стаў часткай, якая патрабуе частага абслугоўвання.
Пры будаўніцтве бампера вонкавая пласціна і буферны матэрыял вырабляюцца з пластыка, у той час як прамень выраблены з халоднага ліста таўшчынёй каля 1,5 мм, выбіты ў U-форму. Пластыкавая частка шчыльна прымацавана да прамяня, які прымацаваны да рамы рэйкамі шрубамі для зручнага выдалення. Гэты пластыкавы бампер у асноўным выраблены з двух матэрыялаў, поліэстэру і поліпрапілена, і вырабляецца пры дапамозе ліцця.
У галіне мадыфікацыі аўтамабіляў змены ў бампер таксама з'яўляюцца звычайнай практыкай. Некаторыя ўладальнікі вырашылі ўсталяваць дадатковыя бамперы на пярэдняй і задняй бамперы, гэта невялікае змяненне не толькі нізкі кошт, тэхнічны змест не высокі, прыдатны для пераабсталявання пачаткоўцаў. У той жа час гэта таксама можа ў пэўнай ступені палепшыць бяспеку і знешні выгляд аўтамабіля.
Калі вы хочаце даведацца больш, працягвайце чытаць іншыя артыкулы на гэтым сайце!
Калі ласка, патэлефануйце нам, калі вам патрэбныя такія прадукты.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. імкнецца да продажу аўтазапчастак MG & Mauxs Сардэчна запрашаем у куплю.
