Што робіць ручка, якая цягне ўнутр?
Цяга ў напрамку і прамая цяга адыгрываюць важную ролю ў сістэме рулявога кіравання аўтамабіля. Яны адказваюць за накіраванне сілы і руху, якія перадаюцца каромыслам рулявога кіравання на рычаг рулявой лесвіцы або кулак руля. Паколькі гэтыя сцяжкі вытрымліваюць падвойнае дзеянне расцяжэння і ціску ў працы, для іх вырабу неабходна выкарыстоўваць высакаякасную спецсталь, каб забяспечыць стабільнасць і надзейнасць іх працы. З'яўляючыся асноўным кампанентам сістэмы рулявога кіравання аўтамабіля, рулявая цяга цесна спалучаецца з пярэднім амартызатарам аўтамабіля. У розных тыпах рулявога механізму злучэнне рулявой цягі будзе адрознівацца, напрыклад, у рэечным і рэечным рулявым механізме яно будзе злучана з тарцом рэечнай, а ў цыркуляцыйнай шаравой рулявой машыне - з рэгулявальная трубка для рэгулявання адлегласці паміж шарнірамі. Рулявая рулявая цяга, уключаючы рулявую прамую рулявую цягу і папярочную рулявую цягу, непасрэдна ўплывае на ўстойлівасць рулявога кіравання, бяспеку кіравання і тэрмін службы шыны. Прамая цяга злучана з цягавым рычагом рулявога рухавіка і левым рычагом рулявога кулака, які адказвае за перадачу магутнасці рулявога рухавіка для кіравання колам; Сцяжка злучае левы і правы рулявыя рычагі для забеспячэння сінхроннага руху двух колаў і можа выкарыстоўвацца для рэгулявання пярэдняй бэлькі.
Якое дзеянне шаравой галоўкі цягі ў напрамку машыны?
Шаравая галоўка цягі ў сістэме рулявога кіравання рэалізуе функцыю павароту ўверх і ўніз, аб'ядноўваючы яе з стойкай, і далей кіруе цягай з абалонкай шаравой галоўкі, каб дапамагчы аўтамабілю дасягнуць больш хуткага і плыўнага рулявога кіравання .
У аўтамабільнай сістэме рулявога кіравання шаравая галоўка цягі гуляе жыццёва важную ролю. Ён злучае шаравую галоўку шпіндзеля рулявога кіравання і корпус шаравой галоўкі і забяспечвае гнуткую працу рулявога кіравання дзякуючы дакладнаму шарніраванню сядзення шаравой галоўкі на пярэднім канцы шаравой галоўкі і краі адтуліны для вала корпуса шаравой галоўкі. Ігольчасты ролік разумна ўбудаваны ў канаўку сядзення шаравой галоўкі для павышэння стабільнасці і даўгавечнасці канструкцыі.
Ці мае значэнне, калі зламалася цяга ўнутры рулявога кіравання?
Ёсць
Калі цяга рулявога кіравання зламана, гэта прывядзе да наступных наступстваў :
Функцыя вяртання рулявога кола аслабла або знікла : калі цяга ў рулявой машыне пашкоджана, хуткасць вяртання руля можа быць занадта нізкай або цалкам немагчымай, што ўплывае на стабільнасць і бяспеку кіравання.
няўстойлівае кіраванне : пашкоджаная ўнутраная цяга можа выклікаць дрыжанне транспартнага сродку налева і направа падчас язды і нават збочыць з трасы, асабліва пры яздзе па няроўных дарогах.
адхіленне тормазу : пашкоджанне ўнутранай цягі таксама можа прывесці да адхілення транспартнага сродку пры тармажэнні, павялічваючы складанасць кіравання і рызыку для бяспекі.
парушэнне кірунку : калі ўнутраная цяга сур'ёзна пашкоджана, гэта можа прывесці да парушэння кірунку, і аўтамабіль не можа нармальна павярнуць, што ўяўляе вялікую пагрозу для бяспекі кіроўцы і пасажыраў.
Рэкамендацыі па прафілактыцы і абслугоўванні:
рэгулярная праверка : рэгулярна правярайце стан рулявой цягі ў рулявой машыне, уключаючы мацаванне і знос злучэння, каб своечасова знайсці і вырашыць праблему.
тэхнічнае абслугоўванне : Выконвайце тэхнічнае абслугоўванне ў адпаведнасці з графікам, рэкамендаваным вытворцам, каб пераканацца, што ўсе дэталі знаходзяцца ў добрым стане.
пазбягайце знешніх уздзеянняў : пазбягайце моцных удараў і вібрацыі падчас руху, каб паменшыць пашкоджанне цягі ў рулявым механізме.
Своечасовая замена пашкоджаных частак : як толькі вы выявіце прыкметы пашкоджання цягі рулявога кіравання, яе трэба своечасова замяніць, каб пазбегнуць небяспекі для бяспекі.
Цяга рулявога кіравання выдае ненармальны гук дрыжання зазору
Прычыны ненармальнага шуму, выкліканага ваганнем рулявой цягі ў рулявым механізме , могуць уключаць наступнае:
Старэнне або знос шаравой галоўкі рулявой цягі : старэнне або знос шаравой галоўкі рулявой цягі прывядзе да зазору, які выкліча ненармальны шум. У гэтым выпадку неабходна замяніць шаравую галоўку рулявой цягі і выканаць размяшчэнне чатырох колаў.
Уцечка алею з пылаахоўніка рулявога механізму : Уцечка алею з пылавіка рулявога механізму можа выклікаць недастатковую змазку, павялічыць трэнне і знос, а таксама ствараць ненармальны шум. Рашэнне - замяніць супервокладку або паўторна сметанковае масла.
унутраныя дэталі рулявой машыны зношаныя або аслабленыя : шасцярня, рэйка, падшыпнік і іншыя часткі рулявой машыны зношаныя або аслабленыя, што таксама выклікае ненармальны гук. У гэтым выпадку гэтыя дэталі неабходна рэгулярна правяраць і замяняць.
няправільнае нацягванне або старэнне ўзмацняльнага рамяня : няправільнае нацягванне або старэнне ўзмацняльнага рамяня таксама прывядзе да ненармальнага гуку. Трэба адрэгуляваць нацяжэнне рамяня або замяніць рэмень.
Метады вырашэння ненармальнага гуку цягі ў рулявой машыне з зазорам ўключаюць:
Заменіце шаравую галоўку рулявой цягі : Калі шаравая галоўка рулявой цягі састарэлая або зношаная, яе неабходна замяніць новай шаравой галоўкай і пазіцыяй чатырох колаў.
Адрэгулюйце ўнутраныя часткі рулявой машыны : калі ўнутраныя часткі рулявой машыны зношаныя або аслабленыя, вы можаце паспрабаваць адрэгуляваць шрубавую націскную стойку, каб паменшыць колькасць расхіствання.
Заменіце супервокладку або зрабіце новае масла : Калі супервокладка працякае алеем, заменіце супервокладку або зрабіце новае масла.
Адрэгулюйце або заменіце ўзмацняльны рамень : Калі ўзмацняльны рамень нацягнуты няправільна або старэе, вам неабходна адрэгуляваць нацяжэнне рамяня або замяніць рэмень.
З дапамогай апісанага вышэй метаду можна эфектыўна вырашыць праблему цягі ў напрамку машыны, якая мае ненармальны гук дрыжання, каб забяспечыць бяспеку і стабільнасць аўтамабіля.
Калі вы хочаце даведацца больш, працягвайце чытаць іншыя артыкулы на гэтым сайце!
Калі вам патрэбныя такія прадукты, патэлефануйце нам.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. займаецца продажам аўтазапчастак MG&MAUXS.
